Stasiun Kertosono

Stasiun Kertosono
	Kertosono +43 m
	; Stasiun Kertosono
Letak
Provinsi	Jawa Timur
Kabupaten	Nganjuk
Kecamatan	Kertosono
Desa	Banaran
Alamat	Jalan Stasiun Kertosono
Sejarah
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi VII Madiun
Kelas stasiun	Besar
Singkatan stasiun	KTS
Nomor stasiun	4031
Ketinggian	+43 m
Letak	km 96+888 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan; ; km 215+479 lintas Bangil-Blitar-Kertosono;
Layanan	Gajayana, Turangga, Bangunkarta, Malabar, Malioboro Ekspres, Mutiara Selatan, Krakatau, Kahuripan, Brantas, Logawa, Sri Tanjung, Rapih Dhoho, dan KRD Kertosono
Pemesanan tiket	Sistem tiket online, melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal keberangkatan/pembatalan keberangkatan di loket dan fasilitas check-in mandiri.
Fasilitas
Jumlah peron	5 (satu peron sisi yang tinggi di tengah bangunan stasiun dan rendah di bagian ujungnya serta empat peron pulau yang rendah)
Jumlah jalur	7 (jalur 1: sepur lurus)
Fasilitas parkir	Ya
Tata letak stasiun

Emplasemen Stasiun Kertosono.

KA KRD Kertosono berangkat dari Stasiun Kertosono menuju Surabaya.

Stasiun Kertosono (KTS) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Banaran, Kertosono, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +43 m ini berada di Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur di Kabupaten Nganjuk. Stasiun yang menggunakan sistem persinyalan elektrik ini memiliki kurang lebih 7 jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, namun hanya jalur 1-5 yang sering digunakan. Meskipun hanya terletak di pusat kecamatan, stasiun ini termasuk stasiun besar, lebih besar daripada Stasiun Nganjuk yang notabene berada di ibukota kabupaten. Di sebelah selatan stasiun ini terdapat sub dipo lokomotif.

Ke arah timur, setelah menyeberangi Sungai Brantas, jalur kereta api bercabang dua. Yang kiri mengarah ke Surabaya, sedangkan yang kanan mengarah ke Blitar. Pada pembangunannya, jalur percabangan memang sengaja dibangun di seberang sungai agar menghemat biaya dengan tidak membangun dua buah jembatan.

Sekitar tahun 2013-2014, PT KAI sempat memberlakukan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di stasiun ini untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan, bahkan KA Rapih Dhoho saat itu sampai harus memutar lokomotif di Stasiun Baron ataupun Sukomoro dan rute KRD Kertosono diperpendek hingga Stasiun Jombang saja. Namun, sejak berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api 1 Juni 2015 dan keadaan stasiun dipastikan telah benar-benar steril dari pedagang asongan, stasiun ini kembali melayani naik-turun penumpang, terbukti bahwa kedua rute KA tersebut dikembalikan seperti semula. Secara bertahap kereta api lainnya yang sebelumnya melintas langsung nantinya juga akan berhenti normal di stasiun ini.

Sejak 12 Agustus 2016 stasiun ini telah menerapkan sistem check-in dan boarding pass seperti yang berlaku di bandara.

Daftar isi

1 Layanan kereta api
- 1.1 Penumpang
- 1.2 Persilangan atau persusulan
2 Jadwal kereta api
3 Insiden
4 Pranala luar

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Gajayana, tujuan Malang dan tujuan Jakarta via Madiun-Yogyakarta-Purwokerto
Turangga, tujuan Surabaya dan tujuan Bandung
Bangunkarta, tujuan Surabaya dan tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Malabar, tujuan Bandung dan tujuan Malang (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta Tugu dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi AC)

Kelas bisnis[sunting | sunting sumber]

Mutiara Selatan, tujuan Bandung (Mulai 3 Oktober 2016 kelasnya berubah menjadi ekonomi AC plus, rutenya diperpanjang hingga Malang, serta jadwalnya ditukar dengan KA Malabar. Untuk arah Surabaya-Malang juga berhenti di stasiun ini.)

