Stasiun Kertosono

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Stasiun Kertosono
  • Singkatan: KTS
  • Nomor: 4031
Kereta api krd kertosono.jpg
Stasiun Kertosono
Lokasi
Provinsi Jawa Timur
Kabupaten Nganjuk
Kecamatan Kertosono
Desa Banaran
Alamat Jalan Stasiun Kertosono
Informasi lain
Operator Daerah Operasi VII Madiun
Kelas stasiun Besar
Ketinggian +43 m
Letak[1]
Layanan Gajayana (reguler dan tambahan), Turangga, Bangunkarta, Malabar, Malioboro Ekspres, Ranggajati, Mutiara Selatan, Jayakarta Premium), Singasari, Matarmaja (reguler & tambahan, arah Malang), Brantas (reguler & tambahan), Kahuripan, Logawa, Sri Tanjung, Dhoho, dan KRD Kertosono
Pemesanan tiket

Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.

Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Dhoho   Stasiun berikutnya
Surabaya Kota-Kertosono-Blitar
menuju Blitar
Stasiun sebelumnya   KRD Kertosono   Stasiun berikutnya
Surabaya Kota-Kertosono Terminus
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur 7 (jalur 1: sepur lurus)
Jumlah peron 5 (satu peron sisi yang tinggi di tengah bangunan stasiun dan rendah di bagian ujungnya serta empat peron pulau yang rendah)
Indonesia New Road Sign Info 5f1.png Fasilitas parkir:
Ya
Ticket.svg Boarding pass:
Ya
Mosque.svg
Breastfeeding-icon-med.svg Ruang menyusui:
Ya


KA KRD Kertosono berangkat dari Stasiun Kertosono menuju Surabaya.

Stasiun Kertosono (KTS) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Banaran, Kertosono, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +43 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur di Kabupaten Nganjuk. Stasiun yang menggunakan sistem persinyalan elektrik ini memiliki kurang lebih 7 jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, namun hanya jalur 1-5 yang sering digunakan. Meskipun hanya terletak di pusat kecamatan, stasiun ini termasuk stasiun besar, lebih besar daripada Stasiun Nganjuk yang notabene berada di ibukota kabupaten. Di sebelah selatan stasiun ini terdapat subdipo lokomotif.

Ke arah timur, setelah menyeberangi Sungai Brantas, jalur kereta api bercabang dua: yang kiri mengarah ke Surabaya, sedangkan yang kanan mengarah ke Blitar. Pada pembangunannya, jalur percabangan memang sengaja dibangun di seberang sungai agar menghemat biaya dengan tidak membangun dua buah jembatan. Percabangan ini dibuat simetris sehingga percabangan tersebut dikenal dengan sebutan "Simetri Kertosono", meskipun letaknya sudah masuk ke dalam wilayah Kabupaten Jombang.

Sekitar tahun 2013-2014, PT KAI sempat memberlakukan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di stasiun ini untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan,[2] bahkan pada saat itu KA Rapih Dhoho saat itu sampai harus memutar lokomotif di Stasiun Baron ataupun Sukomoro dan rute KRD Kertosono diperpendek hingga Stasiun Jombang saja. Namun, sejak berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api 1 April 2015 dan keadaan stasiun dipastikan telah benar-benar steril dari pedagang asongan, stasiun ini kembali melayani naik dan turun penumpang, terbukti bahwa rute kedua KA tersebut telah dikembalikan seperti semula.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC premium[sunting | sunting sumber]

Jayakarta Premium, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya

Kelas ekonomi AC plus[sunting | sunting sumber]

