Stasiun Jombang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Jombang
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun JG.png
  • Singkatan: JG
  • Nomor: 4040
Stasiun Jombang.jpg
Stasiun Jombang dengan Kereta api Sri Tanjung
(Kredit: Karyadi Baskoro)
Lokasi
ProvinsiJawa Timur
KabupatenJombang
KecamatanJombang
KelurahanJombatan
AlamatJalan Jenderal Basuki Rachmat No. 1
Kode pos61419
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi VII Madiun
Kelas stasiun[1]Besar tipe C
Ketinggian+43 m
Letak[2]
LayananArgo Wilis, Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka (reguler & tambahan), Ranggajati, Mutiara Selatan, Wijayakusuma, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta Premium, Pasundan (reguler & tambahan), Logawa, Sri Tanjung,Anjasmoro Dhoho, dan Ekonomi Lokal/KRD Kertosono
Pemesanan tiketSistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Dhoho
Surabaya Kota–Kertosono–Blitar, p.p.
menuju Blitar
KRD Kertosono
Surabaya Kota–Kertosono, p.p.
menuju Kertosono
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur8
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Kertosono serta sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Surabaya
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda dari arah Kertosono
Jumlah peron5 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi di bagian timur hingga di dalam bangunan kanopi stasiun dan agak rendah di bagian barat, dua peron pulau yang cukup tinggi, serta satu peron pulau yang rendah)
Tipe persinyalan
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya Area merokok: Ya
Toilet: Ya
Boarding pass: Ya
Layanan pelanggan: Ya
Tempat ibadah: Ya


Stasiun Jombang (JG) merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jombatan, Jombang, Jombang, tepatnya di seberang alun-alun kota. Stasiun yang terletak pada ketinggian +43 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun dan termasuk stasiun yang ramai penumpang. Semua kereta api yang melewati jalur Kertosono-Surabaya pasti berhenti di stasiun ini.

Stasiun ini juga telah dilengkapi dengan ruang tunggu eksekutif, loket karcis yang rapi, layanan pelanggan, layanan pemesanan tiket secara online, dan mini market. Stasiun ini juga bersih, rapi, dan memiliki ruang tunggu yang nyaman serta peron yang cukup tinggi sehingga mempermudah para penumpang saat naik dan turun kereta.

Awalnya stasiun ini memiliki sembilan jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi hanya jalur 1-3 yang sering digunakan. Saat ini jalur 4 eksisting sudah dibongkar untuk perluasan peron sehingga jumlah jalurnya tinggal delapan. Setelah jalur ganda pada segmen lintas mulai dari stasiun ini hingga Stasiun Baron per 30 Oktober 2019, jalur 2 hanya dijadikan sepur lurus untuk arah Kertosono saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru dari arah Kertosono dan juga sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Surabaya. Selain itu, kanopi stasiun ini diperluas hingga menaungi jalur 4 yang baru dan sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe Ansaldo) sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.

Dari stasiun ini, dahulu terdapat bekas percabangan dari jalur 1 menuju Ploso yang akan berakhir di Babat ke arah utara dan dan dari jalur 5 eksisting menuju Kediri melalui Pare.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC premium[sunting | sunting sumber]

