Stasiun Klender Baru

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Klender Baru
B14

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KLDB.png
Pintu masuk Stasiun Klender Baru, 2019.jpg
Pintu masuk bangunan baru Stasiun Klender Baru, 2019
Nama lainStasiun Pondok Kopi
LokasiJalan Pondok Kopi Timur
Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur, 13940
Indonesia
Ketinggian+11 m
PengelolaKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 19+450 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek[1][2]
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
Informasi lain
Kode stasiun
  • KLDB
  • -
[3]
KlasifikasiII[3]
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Buaran
ke arah Jakarta Kota
Lin Cikarang Cakung
ke arah Cikarang
Lin Cikarang
Layanan penghubung
Stasiun sebelumnya Transjakarta Stasiun berikutnya
Walikota Jakarta Timur
ke arah Pulo Gebang
Koridor 11
transfer di Penggilingan
Perumnas Klender
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[4]
Diagram lintasan stasiun
ke Buaran
Jl. Raya Penggilingan
Bekas perlintasan sebidang
ke Cakung
Lokasi pada peta

Stasiun Klender Baru (KLDB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini sering juga disebut Stasiun Pondok Kopi karena lokasinya di sebelah utara Kelurahan Pondok Kopi, walaupun secara administratif stasiun ini tidak termasuk dalam kelurahan tersebut.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang (Klender, Cakung, Kranji, dan Buaran), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.[5]

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter KLDB.svg

PapanNamaStasiunKomuter BUA Footer.png
PapanNamaStasiunKomuter CUK Footer.png
P

Lantai peron

Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
Jalur 2 (Buaran)      Lin Cikarang menuju Jakarta Kota
Peron pulau
Jalur 1      Lin Cikarang menuju Cikarang (Cakung)

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

KAI Commuter Jabodetabek[sunting | sunting sumber]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta 11 Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Penggilingan)
11 (11V) Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Penggilingan)
Bus kota Transjakarta 2E (MiniTrans) Rusun Rawa Bebek-Pakin
11A (MetroTrans) Layur-Pulo Gebang
11B (MiniTrans) Rusun Rawa Bebek-Penggilingan
11C (MiniTrans) Rusun Pinus Elok-Rusun Pulo Gebang
11D (MiniTrans) Pulo Gadung 1-Pulo Gebang (via Penggilingan)
11K (MiniTrans) Rusun Komarudin-Penggilingan
11M (MiniTrans) Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri
11P (MiniTrans) Rusun Pondok Bambu-Walikota Jakarta Timur
11Q (MetroTrans) Kampung Melayu-Pulo Gebang (via Kol. Soegiono, Basuki Rachmat)
11R (MiniTrans) Rusun Cakung-Bukit Duri
11T (MiniTrans) Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Dr. Sunarmo)
11U (MiniTrans) Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Cakung Cilincing)
Mikrotrans Transjakarta JAK 39 Duren Sawit-Pondok Kelapa
Koperasi Wahana Kalpika (KWK)[6] T25 Terminal Pulo Gebang-Terminal Rawamangun
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi K20 Terminal Klender-Bintara Jaya, Bekasi
K22A Terminal Pulo Gebang–Pondok Gede, Bekasi

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diakses tanggal 24 November 2018. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  5. ^ Merdeka. "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-01-25. 
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Buaran
ke arah Rajawali
Rajawali–Cikampek Cakung
ke arah Cikampek


Koordinat: 6°13′04″S 106°56′25″E / 6.2176789°S 106.9401723°E / -6.2176789; 106.9401723