Daftar kereta api di Indonesia
Loncat ke navigasi
Loncat ke pencarian
Pernah beroperasi
 | Halaman ini sedang dipersiapkan dan dikembangkan sehingga mungkin terjadi perubahan besar. Anda dapat membantu dalam penyuntingan halaman ini. Halaman ini terakhir disunting oleh AABot (Kontrib • Log) 40 hari 279 menit lalu. Jika Anda melihat halaman ini tidak disunting dalam beberapa hari, mohon hapus templat ini. |
Berikut ini adalah daftar kereta api yang beroperasi maupun yang sudah tidak beroperasi di Indonesia.
Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]
| No. KA | KA | Relasi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Keterangan | Gambar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1–2 | Argo Wilis | Gambir–Bandung–Surabaya Gubeng | Baja nirkarat | 8 November 1998[1] | Terkadang ditambahkan kelas Priority Perpanjangan ke Gambir per 1 Desember 2019[2] |
|
| 3–4 | Argo Bromo Anggrek | Surabaya Pasarturi–Gambir | Baja nirkarat (Argo dan Luxury) | 24 September 1997[3] | Jadwal pagi | 
|
| 5–6 | Jadwal malam | |||||
| 7–8 | Argo Lawu | Solo Balapan–Gambir | 21 September 1996[4] | - | 
| |
| 9–10 | Argo Dwipangga | 21 April 1998[1] | 
| |||
| 11–12 | Argo Sindoro | Semarang Tawang–Gambir | K1 dengan bogie K9 eks-Argo Bromo Anggrek | 22 Desember 1997[5] (Argo Muria I)
17 Mei 2007 (Argo Sindoro)[6] |
Penjenamaan ulang dari "Argo Muria I" | 
|
| 13–14 | Argo Muria | 20 Mei 2001[7] | Penjenamaan ulang dari "Argo Muria II" | 
| ||
| 33
–34 |
Argo Cheribon | Cirebon-Gambir | New Image buatan tahun 2016 dan luxury | 16 Agustus 2019[8] | Kelas luxury ditambahkan per 1 Desember 2019 bersamaan dengan pengoperasian Gapeka 2019.[9] | |
| 55–56 | Argo Parahyangan | Gambir-Bandung | 27 April 2010[10] | |||
| 57F–58F | Argo Lawu Fakultatif | Solo Balapan–Gambir | New Image buatan tahun 2016, baja nirkarat, atau baja ringan | Diluncurkan pada musim mudik lebaran 2015[11][12] | Beroperasi saat akhir pekan/hari-hari tertentu | |
| 59F–60F | Argo Dwipangga Fakultatif | |||||
| 61–62F | Argo Muria Fakultatif | Semarang Tawang–Gambir | K1 dengan bogie K9 eks-Argo Bromo Anggrek | 1 Desember 2019[13] | ||
| 63F–64F | Argo Sindoro Fakultatif | |||||
| 71-74 | Bima | Gambir–Surabaya Gubeng–Malang | New Image buatan tahun 2016 | 1 Juni 1967[14] | Perpanjangan ke Malang per 6 Februari 2014[15] | 
|
| 75–76 | Gajayana | Gambir–Malang | New Image buatan tahun 2016/2017 | 28 Oktober 1999[16] | - | 
|
| 77–78 | Turangga | Gambir–Bandung–Surabaya Gubeng | Baja nirkarat | 1 September 1995[17] | Perpanjangan ke Gambir per 2 Desember 2019[18] | 
|
| 79–80 | Bangunkarta | Gambir–Semarang Tawang–Solo Jebres–Surabaya Gubeng | Baja ringan | 10 Januari 1985[19] | Menggunakan nama Tebuireng (kelas 3).Per 24 Desember 1994 ditambahkan kelas bisnis.
