Daftar kereta api di Indonesia
![]() | Daftar ini belum tentu lengkap. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Berikut ini adalah daftar kereta api yang beroperasi maupun yang sudah tidak beroperasi di Indonesia.
Kelas eksekutif
Jakarta ke Jawa Timur | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Stasiun pemberhentian | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Keterangan | Gambar |
1–2 | Argo Bromo Anggrek | Jakarta Gambir–Surabaya Pasarturi | 2 kali keberangkatan tiap hari | Cirebon, Pekalongan, Semarang Tawang, Bojonegoro
|
Baja nirkarat | 24 September 1997[1] | Jadwal pagi | ![]() |
3–4 | Jadwal malam | |||||||
77-78 | Sembrani | 1 kali keberangkatan tiap hari pada jadwal malam | Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Ngrombo, Cepu, Bojonegoro, Lamongan
|
Baja ringan (Eksekutif) Baja nirkarat (Luxury) |
1 Oktober 1995[2] | ![]() | ||
75-76 | Bima | Jakarta Gambir–Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan tiap hari | Jatibarang, Cirebon, Purwokerto, Kroya, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Jombang, Mojokerto
|
Baja nirkarat | 1 Juni 1967[3] | Perpanjangan ke Malang per 6 Februari 2014[4] | ![]() |
71-72 | Gajayana | Jakarta Gambir–Malang via Yogyakarta |
1 kali keberangkatan tiap hari | Cirebon, Purwokerto, Kroya, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, Kepanjen, Malang Kotalama
|
Baja ringan (Eksekutif) Baja nirkarat (Luxury) |
28 Oktober 1999[5] | - | ![]() |
73-74 | Brawijaya | Jakarta Gambir–Malang via Semarang Tawang |
1 kali keberangkatan tiap hari | Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Kedungjati, Solo Jebres, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, Kepanjen, Malang Kotalama
|
Baja ringan | 10 Maret 2021[6] | ![]() | |
Jakarta ke Jawa Tengah dan DI Yogyakarta | ||||||||
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Stasiun pemberhentian | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Keterangan | Gambar |
11-12 | Argo Sindoro | Jakarta Gambir –Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan tiap hari pada jadwal sore | Cirebon, Tegal, Pekalongan
|
Baja ringan | 22 Desember 1997[7] (Argo Muria I)
17 Mei 2007 (Argo Sindoro)[8] |
Penjenamaan ulang dari "Argo Muria I" | ![]() |
13-14 | Argo Muria | 1 kali keberangkatan tiap hari pada jadwal pagi | Bekasi, Cirebon, Tegal, Pekalongan
|
20 Mei 2001[9] | Penjenamaan ulang dari "Argo Muria II" | ![]() | ||
7–8 | Argo Lawu | Jakarta Gambir–Solo Balapan | 1 kali keberangkatan tiap hari pada jadwal malam | Cirebon, Purwokerto, Yogyakarta, Klaten
|
Baja nirkarat | 21 September 1996[10] | Jadwal malam | ![]() |
9–10 | Argo Dwipangga | 1 kali keberangkatan tiap hari pada jadwal pagi | 21 April 1998[11] | Jadwal pagi | ![]() | |||
81-82 | Taksaka | Jakarta Gambir–Yogyakarta | 2 kali keberangkatan tiap hari | Cirebon, Purwokerto, Kroya, Kebumen, Kutoarjo
|
17 Oktober 2001 | Jadwal pagi (Taksaka II) | ![]() | |
83-84 | 19 September 1999 | Jadwal malam (Taksaka I) | ||||||
85-86 | Purwojaya | Jakarta Gambir–Cilacap | 1 kali keberangkatan tiap hari | Bekasi, Cirebon, Purwokerto, Kroya, Maos
|
Baja ringan | Maret 1995[12] | ![]() | |
Jalur lintas selatan Jawa | ||||||||
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Stasiun pemberhentian | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Keterangan | Gambar |
5–6 | Argo Wilis | Bandung–Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan pada jadwal pagi | Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Kertosono, Jombang, Mojokerto | Baja nirkarat dengan logo PT. KAI versi 2020 | 8 November 1998[11] | Terkadang ditambahkan kelas Priority Perpanjangan ke Gambir per 1 Desember 2019[13] |