Singasari, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Lokal/komuter ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kertosono per 28 September 2017 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
96 Malioboro Ekspres Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 00.25 00.28
156 Singasari Blitar (BL) Ekonomi AC Plus 01.38 01.41
56 Bangunkarta Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 02.07 02.10
10068 Jayakarta Premium Ekonomi AC Premium 02.26 02.29
92 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC 03.37 03.40
172 Matarmaja Ekonomi AC 04.00 04.06
448 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC - 04.40
112/113 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Bisnis 05.03 05.06
42 Gajayana Malang Kotabaru (ML) Eksekutif Satwa 05.34 05.38
176 Brantas Blitar (BL) Ekonomi AC 05.59 06.02
182 Kahuripan 06.39 06.43
50 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 06.51 06.53
411/420 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 07.20 07.40
419/412 Blitar (BL) 07.31 07.47
155 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 08.27 08.30
421/414 Dhoho Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 10.35 10.52
104/101 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 10.47 10.50
194/195 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) Ekonomi AC 11.33 11.36
93 Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 11.49 11.56
94 Malang Kotabaru (ML) 11.54 11.58
190/187 Logawa Purwokerto (PWT) Ekonomi AC 12.18 12.21
413/422 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 12.25 12.45
447 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Kertosono (KTS) 12.42 -
188/189 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Ekonomi AC 13.14 13.27
181 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) 13.49 13.58
102/103 Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 13.56 14.00
450 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC - 14.25
175 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 14.40 14.43
423/416 Dhoho Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 14.50 15.25
415/424 Surabaya Kota (SB) 14.58 15.45
196/193 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC 15.11 15.14
10067 Jayakarta Premium Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Premium 16.23 16.25
41 Gajayana Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 16.51 16.54
55 Bangunkarta 17.19 17.22
49 Turangga Bandung Hall (BD) 17.50 17.53
417/426 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 18.55 19.15
91 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC 19.26 19.32
425/418 Dhoho Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 20.00 20.20
114/111 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 20.27 20.38
479 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Kertosono (KTS) Lokal Ekonomi AC 22.40 -
95 Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 23.32 23.35
  • PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7032 Brantas Tambahan Blitar (BL) Ekonomi AC 07.10 07.16
7034 Matarmaja Tambahan Malang Kotabaru (ML) 07.30 07.35
7008 Gajayana Tambahan Eksekutif Satwa 11.23 11.25
7031 Brantas Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 15.35 15.38
7007 Gajayana Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 23.03 23.05

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada tanggal 29 Oktober 2006, pukul 06.50, kereta makan kereta api Gajayana terbakar akibat arus pendek di Stasiun Kertosono. Tidak ada korban jiwa dalam musibah ini namun mengakibatkan beberapa perjalanan kereta api mengalami hambatan.[3]
  • Pada tanggal 28 Agustus 2008, sebuah rangkaian kereta api ketel anjlok tepat di Jembatan Sungai Brantas, 900 meter dari Stasiun Kertosono. Peristiwa ini mengakibatkan sejumlah perjalanan KA terganggu akibat rusaknya rel di jembatan itu.[4]
  • Pada tanggal 24 Desember 2008, sebuah lokomotif CC203 21 (kini CC 203 98 09) menabrak kereta penolong yang sedang parkir di Stasiun Kertosono. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun mengakibatkan rel sepanjang 2 m patah, as roda lokomotif putus dan kaca kereta penolong pecah.[5]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ "Dilarang Berjualan, Pedagang Asongan Ricuh dengan Petugas PT KA". Detik.com. 5 Juli 2013. Diakses tanggal 24 Juli 2017. 
  3. ^ Sumirat, Dadang (29 Oktober 2006). "Gerbong Restorasi KA Gajayana Terbakar". liputan6.com. Diakses tanggal 24 September 2017. 
  4. ^ Bambang (30 Agustus 2008). "KA Tangki Berhasil Dievakuasi Dari Jembatan Kertosono". Antaranews.com. Diakses tanggal 24 September 2017. 
  5. ^ Maksum, Dwidjo U. (24 Desember 2008). "Lokomotif Hantam Kereta Penolong di Stasiun Kertosono". Tempo.co. Diakses tanggal 24 September 2017. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Jadwal kereta api tahun 2017

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Solo Balapan–Kertosono Terminus
Terminus Kertosono–Wonokromo
menuju Wonokromo
Kertosono–Bangil
menuju Bangil

Koordinat: 7°35′32″LS 112°06′02″BT / 7,5921751°LS 112,1005386°BT / -7.5921751; 112.1005386