1 Agustus 1996 sepenuhnya bisnis. 1 Februari 1999 hingga 1 Juli 2001: penambahan kelas eksekutif[19] |
|
| 81–82 | Sembrani | Surabaya Pasarturi–Gambir | New Image buatan tahun 2016 | 1 Oktober 1995[21] | 
| |
| 83–84 | Taksaka | Yogyakarta–Gambir | Baja nirkarat (Satwa & Luxury) | 17 Oktober 2001 | Jadwal pagi (Taksaka II) | 
|
| 85–86 | 19 September 1999 | Jadwal malam (Taksaka I) | ||||
| 87-90 | Purwojaya | Cilacap–Kroya–Gambir | Baja nirkarat | Maret 1995[22] | 
| |
| 91F-92F | Gajayana Fakultatif | Gambir–Malang | Baja ringan | 1 Desember 2019[13] | Beroperasi saat akhir pekan/hari-hari tertentu | |
| 93F-94F | Sembrani Fakultatif | Surabaya Pasarturi–Gambir | ||||
| 95F-98F | Taksaka Fakultatif | Yogyakarta–Gambir | ||||
| U51–U52 | Sribilah Eksekutif | Medan–Rantau Prapat | 17 September 2019[23] | |||
Tipe Kelas Campuran (Satwa & Plus)[sunting | sunting sumber]
- Gumarang (Eksekutif & Bisnis)
- Mataram (Eksekutif & Bisnis)
- Ranggajati (Eksekutif & Bisnis)
- Ciremai (Eksekutif & Bisnis)
- Sancaka Utara (Eksekutif & Bisnis)
- Sindang Marga (Eksekutif & Bisnis)
- Sribilah (Eksekutif & Bisnis)
- Prabu Jaya (Eksekutif & Bisnis)
- Lodaya Tambahan (Eksekutif & Bisnis)
- Sancaka Tambahan (Eksekutif & Bisnis)
- Sawunggalih Tambahan (Eksekutif & Bisnis)
- Purwosari Tambahan (Eksekutif & Bisnis)
- Baturaden Ekspres (Eksekutif & Bisnis)
- Anjasmoro Ekspres (Eksekutif & Ekonomi)
- Dharmawangsa (Eksekutif & Ekonomi)
- Malabar (Eksekutif & Bisnis & Ekonomi)
- Kutojaya Selatan Tambahan (Bisnis & Ekonomi)
- Brantas Tambahan (Bisnis & Ekonomi)
- Kertajaya Tambahan (Bisnis & Ekonomi)
- Argo Parahyangan (Eksekutif & Premium)
- Argo Parahyangan Tambahan (Eksekutif & Ekonomi)
- Argo Cheribon (Eksekutif & Ekonomi)
- Malioboro Ekspres (Eksekutif & Ekonomi)
- Mutiara Timur (Eksekutif & Premium)
- Pangrango (Eksekutif & Ekonomi)
- Sancaka (Eksekutif & Premium)
- Sancaka Tambahan (Eksekutif & Ekonomi)
- Harina (Eksekutif & Premium)
- Sawunggalih (Eksekutif & Premium)
- Lodaya (Eksekutif & Premium)
- Mutiara Selatan (Eksekutif & Premium)
- Fajar/Senja Utama Solo (Eksekutif & Premium)
- Wijayakusuma (Eksekutif & Premium)
- Kamandaka (Eksekutif & Ekonomi)
- Jayabaya (Eksekutif & Ekonomi)
- Joglosemarkerto (Eksekutif & Ekonomi)
- Sidomukti (Eksekutif & Premium)
- Fajar/Senja Utama Cirebon (Eksekutif & Premium)
- Bogowonto (Eksekutif & Ekonomi)
- Gajah Wong (Eksekutif & Ekonomi)
- Singasari (Eksekutif & Ekonomi)
- Pangandaran (Eksekutif & Premium)
- Sriwijaya (Eksekutif & Premium)
- Fajar Utama Yogya (Eksekutif & Premium)
- Senja Utama Yogya (Eksekutif & Premium)