![]() |
79-80 | Turangga | 1 kali keberangkatan pada jadwal malam | Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Kertosono, Jombang, Mojokerto | 1 September 1995[14] | Perpanjangan ke Gambir per 2 Desember 2019[15] | ![]() | ||
Kelas campuran
Jakarta ke Jawa Timur | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar |
127-128 | Gumarang | Jakarta Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 20 Mei 2001 | Eksekutif dan Bisnis | ![]() |
129-130 | Dharmawangsa | 1 kali keberangkatan | 2 Desember 2019 | Eksekutif dan Ekonomi | ![]() | ||
103-104 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen-Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | 17 Februari 1975 | |||
105-106 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen-Malang via Surabaya Pasar Turi | 1 kali keberangkatan | 18 Oktober 2014 | ![]() | ||
101-102 | Singasari | Jakarta Pasar Senen-Blitar via Lempuyangan | 1 kali keberangkatan | 17 Juli 2017 | ![]() | ||
109-110 | Brantas | Jakarta Pasar Senen-Blitar via Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan | 1 Oktober 1998 | ![]() | ||
121-122 | Bangunkarta | Jakarta Pasar Senen-Jombang | 1 kali keberangkatan | Januari 1985 (KA Tebuireng) 1 Juli 2001 (Bangunkarta) |
![]() | ||
Jakarta ke Jawa Tengah dan DI Yogyakarta | |||||||
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar |
25-26 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir-Tegal | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 16 Agustus 2019 | Eksekutif dan Ekonomi | ![]() |
134 | Fajar Utama Solo | Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan | 1 kali keberangkatan | 14 Oktober 1978[16] | ![]() | ||
135-136 | Mataram | Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan | 1 kali keberangkatan | 15 Juni 2017 | ![]() | ||
137-138 | Bogowonto | Jakarta Pasar Senen-Lempuyangan | 1 kali keberangkatan | 3 September 2010 | ![]() | ||
144 | Fajar Utama Yogya | Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta | 1 kali keberangkatan | 12 Mei 1986 | |||
154-155 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo | 2 kali keberangkatan | 31 Mei 1977 | ![]() | ||
156-157 | |||||||
Jakarta ke Daerah Priangan (Jawa Barat) | |||||||
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar |
38-44 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir–Bandung | 2 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 27 April 2010[17] | Eksekutif dan Ekonomi | |
Jakarta ke Rebana (Jawa Barat) | |||||||
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar |
17-18 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir-Cirebon | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 16 Agustus 2019 | Eksekutif dan Ekonomi | ![]() |
Jalur lintas selatan Jawa | |||||||
No. KA | KA | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar |
111-112 | Ranggajati | Jember-Cirebon via Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 1 November 2016 | Eksekutif dan Ekonomi | |
123-124 | Harina | Surabaya Pasar Turi-Bandung via Purwakarta | 1 kali keberangkatan | 20 Mei 2003[18] | |||
169-170 | Kertanegara | Malang–Purwokerto | 1 kali keberangkatan | 10 Maret 2021 | ![]() | ||
247-248 | Logawa | Jember-Purwokerto via Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 21 April 1999 | Bisnis dan ekonomi | ![]() |
114-115 | Wijayakusuma | Cilacap-Ketapang via Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 26 September 2017 | Eksekutif dan Ekonomi | ![]() |
