Stasiun Kertosono

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Stasiun Kertosono
Kereta api krd kertosono.jpg
Stasiun Kertosono
Letak
Provinsi Jawa Timur
Kabupaten Nganjuk
Kecamatan Kertosono
Desa Banaran
Alamat Jalan Stasiun Kertosono
Sejarah
Informasi lain
Operator Daerah Operasi VII Madiun
Kelas stasiun Besar
Singkatan stasiun KTS
Nomor stasiun 4031
Ketinggian +43 m
Letak
Layanan Gajayana (reguler dan tambahan), Turangga, Bangunkarta, Malabar, Malioboro Ekspres, Ranggajati, Mutiara Selatan, Krakatau, Matarmaja (reguler & tambahan, arah Malang), Brantas (reguler & tambahan), Kahuripan, Logawa, Sri Tanjung, Dhoho, KRD Kertosono, dan Gaya Baru Malam Selatan (tambahan premium)
Pemesanan tiket

Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.

Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Kereta api Rapih Dhoho   Stasiun selanjutnya
Surabaya Kota-Kertosono-Blitar
menuju Blitar
Stasiun sebelumnya   Kereta api lokal Kertosono   Stasiun selanjutnya
Surabaya Kota-Kertosono Terminus
Fasilitas
Jumlah jalur 7 (jalur 1: sepur lurus)
Jumlah peron 5 (satu peron sisi yang tinggi di tengah bangunan stasiun dan rendah di bagian ujungnya serta empat peron pulau yang rendah)
Indonesia New Road Sign Info 5f1.png Fasilitas parkir:
Ya
Tata letak stasiun
Continuation backward
Ke Baron
Unknown route-map component "ENDEg" Straight track
Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STRc3" Straight track
Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ENDE2+4xe" Unknown route-map component "eSTR+c3"
Straight track Unknown route-map component "exSTRc1" Unknown route-map component "eABZg+4"
Unknown route-map component "STR2" Unknown route-map component "STRc3" Unknown route-map component "STR2" Unknown route-map component "STRc3"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZ4+2f" Unknown route-map component "STRc13" Unknown route-map component "ABZ4+2f" Unknown route-map component "STRc3"
Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZ4+2f"
Unknown route-map component "STR+c1" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "ABZ4+2f" Unknown route-map component "STRc3" Unknown route-map component "ENDEg"
Unknown route-map component "v-ENDEa" Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4" Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZ4+2f" Unknown route-map component "STR2+c3" Unknown route-map component "STRc3"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c1"
Unknown route-map component "ABZ4+2f" + Unknown route-map component "ÜWc1"
Unknown route-map component "STR2+4+c3" Unknown route-map component "STRc3"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c1"
Unknown route-map component "STR+4+c1" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "STR3+4"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSr" Unknown route-map component "ABZg+1" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track
Unknown route-map component "STR+BSl" + Unknown route-map component "num5l"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num4l"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num3l"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num2l"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num1l"
Unknown route-map component "BUILDING"
Unknown route-map component "v-STR" Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Unknown route-map component "v-STR" + Unknown route-map component "v-STR+4" + Unknown route-map component "lCONT4f"
Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STR+c3" Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Ke Turntable
Unknown route-map component "v-STR2"
Unknown route-map component "STR+c1" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "ABZ2+4g" Unknown route-map component "STR+c3" Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSr"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZ2+4g" Unknown route-map component "STRc13" Unknown route-map component "ABZ2+4g" Unknown route-map component "STR+c3" Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSr" Unknown route-map component "ENDEg"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "STR2+4" Unknown route-map component "STRc13"
Unknown route-map component "ABZg2" + Unknown route-map component "ABZg+4" + Unknown route-map component "STR2+4"
Unknown route-map component "STR+c3" Straight track Straight track Straight track
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "STR2+4"
Unknown route-map component "STR2+c3" + Unknown route-map component "ÜWc1"
Unknown route-map component "ABZ2+4g" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "STR+c3" Straight track Straight track
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "STR2+4+c1"
Unknown route-map component "STR+4+c1" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "ABZg+4" Straight track Straight track
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZg+4" Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STR+c3" Straight track
Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4" Straight track
Straight track Unknown route-map component "ENDEf" Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STR+c3"
Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4"
Straight track Straight track Straight track
Unknown route-map component "ENDEf" Straight track Unknown route-map component "ENDEf"
Straight track
Unknown route-map component "RP2q" Unknown route-map component "RP2q" Unknown route-map component "SKRZ-G2o" Unknown route-map component "RP2q"
Straight track
Transverse water Transverse water Bridge over water Transverse water
Sungai Brantas
Unknown route-map component "STRc2" Unknown route-map component "ABZg3"
Unknown route-map component "CONT1" Unknown route-map component "STR+c4"
Ke Purwoasri
Continuation forward
Ke Sembung
KA KRD Kertosono berangkat dari Stasiun Kertosono menuju Surabaya.

Stasiun Kertosono (KTS) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Banaran, Kertosono, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +43 m ini berada di Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur di Kabupaten Nganjuk. Stasiun yang menggunakan sistem persinyalan elektrik ini memiliki kurang lebih 7 jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, namun hanya jalur 1-5 yang sering digunakan. Meskipun hanya terletak di pusat kecamatan, stasiun ini termasuk stasiun besar, lebih besar daripada Stasiun Nganjuk yang notabene berada di ibukota kabupaten. Di sebelah selatan stasiun ini terdapat sub dipo lokomotif.