- Gaya Baru Malam Selatan (Eksekutif & Ekonomi)
- Brantas (Eksekutif & Ekonomi)
- Logawa (Bisnis & Ekonomi)
Tipe Kelas Bisnis[sunting | sunting sumber]
- Madiun Tambahan (Bisnis)
- Dolok Martimbang (Bisnis)
Tipe Kelas Ekonomi Komersial / PSO / Perintis / Plus / Lokal & Komuter[sunting | sunting sumber]
- Ambarawa Ekspres (Ekonomi)
- Jaka Tingkir (Ekonomi)
- Kaligung (Ekonomi)
- Matarmaja (Ekonomi)
- Majapahit (Ekonomi)
- Menoreh (Ekonomi)
- Pasundan (Ekonomi)
- Progo (Ekonomi)
- Tawang Jaya (Ekonomi)
- Bengawan (Ekonomi)
- Kahuripan (Ekonomi)
- Kutojaya Selatan (Ekonomi)
- Maharani (Ekonomi)
- Sri Tanjung (Ekonomi)
- Probowangi (Ekonomi)
- Putri Deli (Ekonomi)
- Rajabasa (Ekonomi)
- Serayu (Ekonomi)
- Serelo (Ekonomi)
- Siantar Ekspres (Ekonomi)
- Songgoriti (Ekonomi)
- Tawang Alun (Ekonomi)
- Tegal Ekspres (Ekonomi)
- Kertajaya (Premium)
- Jayakarta (Premium)
- Tawang Jaya Premium (Premium)
- Kutojaya Utara (Premium)
- Kuala Stabas (Premium)
- Sribilah Premium (Premium)
- Way Umpu (Premium)
- Seminung (Premium)
- Lokal Bandung Raya (Ekonomi)
- Lokal Cibatu (Ekonomi)
- Lokal Merak (Ekonomi)
- Galunggung (Ekonomi)
- Pandanwangi (Ekonomi)
- Cut Meutia (Ekonomi)
- Lokal Bojonegoro (Ekonomi)
- Lokal Kertosono (Ekonomi)
- Komuter SuLam (Ekonomi)
- Komuter SuPor (Ekonomi)
- Sri Lelawangsa (Ekonomi)
- Jatiluhur Ekspres (Ekonomi)
- Walahar/Cilamaya Ekspres (Ekonomi)
- Penataran (Ekonomi)
- Pandanwangi (Ekonomi)
- Rapih Dhoho (Ekonomi)
- Siliwangi (Ekonomi)
- Sibinuang (Ekonomi)
- Seminung (Ekonomi)
Komuter unggulan[sunting | sunting sumber]
- ARS Bandara Kualanamu
- ARS Bandara Soekarno-Hatta
- Blora Jaya
- Jenggala
- Minangkabau Ekspres
- Prambanan Ekspres
- Kedung Sepur
- Solo Ekspres
Bus rel[sunting | sunting sumber]
KA Commuter Indonesia[sunting | sunting sumber]
- Jakarta Kota-Depok-Bogor (Red Line)
- Jakarta Kota-Bekasi-Cikarang (Blue Line)
- Tanah Abang-Parung Panjang-Rangkasbitung (Green Line)
- Duri-Tangerang (Brown Line)
- Jakarta Kota-Tanjung Priok (Pink Line)
- Jatinegara-Depok-Bogor (Yellow Line)
Kereta non-komersial[sunting | sunting sumber]
- Kereta api penolong
- Rail One
- Rail Clinic
- Wijayakusuma
- Kereta Pustaka Indonesia
- Wisata Danau Singkarak
Tak beroperasi[sunting | sunting sumber]
Pernah beroperasi ![[icon]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png)
Bagian ini memerlukan pengembangan. Anda dapat membantu dengan mengembangkannya.
[sunting | sunting sumber]
![[icon]](/wiki/Berkas:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small}
Bagian ini memerlukan pengembangan. Anda dapat membantu dengan mengembangkannya.