119-120 | Malabar | Bandung–Malang | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 30 April 2010 | Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi | |
145-152 | Ciremai | Semarang Tawang–Bandung via Purwakarta | 2 kali keberangkatan | Baja ringan | 28 September 2013 | Eksekutif dan Ekonomi | ![]() |
131-132 | Mutiara Selatan | Bandung-Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 17 Agustus 1972 | Eksekutif dan Ekonomi | |
157-160 | Lodaya | Solo Balapan-Bandung | 1 kali keberangkatan | 12 Mei 2000[19] | ![]() | ||
175-176 | Sancaka | Yogyakarta–Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | 21 Mei 1997 | ![]() | ||
179-180 | Mutiara Timur | Ketapang–Yogyakarta via Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | 16 Maret 1972 | ![]() | ||
- Sribilah (Eksekutif & Bisnis)
- Sancaka Utara (Eksekutif & Bisnis)
- Purwosari Tambahan (Eksekutif & Bisnis)
- Baturraden Ekspres (Eksekutif & Bisnis)
- Pangandaran (Eksekutif & Premium)
- Sriwijaya (Eksekutif & Premium)
- Gajah Wong (Eksekutif & Ekonomi)
- Malioboro Ekspres (Eksekutif & Ekonomi)
- Kamandaka (Eksekutif & Ekonomi)
- Joglosemarkerto (Eksekutif & Ekonomi)
- Kaligung (Eksekutif & Ekonomi)
- Pangrango (Eksekutif & Ekonomi)
- Blambangan Ekspres (Eksekutif & Ekonomi)
Tipe Kelas Bisnis
- Madiun Tambahan (Bisnis)
Tipe Kelas Ekonomi Komersial / PSO / Perintis / Plus / Lokal & Komuter
- Tawang Jaya Premium (Premium)
- Majapahit (Ekonomi)
- Jayakarta (Premium)
- Kertajaya (Premium)
- Jaka Tingkir (Ekonomi)
- Kutojaya Utara (Premium)
- Menoreh (Ekonomi)
- Ambarawa Ekspres (Ekonomi)
- Blora Jaya (Ekonomi)
- Matarmaja (Ekonomi)
- Kahuripan (Ekonomi)
- Pasundan (Ekonomi)
- Sri Tanjung (Ekonomi)
- Bengawan (Ekonomi)
- Progo (Ekonomi)
- Serayu (Ekonomi)
- Tawang Jaya (Ekonomi)
- Kutojaya Selatan (Ekonomi)
- Tawang Alun (Ekonomi)
- Probowangi (Ekonomi)
- Airlangga (Ekonomi)
- Cikuray (Ekonomi)
- Tegal Bahari (Ekonomi)
- Putri Deli (Ekonomi)
- Siantar Ekspres (Ekonomi)
- Datuk Belambangan (Premium)
- Sribilah Premium (Premium)
- Kuala Stabas (Premium)
- Serelo (Ekonomi)
- Rajabasa (Ekonomi)
- Way Umpu (Ekonomi)
- Lokal Bandung Raya (Ekonomi)
- Lokal Cibatu (Ekonomi)
- Lokal Merak (Ekonomi)
- Pandanwangi (Ekonomi)
- Cut Meutia (Ekonomi)
- Lokal Bojonegoro (Ekonomi)
- Lokal Kertosono (Ekonomi)
- Komuter SuLam (Ekonomi)
- Komuter SuPor (Ekonomi)
- Sri Lelawangsa (Ekonomi)
- Jatiluhur Ekspres (Ekonomi)
- Walahar/Cilamaya Ekspres (Ekonomi)
- Penataran (Ekonomi)
- Pandanwangi (Ekonomi)
- Rapih Dhoho (Ekonomi)
- Siliwangi (Ekonomi)
- Sibinuang (Ekonomi)
- Seminung (Ekonomi)
Komuter unggulan
Bus rel
KAI Commuter
- Lin Sentral
- Lin Cikarang
- Lin Rangkasbitung
- Lin Tangerang
- Lin Tanjung Priok
- Lin Lingkar
- Lin Yogyakarta
- Lokal Merak
- Prambanan Ekspres
KAI Bandara
Kereta non-komersial
- Kereta api penolong
- Rail One
- Rail Clinic
- Wijayakusuma
- Kereta Pustaka Indonesia
- Wisata Danau Singkarak
Tak beroperasi
Pernah beroperasi
![]() | Bagian ini memerlukan pengembangan. Anda dapat membantu dengan mengembangkannya. |
- Anjasmoro
- Argo Bromo
- Argo Gede
- Argo Jati
- Argopuro
- Badrasurya
- Banten Ekspres
- Baraya Geulis
- Blagador
- Bumi Geulis
- Cantik Ekspres
- Cepat Sidareja
- Cianjuran
- Cipuja
- Cirebon Ekspres
- Cisadane
- Citrajaya
- Dolok Martimbang
- Empu Jaya
- Feeder Bojonegoro
- Fajar Utama Semarang
- Feeder Purworejo
- Feeder Wonogiri
- Galuh
- Gaya Baru Malam Utara
- Gunung Jati Ekspres
- Jatayu
- Jayabaya Selatan
- Jayabaya Utara
- Joglokerto
- Kaligangsa
- Kalijaga
- Kalimaya
- Kamandanu
- Krakatau
- Kuda Putih
- Lancang Kuning
- Limex Gaja Baru
- Madiun Ekspres
- Maharani
- Mahesa
