Stasiun Tambun

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Tambun
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun TB.png
  • Singkatan: TB
  • Nomor: 0505
KRL Tokyo Metro 6000, 6131-6031 Tambun - Cikarang Line.jpg
KRL ex Tokyo Metro 6000 sedang berhenti di Stasiun Tambun
Lokasi
ProvinsiJawa Barat
KabupatenBekasi
KecamatanTambun Selatan
DesaMekarsari
AlamatJalan Mekarsari
Kode pos17510
Sejarah
Dibuka1898; 120 tahun lalu (1898)
Nama sebelumnyaStasiun Tamboen
Tahun elektrifikasi2017; 23 bulan lalu (2017)
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi I Jakarta
Kelas stasiun[1]III/kecil
Ketinggian+19 m
Letak[2]km 33+359 lintas JakartaJatinegaraCikampek
LayananCilamaya Ekspres/Lokal PWK (arah Jakarta), Walahar Ekspres/Lokal PWK (arah Purwakarta), Jatiluhur/Lokal CKP, dan KRL Commuter Line
Pemesanan tiketSistem tiket online, melayani penjualan langsung untuk kereta api Lokal Purwakarta/Cikampek dan kartu single trip/multi trip Commuter Line.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
menuju Cikarang
Cikarang–Jakarta Kota
Manggarai
Cikarang–Jakarta Kota
Pasar Senen
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peronSatu peron sisi dan tiga peron pulau yang bertangga dan sama-sama tinggi
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[3]

Stasiun Tambun (TB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.

Stasiun ini juga berfungsi sebagai tempat istirahat sementara untuk Rangkaian KRL Bandara ARS Soekarno-Hatta sebelum dipersiapkan pemberangkatannya di Bekasi.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Sejarah stasiun lama Tambun yang berstatus cagar budaya dan telah dihancurkan erat kaitannya dengan Gedung Juang Tambun yang memiliki status yang sama. Pada masa perang kemerdekaan Gedung Juang Tambun digunakan sebagai tempat perundingan pertukaran tawanan perang, ketika para pejuang kemerdekaan Indonesia yang tertangkap dikembalikan ke wilayah Indonesia melalui Bekasi, sementara serdadu Belanda yang tertangkap dikembalikan oleh para pejuangan kemerdekaan Indonesia ke Batavia dengan kereta api melalui Stasiun Tambun yang lama yang lintasan relnya tepat berada di belakang gedung.[4] Stasiun Tambun pada sisi selatan berbatasan dengan bangunan tersebut.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Lokal ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

Blue Line (Cikarang branch), tujuan Jakarta Kota dan tujuan Cikarang

Papasan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

KA Walahar Ekspres/Lokal PWK tujuan Purwakarta (KA 322c) disusul KA Brantas tujuan Blitar (KA 176) yang melintas langsung

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Tambun per 8 Juni 2019 (revisi Gapeka 2017).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
323C Jatiluhur/Lokal CKP Jakarta Tanjung Priuk (TPK) Lokal Ekonomi AC 05.49 05.51
325D 06.20 06.22
321D Cilamaya Ekspres/Lokal PWK 07.12 07.14
324C Walahar Ekspres/Lokal PWK Purwakarta (PWK) 10.50 10.52
326D 11.55 11.57
327C Cilamaya Ekspres/Lokal PWK Jakarta Tanjung Priuk (TPK) 15.42 15.44
329C 16.18 16.20
322C Walahar Ekspres/Lokal PWK Purwakarta (PWK) 17.10 17.12
328C Jatiluhur/Lokal CKP Cikampek (CKP) 18.02 18.05
330D 19.56 19.58

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 12 Agustus 2008 pukul 7.31, KA Lokal 681 jurusan Karawang-Jakarta Kota anjlok di jalur 4. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.[5]

Panorama[sunting | sunting sumber]

Bangunan lama Stasiun Tambun yang sudah dirobohkan. Dari kiri ke kanan: 1. jalur ke arah Cibitung; 2. ruang PPKA; 3. ruang administrasi dan kepala stasiun; 4. pintu keberangkatan; 5. area komersial; 6. musala dan toilet; dan 7. jalur menuju Bekasi Timur.

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  4. ^ Kabupaten Bekasi – Gedung Juang 45 Saksi Bisu Perjuangan Masyarakat Tambun
  5. ^ AntaraNews.com: Penyebab KA Anjlok Belum Diketahui

Koordinat: 6°09′42″S 106°50′29″E / 6.1616596°S 106.8413919°E / -6.1616596; 106.8413919

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Rajawali
Rajawali–Cikampek
menuju Cikampek