- Argo Bromo
- Argo Gede
- Argo Jati
- Argopuro
- Badrasurya
- Baraya Geulis
- Bumi Geulis
- Cantik Ekspres
- Cepat Sidareja
- Cianjuran
- Cipuja
- Cirebon Ekspres
- Cisadane
- Citrajaya
- Dolok Martimbang
- Empu Jaya
- Fajar Utama Semarang
- Feeder Purworejo
- Feeder Wonogiri
- Galuh
- Gaya Baru Malam Utara
- Gunung Jati Ekspres
- Jatayu
- Jayabaya Selatan
- Jayabaya Utara
- Joglokerto
- Kaligangsa
- kalijaga
- Kamandanu
- Krakatau
- Kuda Putih
- Limex Gaja Baru
- Madiun Ekspres
- Mahesa
- Malang Ekspres
- Mataram
- Merak Jaya
- Mutiara Utara
- Pajajaran
- Pandanaran
- Pandanwangi
- Papandayan Ekspres
- Parahyangan
- Patas Bandung Raya
- Pekalongan Ekspres
- Penataran Utama
- Priangan Ekspres
- Purbaya
- Putri Hijau
- Rangkas Jaya
- Rengganis
- Senja Singosari
- Senja Utama Semarang
- Solo Jaya
- Suryajaya
- Tawang Mas
- Tawangmangu
- Tegal Bahari
- Tirtonadi
- Kalimaya
- Banten Ekspres
Tercatat dalam Gapeka 1961[24][sunting | sunting sumber]
| Nama | Relasi | Keterangan |
|---|---|---|
| 1. Tarumanegara | Surabaya Pasar Turi - Gambir | Merupakan kereta ekspres siang |
| 2. Mantjanegara | Gambir - Surabaya Pasar Turi | |
| 3. Parahijangan | Surabaja Kota - Bandung | |
| 4. Madjapahit | Bandung - Surabaja Kota | |
| 5. Sunda Kelapa | Kroja - Gambir | |
| 6. Singhasari | Tjirebon - Surabaja Kota | |
| 7. Bintang Sendja | Surabaja Kota - Djakarta via Semarang | Merupakan kereta ekspres malam |
| 8. Bintang Fadjar | Djakarta - Surabaja Kota via Semarang |
Lihat pula[sunting | sunting sumber]
- Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
- Jadwal kereta api di Indonesia
- Kereta Api Indonesia
- Sejarah perkeretaapian di Indonesia
- Sistem penomoran kereta api di Indonesia
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ a b Anonim (2000). Indonesia: An Official Handbook. Jakarta: Departemen Penerangan RI.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Daftar KA Baru yang Berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen Per 1 Desember 2019 Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "Perumka Luncurkan KA Paling Mahal". Jawa Pos. 18 September 1997.
- ^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. 9: 37. 1998.
- ^ Kartajaya, H. (2004). Hermawan Kartajaya on Positioning. Mizan. ISBN 9794333689.
- ^ "Daftar berita PT KAI". Situs resmi PT Kereta Api (Persero). 17 Mei 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-10-11. Diakses tanggal 2020-02-05.
- ^ "ArgoMuria". Situs resmi PT Kereta Api (Persero). -. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2004-07-05. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Mulai Beroperasi 16 Agustus, Berikut Jadwal Lengkap KA Argo Cheribon Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api 2019
- ^ Media, Kompas Cyber. "Parahyangan Masih Ada, tetapi..." KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ mutaya, Saroh (2015-05-10). "Lebaran, KAI Yogyakarta Siapkan 4 Kereta Tambahan". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ Liputan6.com (2015-07-26). "Hore! Operasional Kereta Api Tambahan Diperpanjang". liputan6.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ a b Lia, Erika. "Penumpang KA Daop 3 Cirebon Diperkirakan Naik 5% Saat Nataru". AYOBANDUNG.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ Ojong, P.K. (1981). Kompasiana: Esei jurnalistik tentang berbagai masalah. Gramedia. hlm. 333.
- ^ "Mulai 6 Febuari KA Bima Singgah di Malang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "KA Gajayana". Situs resmi PT Kereta Api. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Perumka (1995). Album 50 Tahun Perkeretaapian Indonesia. Bandung: Perum Kereta Api.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Daftar KA Baru yang Berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen Per 1 Desember 2019 Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ a b "KA Bangunkarta". Situs Resmi PT KAI (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "KA Ekskutif Gunakan Gerbong Bekas". Surya. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "KA Sembrani". Situs Resmi PT Kereta Api (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ "KA Purwojaya". Situs Resmi PT Kereta Api (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
- ^ Juandi, A. (2019-09-17). "PT KAI Divre I Sumut launching Kereta Api New Sribilah Eksekutif". Elshinta Media. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ 1961 Indonesian Railways Timetable
Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