- Malang Ekspres
- Mataram
- Merak Jaya
- Mutiara Utara
- Pajajaran
- Pandanaran
- Pandanwangi
- Papandayan Ekspres
- Parahyangan
- Patas Bandung Raya
- Pekalongan Ekspres
- Penataran Utama
- Priangan Ekspres
- Purbaya
- Putri Hijau
- Putri Ungu
- Rangkas Jaya
- Rengganis
- Senja Singosari
- Senja Utama Semarang
- Solo Jaya
- Songgoriti
- Suryajaya
- Tanjungbalai Ekspres
- Tawang Mas
- Tawangmangu
- Tegal Bahari
- Tegal Ekspres
- Tirtonadi
Tercatat dalam Gapeka 1961[20]
Nama | Relasi | Keterangan |
---|---|---|
1. Tarumanegara | Surabaya Pasar Turi - Gambir | Merupakan kereta ekspres siang |
2. Mantjanegara | Gambir - Surabaya Pasar Turi | |
3. Parahijangan | Surabaja Kota - Bandung | |
4. Madjapahit | Bandung - Surabaja Kota | |
5. Sunda Kelapa | Kroja - Gambir | |
6. Singhasari | Tjirebon - Surabaja Kota | |
7. Bintang Sendja | Surabaja Kota - Djakarta via Semarang | Merupakan kereta ekspres malam |
8. Bintang Fadjar | Djakarta - Surabaja Kota via Semarang |
Pada Era Hindia Belanda
Nama | Relasi |
---|---|
1. De Vlugge Vier | Batavia - Bandoeng |
2. Eendaagsche Express | Batavia - Soerabaia |
3. De Java Nacht Express | Batavia - Soerabaia |
Lihat pula
- Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
- Jadwal kereta api di Indonesia
- Kereta Api Indonesia
- Sejarah perkeretaapian di Indonesia
- Sistem penomoran kereta api di Indonesia
Referensi
- ^ "Perumka Luncurkan KA Paling Mahal". Jawa Pos. 18 September 1997.
- ^ "KA Sembrani". Situs Resmi PT Kereta Api (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Ojong, P.K. (1981). Kompasiana: Esei jurnalistik tentang berbagai masalah. Gramedia. hlm. 333.
- ^ "Mulai 6 Febuari KA Bima Singgah di Malang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "KA Gajayana". Situs resmi PT Kereta Api. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Achmad, Nirmala Maulana (2021-03-10). "KA Brawijaya Rute Stasiun Gambir-Malang Resmi Beroperasi Hari Ini". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-03-11.
- ^ Kartajaya, H. (2004). Hermawan Kartajaya on Positioning. Mizan. ISBN 9794333689.
- ^ "Daftar berita PT KAI". Situs resmi PT Kereta Api (Persero). 17 Mei 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-10-11. Diakses tanggal 2020-02-05.
- ^ "ArgoMuria". Situs resmi PT Kereta Api (Persero). -. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2004-07-05. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. 9: 37. 1998.
- ^ a b Anonim (2000). Indonesia: An Official Handbook. Jakarta: Departemen Penerangan RI.
- ^ "KA Purwojaya". Situs Resmi PT Kereta Api (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Daftar KA Baru yang Berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen Per 1 Desember 2019 Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Perumka (1995). Album 50 Tahun Perkeretaapian Indonesia. Bandung: Perum Kereta Api.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Daftar KA Baru yang Berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen Per 1 Desember 2019 Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "Senja Utama". Suara Merdeka. Selasa, 17 Oktober 1978.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Parahyangan Masih Ada, tetapi..." KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ D., Setiady (17 Mei 2003). "KA Harina Layani Bandung-Semarang, Siap Beradu Pasar dengan Angkutan Bus". Suara Merdeka. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Mei 2010. Diakses tanggal 9 Juni 2020.
- ^ "12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya". Solopos. 3 Mei 2000.
- ^ 1961 Indonesian Railways Timetable