Ke arah timur, setelah menyeberangi Sungai Brantas, jalur kereta api bercabang dua: Yang kiri mengarah ke Surabaya, sedangkan yang kanan mengarah ke Blitar. Pada pembangunannya, jalur percabangan memang sengaja dibangun di seberang sungai agar menghemat biaya dengan tidak membangun dua buah jembatan.

Sekitar tahun 2013-2014, PT KAI sempat memberlakukan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di stasiun ini untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan, bahkan KA Rapih Dhoho saat itu sampai harus memutar lokomotif di Stasiun Baron ataupun Sukomoro dan rute KRD Kertosono diperpendek hingga Stasiun Jombang saja. Namun, sejak berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api 1 April 2015 dan keadaan stasiun dipastikan telah benar-benar steril dari pedagang asongan, stasiun ini kembali melayani naik-turun penumpang, terbukti bahwa rute kedua KA tersebut telah dikembalikan seperti semula. Secara bertahap kereta api lainnya yang sebelumnya melintas langsung nantinya juga akan berhenti normal semua di stasiun ini. 

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC premium[sunting | sunting sumber]

GBMS Premium, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya

Kelas ekonomi AC plus[sunting | sunting sumber]

Krakatau, tujuan Merak via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon-Jakarta dan tujuan Blitar

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Lokal/komuter ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kertosono per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
96 Malioboro Ekspres Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 00.25 00.28
157/156 Krakatau Blitar (BL) Ekonomi AC Plus 01.38 01.41
56 Bangunkarta Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 02.07 02.10
92 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC 03.37 03.40
172 Matarmaja Ekonomi AC 04.00 04.06
448 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC - 04.40
112/113 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Bisnis 05.03 05.06
42 Gajayana Malang Kotabaru (ML) Eksekutif Satwa 05.34 05.38
176 Brantas Blitar (BL) Ekonomi AC 05.59 06.02
182 Kahuripan 06.39 06.43
50 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 06.51 06.53
411/420 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 07.20 07.40
419/412 Blitar (BL) 07.31 07.47
155/158 Krakatau Merak (MER) Ekonomi AC Plus 08.27 08.30
421/414 Dhoho Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 10.35 10.52
104/101 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 10.47 10.50
194/195 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) Ekonomi AC 11.33 11.36
93 Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 11.49 11.56
94 Malang Kotabaru (ML) 11.54 11.58
190/187 Logawa Purwokerto (PWT) Ekonomi AC 12.18 12.21
413/422 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 12.25 12.45
447 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Kertosono (KTS) 12.42 -
188/189 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Ekonomi AC 13.14 13.27
181 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) 13.49 13.58
102/103 Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 13.56 14.00
450 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC - 14.25
175 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 14.40 14.43
423/416 Dhoho Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 14.50 15.25
415/424 Surabaya Kota (SB) 14.58 15.45
196/193 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC 15.11 15.14
41 Gajayana Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 16.51 16.54
55 Bangunkarta 17.19 17.22
49 Turangga Bandung Hall (BD) 17.50 17.53
417/426 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 18.55 19.15
91 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC 19.26 19.32
425/418 Dhoho Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 20.00 20.20
114/111 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 20.27 20.38
479 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Kertosono (KTS) Lokal Ekonomi AC 22.40 -
95 Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 23.32 23.35
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB/KLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
10068 GBMS Premium Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC Premium 02.26 02.29
7032 Brantas Tambahan Blitar (BL) Ekonomi AC 07.10 07.16
7034 Matarmaja Tambahan Malang Kotabaru (ML) 07.30 07.35
7008 Gajayana Tambahan Eksekutif Satwa 11.23 11.25
7031 Brantas Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 15.35 15.38
10067 GBMS Premium Ekonomi AC Premium 16.23 16.25
7007 Gajayana Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 23.03 23.05

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada tanggal 29 Oktober 2006 pukul 6.50, gerbong restoran KA Gajayana terbakar akibat arus pendek di Stasiun Kertosono. Tidak ada korban jiwa dalam musibah ini namun mengakibatkan beberapa perjalanan kereta api mengalami hambatan.
  • Pada tanggal 28 Agustus 2008, sebuah rangkaian kereta BBM anjlok tepat di Jembatan Sungai Brantas, 900 meter dari Stasiun Kertosono. Peristiwa ini mengakibatkan sejumlah perjalanan KA terganggu akibat rusaknya rel di jembatan itu.
  • Pada tanggal 24 Desember 2008, sebuah lokomotif CC203-21 menabrak kereta penolong yang sedang parkir di Stasiun Kertosono. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun mengakibatkan rel sepanjang 2 m patah, as roda lokomotif putus dan kaca kereta penolong pecah.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) [1] Jadwal Kereta Api Tahun 2017

Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono
Stasiun sebelumnya:
Stasiun Baron
Stasiun berikutnya:
-
Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo
Stasiun sebelumnya:
-
Stasiun berikutnya:
Stasiun Sembung
Jalur kereta api Bangil-Kertosono
Stasiun sebelumnya:
Stasiun Purwoasri
Stasiun berikutnya:
-

Koordinat: 7°35′32″LS 112°06′02″BT / 7,5921751°LS 112,1005386°BT / -7.5921751; 112.1005386