Stasiun Tigaraksa

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Tigaraksa
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun TIG.png
  • Singkatan: TGS
  • Nomor: -
Peron stasiun-tigaraksa.jpg
Stasiun Tigaraksa
Lokasi
ProvinsiBanten
KabupatenTangerang
KecamatanSolear
DesaCikasungka
Kode pos15730
Sejarah
DibukaSekitar penghujung dekade 1990-an
Tahun elektrifikasiselesai Mei 2012
Informasi lain
OperatorPT Kereta Commuter Indonesia
Kelas stasiun[1]Besar tipe C
Ketinggian+51 m
Letak[2]km 58+000 lintas AngkeTanahabang
RangkasbitungMerak
LayananKRL Commuter Line
Pemesanan tiketHanya melayani kartu single trip/multi trip Commuter Line.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
Maja–Tanahabang
menuju Maja
Rangkasbitung–Tanahabang
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peronSatu peron sisi dan 2 peron pulau yang sama-sama tinggi

Koordinat: 6°19′42″S 106°26′5″E / 6.32833°S 106.43472°E / -6.32833; 106.43472Stasiun Tigaraksa (TGS)[a] adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Cikasungka, Solear, Tangerang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +51 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta. Walaupun diberi nama Tigaraksa, stasiun ini tidak terletak pada wilayah Kecamatan Tigaraksa, tetapi terletak di selatan kecamatan Tigaraksa itu sendiri.

Aslinya stasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api dan berstatus sebagai stasiun kecil. Sejak pengoperasian jalur ganda dan perpanjangan jaringan jalur KRL per Mei 2012, stasiun ini menambah jalurnya menjadi empat dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.[4] Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL/Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanahabang dan sudah dilintasi jalur ganda.[5]

Mulai 1 April 2017, Stasiun Tigaraksa sudah tidak lagi melayani semua perjalanan kereta api lokal yang beroperasi di wilayah Banten.[6] Apalagi saat ini, hanya kereta api lokal Merak yang menjadi satu-satunya kereta api yang melayani rute Banten, dan itu hanya sampai Rangkasbitung. Sebagai penggantinya, KCJ telah mengoperasikan KRL Commuter Line AC yang melayani rute TanahabangMajaRangkasbitung.[7]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Menurut data 1950, singkatan stasiun "TGS" sebenarnya adalah singkatan Stasiun Tangsil, yang terletak jalur kereta api Kalisat-Panarukan.[3]. Meskipun demikian, PT KAI dalam Buku Jarak menetapkan singkatan Stasiun Tigaraksa adalah "TGS".[2] Artinya, ada dua stasiun yang memiliki singkatan "TGS".

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ a b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Haltenamen op Afkortingen (PDF). Studiegroep Zuid-West Pacific. 1950. hlm. 18. 
  4. ^ "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017. 
  5. ^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  6. ^ "KA Merak-Jakarta Dihapus". Banten Raya. 22 Maret 2017. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  7. ^ Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017. 
Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Merak
Merak–Tanahabang
menuju Tanahabang