Kelas ekonomi AC plus[sunting | sunting sumber]

Krakatau, tujuan Kediri dan tujuan Jakarta bersambung Merak via Madiun-Yogyakarta-Purwokerto

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Brantas, tujuan Kediri dan tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang
Kahuripan, tujuan Kediri dan tujuan Bandung
Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember
Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi
Rapih Dhoho, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya
KRD Kertosono, dari dan tujuan Surabaya

Persilangan atau persusulan[sunting | sunting sumber]

KA Rapih Dhoho tujuan Surabaya (KA 441/450) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung
KA Kahuripan tujuan Kediri (KA 182) bersilang dengan KA Sancaka Pagi tujuan Yogyakarta (KA 83) yang melintas langsung
KA Logawa tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 188/189) bersilang dengan KA Gaya Baru Malam tujuan Jakarta (KA 173) yang melintas langsung
KA Mutiara Selatan tujuan Bandung (KA 131) bersilang dengan KA Sancaka Sore tujuan Surabaya (KA 86) yang melintas langsung
KA Rapih Dhoho tujuan Blitar (KA 455/448) bersilang dengan KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) yang melintas langsung
KA Rapih Dhoho tujuan Surabaya (KA 447/456) disusul KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) dan KA Sancaka Sore tujuan Surabaya (KA 86) yang keduanya melintas langsung

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Kertosono berdasarkan revisi Gapeka 2015.

Per 1 Desember 2015

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
104	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC	00.24	00.27
167/166	Krakatau	Kediri (KD)	Ekonomi AC Plus	01.55	01.58
56	Bangunkarta	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Satwa	02.24	02.27
478	KRD Kertosono	Surabaya Kota (SB)	Ekonomi AC	-	04.45
100	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	05.10	05.12
42	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	05.30	05.32
176	Brantas	Kediri (KD)	Ekonomi AC	05.57	06.00
50	Turangga	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Satwa	06.46	06.48
449/442	Rapih Dhoho	Blitar (BL)	Ekonomi AC	07.07	07.38
441/450	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Ekonomi AC	07.36	08.12
165/168	Krakatau	Jakarta Pasar Senen (PSE) bersambung Merak (MER) via Madiun (MN)-Yogyakarta Lempuyangan (LPN)-Purwokerto (PWT)	Ekonomi AC Plus	08.21	08.24
182	Kahuripan	Kediri (KD)	Ekonomi AC	08.58	09.06
451/444	Rapih Dhoho	Blitar (BL)		10.37	11.10
190/187	Logawa	Purwokerto (PWT)		10.50	10.53
102	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC	11.48	11.59
101	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC	11.54	11.57
194/195	Sri Tanjung	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW)	Ekonomi AC	12.15	12.18
443/452	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)		12.36	13.00
477	KRD Kertosono	Kertosono (KTS)		12.58	-
188/189	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)		13.15	13.23
175	Brantas	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Madiun (MN)-Solo Jebres (SK)-Semarang Tawang (SMT)		13.36	13.39
480	KRD Kertosono	Surabaya Kota (SB)		-	14.00
181	Kahuripan	Bandung Kiaracondong (KAC)		14.16	14.19
453/446	Rapih Dhoho	Blitar (BL)		14.26	14.50
196/193	Sri Tanjung	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)		14.58	15.05
445/454	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)		15.17	15.50
41	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR) via Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)	Eksekutif Satwa	17.00	17.02
55	Bangunkarta	Jakarta Gambir (GMR) via Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)		17.20	17.23
49	Turangga	Bandung Hall (BD)		17.48	17.50
99	Malabar	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	19.29	19.31
455/448	Rapih Dhoho	Blitar (BL)	Ekonomi AC	19.47	20.15
447/456	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Ekonomi AC	19.56	20.39
131	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD)	Bisnis	20.26	20.32
479	KRD Kertosono	Kertosono (KTS)	Ekonomi AC	21.40	-
103	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC	23.44	23.47