Jayakarta Premium, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Lokal ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jombang per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
112 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 00.12 00.16
254 Jayakarta Premium Ekonomi AC Premium 01.18 01.21
80 Bangunkarta Eksekutif Satwa 02.52 02.55
72/73 Bima Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) 04.47 04.50
482 Ekonomi Lokal / KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 05.05 05.08
78 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 06.03 06.06
295 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 06.19 006.22
439/442 Dhoho Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 07.08 07.11
431/440 Surabaya Kota (SB) 07.41 07.57
1 Argo Wilis Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo 07.53 07.55
179 Sancaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 08.42 08.45
104/105 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) 09.27 09.30
84 Sancaka Surabaya Gubeng (SGU) 10.18 10.25
122/119 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 10.23 10.27
481 Ekonomi Lokal / KRD Kertosono Kertosono (KTS) Lokal Ekonomi AC 10.54 11.01
441/434 Dhoho Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) 11.32 11.40
302/303 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) Ekonomi AC 11.34 11.37
300/297 Logawa Purwokerto (PWT) Bisnis & Ekonomi AC 11.55 11.58
111 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 12.44 12.47
298/299 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Bisnis & Ekonomi AC 13.12 13.15
120/121 Ranggajati Eksekutif & Bisnis 14.08 14.11
433/442 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 14.18 14.26
443/436 Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) 14.24 14.28
304/301 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC 14.43 14.46
484 Ekonomi Lokal / KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 15.00 15.04
253 Jayakarta Premium Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Premium 15.21 15.24
435/444 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 16.40 16.43
79 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 17.01 17.04
77 Turangga Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) 17.30 17.33
128 Anjasmoro Jombang (JG) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 17.35 ~
74/71 Bima Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 18.02 18.05
181 Sancaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 18.57 19.00
126/123 Wijayakusuma Cilacap (CP) 19.37 19.41
445/438 Dhoho Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 19.50 19.53
2 Argo Wilis Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Argo 19.57 20.00
437/446 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 20.38 20.48
106/103 Mutiara Selatan Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 20.43 20.46
182 Sancaka Surabaya Gubeng (SGU) 21.00 21.03
127 Anjasmoro Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus ~ 21.40
124/125 Wijayakusuma Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 22.46 22.49
483 Ekonomi Lokal / KRD Kertosono Kertosono (KTS) Lokal Ekonomi AC 23.20 23.23
296 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 23.34 23.44
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
218F Sancaka Fakultatif Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi

AC Premium

03.29 03.32
7019 Pasundan Tambahan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 07.25 07.28
215F Sancaka Fakultatif Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi

AC Premium

09.17 09.20
216F Surabaya Gubeng (SGU) 21.59 22.02
7020 Pasundan Tambahan Ekonomi AC 23.04 23.09
217F Sancaka Tambahan Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi

AC Premium

23.42 23.46

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada tanggal 14 Januari 1997 pukul 04.30, 3 dari 9 gerbong kereta api pengangkut BBM (kemungkinan dalam harian Kompas ditarik lokomotif (BB) 301 22) terguling 800 meter di barat Stasiun Jombang setelah menabrak tanggul. Akibatnya BBM (terdiri atas solar dan premium) tumpah dan mengalir di Sungai Bokrantai kemudian terbakar. Seorang warga tewas, sementara masinis dan kernet menderita luka bakar. Perjalanan sejumlah rangkaian kereta api terhambat akibat insiden ini.[4]
  • Pada tanggal 27 November 2007, lokomotif dan 1 gerbong KA Bangunkarta anjlok 300 meter di barat Stasiun Jombang. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun perjalanan KA harus tertunda sampai malam hari.[5]
  • Pada tanggal 14 Agustus 2010, lokomotif CC203 20 yang menarik KA Rapih Dhoho salah wesel dan masuk ke sepur badug lantas tercebur sawah. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[6]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ "Tiga "Ketel" KA Terbakar". Harian Kompas. 15 Januari 1997. 
  5. ^ Okezone. "KA Bangun Karta Anjlok : Okezone News". Okezone.com/. Diakses tanggal 2018-02-02. 
  6. ^ "KA Rapih Dhoho Nyungsep di Jombang". Detiknews. Diakses tanggal 2018-02-02. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Kertosono
Kertosono–Wonokromo
menuju Wonokromo
menuju Babat
Babat–JombangTerminus
Terminus Jombang–Kediri
Wesel Pemisah (WP) Ceweng
menuju Kediri

Koordinat: 7°33′29″S 112°14′01″E / 7.5581744°S 112.2335923°E / -7.5581744; 112.2335923