Stasiun Kampung Bandan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Kampung Bandan
KAI Commuter
BP01TP02L08

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KPB.png
Stasiun Kampung Bandan KPB fasad depan 2020-12-14.jpg
Stasiun Kampung Bandan
LokasiJalan Gunung Sahari
Ancol, Pademangan, Jakarta Utara, 14430
Indonesia
Ketinggian
  • +3 m (sisi bawah)
  • +5 m (sisi atas)
PengelolaKAI Commuter
Letak dari pangkal
Jumlah peronSisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur5
Sisi bawah:

Sisi atas:

Informasi lain
Kode stasiun
  • KPB
  • 0486
[2]
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Rajawali
ke arah Jatinegara
Lin Lingkar Angke
ke arah Bogor
Jakarta Kota
Terminus
Lin Cikarang Rajawali
ke arah Cikarang
Lin Tanjung Priok Ancol
Layanan penghubung
Stasiun sebelumnya Transjakarta Stasiun berikutnya
Ancol
Terminus
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
ke arah PGC 1
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
Tanjung Priok
Terminus
Koridor 10
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
ke arah Blok M
Lokasi pada peta
Peron Stasiun Kampung Bandan sisi atas

Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di perbatasan Kelurahan Ancol (Jakarta Utara) dan Kelurahan Mangga Dua Selatan (Jakarta Pusat) Stasiun ini berada di belakang WTC Mangga Dua.

Pernah ada rencana pembangunan rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KRL Commuter Line dan MRT Jakarta. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.[3] Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota.

Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.[4]

Tata letak[sunting | sunting sumber]

Kereta api Menoreh saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah

Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.

Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.[5][6] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter KPBa.svg

PapanNamaStasiunKomuter JAKK Footer.png
PapanNamaStasiunKomuter AC Footer.png
Sisi atas Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 4 (Jakarta Kota)      Lin Tanjung Priok menuju Jakarta Kota
Jalur 5      Lin Tanjung Priok menuju Tanjung Priuk (Ancol)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Sisi bawah Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Jakarta Kota)      Lin Cikarang menuju Jakarta Kota
(Angke)      Lin Lingkar menuju Depok/Bogor
Jalur 2      Lin Cikarang menuju Bekasi/Cikarang (Rajawali)
     Lin Lingkar menuju Jatinegara
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 3 (Jakarta Kota) Sepur badug

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter KPBb.svg

PapanNamaStasiunKomuter JAKK+AK Footer.png
PapanNamaStasiunKomuter RJW Footer.png

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Komuter[sunting | sunting sumber]

Sisi bawah
Sisi atas

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Stasiun kereta api di DKI Jakarta
JICT (untuk Pelabuhan Tanjung Priok)
Jalan Tol Akses Tanjung Priok
Pasoso
Sungai Lagoa
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Tanjung Priuk TP 10 10D 10H 12 Terminal Tanjung Priok
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Ancol
Jakarta Gudang
C B TP 1 4M 5K 9B 12 Jakarta Kota
Kampung Bandan 5 5D 5E 5H 10H
Jayakarta
Rajawali
Mangga Besar
Jembatan Layang Bandengan
Terowongan Kemayoran
Sawah Besar
Kemayoran
2 2A 2D 3 5C 5H 7F 8A 12M Juanda
Jembatan Layang Angke
L Angke
T A Duri
Gambir Kereta Api Indonesia 2 2A 2D 7F
Gondangdia
Jembatan Layang Tanah Abang
R Tanah Abang
Cikini
Karet
Pasar Senen Kereta Api Indonesia 2 2A 2D 5 5D 5K 7F 11V 14 Terminal Pasar Senen
Terowongan Senen
1 4 4C 6B 9B 13C M A CB BK Sudirman
Gang Sentiong
Mampang
Kramat
Terowongan Pramuka
4 4D 4H A Terminal Manggarai Manggarai
Pondok Jati
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
9 9A Grogol
Matraman
2A 2D 3 3F 8 Pesing
Palmerah
Jembatan Layang Pesing
2A 2D 3 3F T Taman Kota
Kebayoran 8 13 13C 13D 13E 13F R
Bojong Indah
ke Serpong
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Rawa Buaya
Jatinegara L Kereta Api Indonesia 4K 5 5C 5D 5E 5K 7F 7M 10 11 11V
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Kalideres
Cipinang
Jembatan Layang Klender
ke Tangerang
Klender
Depo KRL Bukit Duri
Buaran 11 11V
Jembatan Layang Tebet
Jembatan Layang Penggilingan
Tebet
Klender Baru
CB BK 4K 9 9A 9B 9C 9M 13F Cawang
Cakung B 11T
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Duren Kalibata
ke Cikarang
Pasar Minggu Baru
Pasar Minggu C L Terminal Pasar Minggu
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Tanjung Barat
Lenteng Agung
Univ. Pancasila
ke Bogor/Nambo
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta 5 Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan)
5D Ancol-PGC 1 (di halte Pademangan)
5E Ancol-Kampung Rambutan (di halte Pademangan)
5H Ancol-Harmoni (di halte Pademangan)
10H Tanjung Priok-Blok M (di halte Pademangan)
Mikrotrans Transjakarta JAK 88 Terminal Tanjung Priok-Ancol (via R.E. Martadinata - Budi Mulya)
JR Connexion Kota Wisata Kota Wisata-ITC Mangga Dua
JR Connexion Jababeka Hollywood Junction-Dunia Fantasi Ancol
Mikrolet[7] M15A Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya)

Insiden[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
  4. ^ Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  5. ^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  6. ^ Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  7. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
  8. ^ JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jakarta Kota
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Ancol, sisi atas
Ancol
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah
Rajawali
d.h. Pisangbatu
Terminus
Jakarta Gudang
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah
Terminus
Terminus Lintas Jakarta
Kampung Bandan–Tanah Abang, sisi bawah
Angke
ke arah Tanah Abang

Koordinat: 6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E / -6.132666; 106.828555