Kereta api Ranggajati

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Ranggajati
PapanKeretaApi Ranggajati.png
Ranggajati PWT.jpg
Kereta api Ranggajati saat akan memasuki Stasiun Purwokerto.
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi1 November 2016
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalCirebon
Stasiun akhirJember
Jarak tempuh729 km
Waktu tempuh rerata14 jam 8 menit
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan
KelasEksekutif dan Bisnis
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)
    arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas lainTabung pemadam, toilet, penyejuk udara
Teknis sarana dan prasarana
Kecepatan operasional81.5–105 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA Kemenhub RI
Nomor pada jadwal111-114

Kereta api Ranggajati merupakan layanan kereta api kelas Eksekutif dan Bisnis yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani rute CirebonJember melalui lintas selatan Jawa (KetanggunganPurwokertoYogyakartaMadiunKrianSurabaya GubengWaru). Kereta api ini menempuh jarak sejauh 729 km dalam waktu rata-rata 14 jam 8 menit.[1] Kereta api Ranggajati diluncurkan pada 1 November 2016 dengan layanan kelas Eksekutif dan Bisnis.[2] Nama Ranggajati berasal dari tokoh asal Kabupaten Cirebon bernama Ki Gede Ranggajati yang berjasa dalam menyebarkan ajaran agama Islam di Kabupaten Cirebon dan Kota Cirebon pada masanya, dan turut andil dalam membangun kota Sumber sebagai ibukota kabupaten.

Data teknis[sunting | sunting sumber]

Nomor urut Lokomotif CC206 Kereta pembangkit (P) 1 2 3 4 5 Kereta makan (M1) 1 2 3 4
Keterangan Kereta penumpang kelas eksekutif (K1) Kereta penumpang kelas bisnis (K2)
Depo Cirebon (CN)
Sidotopo (SDT)
Cirebon (CN)
Catatan :
  • Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.
  • Setiba Kereta api Ranggajati di Stasiun Cirebon, maka rangkaian Kereta api Ranggajati langsung berganti dinas ke Kereta api Argo Cheribon (untuk perjalanan KA 31 dan KA 32 hanya diberangkatkan pada selama Lebaran 2022.)

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada 17 Desember 2019, kereta api Ranggajati mengalami gangguan kelistrikan saat kereta api memasuki Stasiun Madiun. Dalam keterangan resminya, Manager Humas KAI Daerah Operasi VII Madiun meminta maaf atas gangguan kelistrikan tersebut.

Galeri[sunting | sunting sumber]

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api