Stasiun Bekasi Timur

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Bekasi Timur
KAI Commuter
C22

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun BKST.png
Stasiun Bekasi Timur, 2019.jpg
Stasiun Bekasi Timur, 2019
Nama lainStasiun Bulak Kapal
Stasiun Ampera
LokasiNasional 1 di {{Rute/Kode daerah Jalan Ir. H. Juanda
Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat 17111
Indonesia
Koordinat6°14′49″S 107°01′05″E / 6.246888°S 107.018111°E / -6.246888; 107.018111Koordinat: 6°14′49″S 107°01′05″E / 6.246888°S 107.018111°E / -6.246888; 107.018111
Ketinggian+19 m
OperatorKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 29+950 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Jumlah peron1 peron pulau
Jumlah jalur2:
  • jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Tambun-Cikampek
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Bekasi-Manggarai
Informasi lain
Kode stasiun
  • BKST
  • -
[2]
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka7 Oktober 2017; 4 tahun lalu (2017-10-07); 4 tahun, 353 hari
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Bekasi
ke arah Cikarang
Lin Lingkar Cikarang
Full racket
Cikarang-Manggarai-Cikarang via Pasar Senen
Tambun
ke arah Cikarang
Bekasi
ke arah Angke
Lin Lingkar Cikarang
Bekasi Lin Lingkar Cikarang
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir 
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[3]
Lokasi pada peta
Papan nama Stasiun Bekasi Timur

Stasiun Bekasi Timur (BKST) (juga disebut Stasiun Ampera atau Stasiun Bulak Kapal) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Alasan dibuat stasiunnya ini karena Stasiun Bekasi Lama telah melebihi kapasitas penumpang hampir 190% dari pagi dan sore saat pergi maupun pulang kerja, sehingga stasiun ini dibangun untuk mengurai kapasitas angkutan penumpang di stasiun tersebut.

Stasiun Bekasi Timur diresmikan pada tanggal 7 Oktober 2017 oleh Menteri Perhubungan Indonesia, Budi Karya Sumadi bersamaan dengan peresmian KRL Blue Line tujuan Stasiun Cikarang.[4]

Tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun Bekasi Timur memiliki dua jalur kereta api.

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter BKST.svg

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
P

Lantai peron

Jalur 2 (Bekasi)      Lin Lingkar Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1      Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (Tambun)

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Komuter[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
C Lin Lingkar Cikarang (half racket) Angke
Kampung Bandan
Cikarang
C Lin Lingkar Cikarang (Cikarang–Jatinegara–Pasar Senen–Kampung Bandan–Manggarai–Jatinegara–Cikarang) Cikarang Perjalanan berlawanan arah jarum jam
C Lin Lingkar Cikarang (Cikarang–Jatinegara–Manggarai–Kampung Bandan–Kemayoran–Jatinegara–Cikarang) Cikarang Perjalanan searah jarum jam

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Transjakarta B21 Terminal Bekasi-Grogol 2 (terintegrasi dengan koridor 3 4 5C 5D 6B 7 8A 9 9A 9B 9C 13)
B22 Terminal Bekasi-Juanda (terintegrasi dengan koridor 2 2A 2D 3 4 5 5C 5D 5E 7 9 9A 9B 9C 11 13)
B23 (RoyalTrans) Terminal Bekasi-Stasiun Manggarai
B24 (RoyalTrans) Terminal Bekasi-Kalideres
Transjabodetabek Reguler BkJ1A Terminal Bekasi-Terminal Blok M (via Ir. H. Juanda–H. Mulyadi Joyomartono–Tol Jakarta-Cikampek)
BkJ3 Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang
BkJ7 Terminal Bekasi-Terminal Pasar Senen
BkJ10 Terminal Bekasi-Terminal Kampung Rambutan (via Ir. H. Juanda–H. Mulyadi Joyomartono–Tol Jakarta-Cikampek)
Trans Patriot 1 Terminal Bekasi-Pasar Modern Harapan Indah
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi[5] K01 Aren Jaya-Terminal Pulo Gadung
K12 Terminal Bekasi-Duren Jaya
K19 Terminal Bekasi-Mustikajaya (via Jatimulya)
K19A Terminal Bekasi-Mustikajaya (via Pondok Timur Indah)
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kabupaten Bekasi[5] K01A Terminal Cikarang-Stasiun Bekasi
K16 Sumberjaya-Terminal Bekasi
K34 Karangsatria-Terminal Bekasi
K34A Setiamekar-Terminal Bekasi
K36 Kertamukti-Terminal Bekasi
K39 Setiadarma-Terminal Bekasi
K39B Tridayasakti-Terminal Bekasi
K50 Citywalk Lippo Cikarang-Terminal Bekasi (via Ir. H. Juanda–Cibitung Raya–Cikarang-Cibarusah Raya)
K50x Citywalk Lippo Cikarang-Terminal Bekasi (via Ir. H. Juanda–H. Mulyadi Joyomartono–Jalan Tol Jakarta-Cikampek–Cikarang-Cibarusah Raya)

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  4. ^ Pitoko, Ridwan Aji (7 Oktober 2017). "Menhub Resmikan Stasiun Bekasi Timur dan KRL Bekasi-Cikarang". Kompas.com. Diakses tanggal 10 Oktober 2017. 
  5. ^ a b "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Bekasi
ke arah Rajawali
Rajawali–Cikampek Tambun
ke arah Cikampek