Stasiun Tangerang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

	Singkatan: TNG; Nomor: 0301;
	Pintu masuk Stasiun Tangerang, 2015
Lokasi	Jalan Kiasnawi; Sukarasa, Tangerang, Tangerang, Banten 15111; Indonesia
Koordinat	6°10′36″S 106°37′57″E / 6.176539°S 106.632498°EKoordinat: 6°10′36″S 106°37′57″E / 6.176539°S 106.632498°E
Ketinggian	+18 m
Operator	KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 19+297 lintas Duri-Tangerang
Jumlah peron	Dua peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur	4 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Konstruksi
Parkir	Ya
Informasi lain
Klasifikasi	Besar tipe C
Sejarah
Dibuka	1899
Elektrifikasi	1997
Operasi layanan
Layanan
	KRL Commuter Line
Teknis
Tipe persinyalan	Elektrik
Pemesanan tiket	Hanya melayani kartu single trip/multi trip Commuter Line.
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Stasiun Tangerang Lokasi di Indonesia

Stasiun Tangerang (TNG) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Sukarasa, Tangerang, Tangerang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling ujung di jalur kereta api Tangerang-Duri. Stasiun ini mempunyai 4 jalur kereta api, dengan jalur 1 dan 2 merupakan sepur lurus arah Tanah Tinggi. Tepat disebelah jalur 4, terdapat subdipo KRL untuk menyimpan sarana.

Pada masa lampau, Stasiun Tangerang memiliki percabangan ke arah Sungai Cisadane, wesel percabangannya diyakini berada sebelum perlintasan sebidang Pasar Anyar tetapi kini tak bersisa. Percabangan ini digunakan untuk angkutan material dari Sungai Cisadane untuk pembangunan Gelora Bung Karno tahun 1960–1962.^[3] Konon kabarnya, lokomotif C300 turut andil dalam proses pengiriman material untuk pembangunan GBK.^[4] Rel ini berdekatan dengan GOR Kota Tangerang, menyusuri Jl. Kampung Sukamulya, Babakan Ujung.

Hanya ada satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini, yaitu KA Commuter Line Duri-Tangerang.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

Brown Line Local, dari dan tujuan Duri

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 19 Juli 2016, terjadi penutupan akses masuk Stasiun Tangerang oleh Pemerintah Kota Tangerang. Penumpang kemudian dialihkan melalui pintu masuk stasiun sebelah timur (Pasar Anyar). Akibatnya, warga komuter Tangerang kesulitan akses karena harus berjalan kaki jauh dari pintu masuk stasiun arah Jalan Kisamaun. Pasalnya, pintu masuk stasiun ditutup lantaran mengurai kesemrawutan angkot yang sedang menanti penumpang di Stasiun Tangerang.^[5]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Angkot^[6]	R01	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Jatiuwung
	R02	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Cibodasari (via Merdeka Raya, Proklamasi, Beringin Raya)
	R03	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Plaza Kotabumi
	R03A	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Stasiun Serpong (via BSD City)
	R04	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Selapajang Jaya
	R05	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Kebon Besar
	R06A	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Bojong Nangka
	R10	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Danau Cipondoh
	R11	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Bencongan (via Jend. Sudirman, Teuku Umar, Beringin Raya)
	R14	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Bencongan (via Jend. Sudirman, Teuku Umar, Proklamasi, Gatot Subroto)
	T07 (Jalur lingkar)	Terminal Poris Plawad-Pasar Anyar-Terminal Poris Plawad

Galeri[sunting | sunting sumber]

Stasiun Tangerang dilihat dari Jalan Ki Samaun, Pasar Anyar.
KRL Commuter Line sedang berhenti di Stasiun Tangerang, 2015.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ "Di Balik Pembangunan Stadion GBK". Historia - Majalah Sejarah Populer Pertama di Indonesia. Diakses tanggal 2020-05-30.
^ "Heritage - Kereta Api Indonesia". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2020-05-30.
^ "Jalan Masuk Stasiun Ditutup, Warga Kesulitan Akses Stasiun Tangerang". Wartakota Tribun. 20 Juli 2017. Diakses tanggal 27 Desember 2017.
^ "Rute Angkot di Tangerang". Februari 2017. Diakses tanggal 27 Desember 2017.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Terminus		Tangerang–Duri		Tanah Tinggi ke arah Duri

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[3] "Di Balik Pembangunan Stadion GBK". Historia - Majalah Sejarah Populer Pertama di Indonesia. Diakses tanggal 2020-05-30.

[4] "Heritage - Kereta Api Indonesia". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2020-05-30.

[5] "Jalan Masuk Stasiun Ditutup, Warga Kesulitan Akses Stasiun Tangerang". Wartakota Tribun. 20 Juli 2017. Diakses tanggal 27 Desember 2017.

[6] "Rute Angkot di Tangerang". Februari 2017. Diakses tanggal 27 Desember 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

l b s Stasiun kereta api yang melayani rute KAI Commuter
Operator: KAI Commuter
Jakarta–Bogor	Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO)
Jatinegara–Bogor	Jatinegara (JNG) Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE, dari BOO) Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB, bawah) Angke (AK) Duri (DU) Tanahabang (THB) Karet (KAT) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Arah Nambo Cibinong (CBN) Nambo (NMO)
Tanahabang– Rangkasbitung	Tanahabang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMG) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Parungpanjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK)
Jakarta–Cikarang	Jakarta Kota (JAKK) Via Manggarai Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI) Via Pasar Senen Kampung Bandan (KPB, bawah) Rajawali (RJW) Kemayoran (KMO) Pasar Senen (PSE, dari JAKK) Gang Sentiong (GST) Kramat (KMT) Pondok Jati (POK) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Metland Telagamurni (MTM) Cikarang (CKR)
Duri–Tangerang	Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (TTI) Batuceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GGL) Duri (DU)
Jakarta–Tanjung Priuk	Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB, atas) Ancol (AC) Tanjung Priuk (TPK)
KRL Yogyakarta–Solo	Yogyakarta (YK) Lempuyangan (LPN) Maguwo (MGW) Brambanan (BBN) Klaten (KT) Purwosari (PWS) Solo Balapan (SLO)
Lokal Merak	Rangkasbitung (RK) Jambu Baru (JBU) Catang (CT) Cikeusal (CKL) Walantaka (WLT) Serang (SG) Karangantu (KRA) Tonjong Baru (TOJB) Cilegon (CLG) Krenceng (KEN) Merak (MER)
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.