Per 3 Oktober 2016

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
104	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC	00.24	00.27
167/166	Krakatau	Kediri (KD)	Ekonomi AC Plus	01.55	01.58
56	Bangunkarta	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Satwa	02.24	02.27
100	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	04.10	04.13
478	KRD Kertosono	Surabaya Kota (SB)	Ekonomi AC	-	04.45
132	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi AC Plus	05.12	05.15
42	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	05.30	05.32
176	Brantas	Kediri (KD)	Ekonomi AC	05.57	06.00
50	Turangga	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Satwa	06.46	06.48
449/442	Rapih Dhoho	Blitar (BL)	Ekonomi AC	07.07	07.38
441/450	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Ekonomi AC	07.36	08.12
165/168	Krakatau	Jakarta Pasar Senen (PSE) bersambung Merak (MER) via Madiun (MN)-Yogyakarta Lempuyangan (LPN)-Purwokerto (PWT)	Ekonomi AC Plus	08.21	08.24
182	Kahuripan	Kediri (KD)	Ekonomi AC	08.58	09.06
451/444	Rapih Dhoho	Blitar (BL)		10.37	11.10
190/187	Logawa	Purwokerto (PWT)		10.50	10.53
102	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC	11.48	11.59
101	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC	11.54	11.57
194/195	Sri Tanjung	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW)	Ekonomi AC	12.15	12.18
443/452	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)		12.36	13.00
477	KRD Kertosono	Kertosono (KTS)		12.58	-
188/189	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)		13.15	13.23
175	Brantas	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Madiun (MN)-Solo Jebres (SK)-Semarang Tawang (SMT)		13.36	13.39
480	KRD Kertosono	Surabaya Kota (SB)		-	14.00
181	Kahuripan	Bandung Kiaracondong (KAC)		14.16	14.19
453/446	Rapih Dhoho	Blitar (BL)		14.26	14.50
196/193	Sri Tanjung	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)		14.58	15.05
445/454	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)		15.17	15.50
41	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR) via Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)	Eksekutif Satwa	17.00	17.02
55	Bangunkarta	Jakarta Gambir (GMR) via Madiun (MN)-Solo Jebres (SK)-Semarang Tawang (SMT)		17.20	17.23
49	Turangga	Bandung Hall (BD)		17.48	17.50
99	Malabar	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	19.29	19.31
455/448	Rapih Dhoho	Blitar (BL)	Ekonomi AC	19.47	20.15
447/456	Rapih Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Ekonomi AC	19.56	20.39
131	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD)	Bisnis	20.26	20.32
479	KRD Kertosono	Kertosono (KTS)	Ekonomi AC	21.40	-
103	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC	23.44	23.47

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 29 Oktober 2006 pukul 6.50, gerbong restoran KA Gajayana terbakar akibat arus pendek di Stasiun Kertosono. Tidak ada korban jiwa dalam musibah ini namun mengakibatkan beberapa perjalanan kereta api mengalami hambatan.
Pada tanggal 28 Agustus 2008, sebuah rangkaian kereta BBM anjlok tepat di Jembatan Sungai Brantas, 900 meter dari Stasiun Kertosono. Peristiwa ini mengakibatkan sejumlah perjalanan KA terganggu akibat rusaknya rel di jembatan itu.
Pada tanggal 24 Desember 2008, sebuah lokomotif CC203-21 menabrak kereta penolong yang sedang parkir di Stasiun Kertosono. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun mengakibatkan rel sepanjang 2 m patah, as roda lokomotif putus dan kaca kereta penolong pecah.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) [1] & [2] Jadwal Kereta Api Tahun 2015

Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono	Stasiun berikutnya:
Stasiun Baron	Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono	---
Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo	Stasiun berikutnya:
---	Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo	Stasiun Sembung
Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Bangil-Kertosono	Stasiun berikutnya:
Stasiun Purwoasri	Jalur kereta api Bangil-Kertosono	---