Stasiun Depok Baru

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Depok Baru
KAI Commuter
B20

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun DPB.png
StasiunDepokBaru 20170508.jpg
Stasiun Depok Baru, 2017
LokasiJalan Stasiun Depok Baru (akses pintu barat)
Depok, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat 16431
Indonesia
Ketinggian+93 m
PengelolaKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 31+100 lintas Jakarta Kota-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi, namun tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3
Jumlah jalur3
  • jalur 1: sepur lurus arah Manggarai
  • jalur 3: sepur lurus arah Depok/Bogor/Nambo
Informasi lain
Kode stasiun
  • DPB
  • -
[2]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Pondok Cina
ke arah Jakarta Kota
Lin Bogor Depok
ke arah Bogor
Lin Bogor Depok
ke arah Nambo
Fasilitas dan teknis
FasilitasTangga naik/turun Pemesanan langsung di loket Musala Toilet Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Galeri ATM Pos kesehatan Isi baterai Parkir 
Lokasi pada peta

Stasiun Depok Baru (DPB) atau dikenal dengan Stasiun Margonda merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Jalan Stasiun Depok Baru, Kelurahan Depok, Kecamatan Pancoran Mas, Kota Depok, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +93 m ini melayani dua rute KRL Commuter Line.

Lokasi stasiun ini sangat strategis berada di belakang Kantor Wali kota, ITC Depok, dan Terminal Margonda Depok yang berseberangan dengan Mapolres Kota Depok.

Per 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama Stasiun Bekasi, Tanah Abang, Kranji, Depok, Jakarta Kota, Bojonggede, Citayam, Parungpanjang, dan Angke resmi menghapus penjualan kartu single trip (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik.[3]

Tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 dan 3 sebagai sepur lurus. Stasiun ini memiliki akses penyeberangan lewat atas yang terletak di tengah-tengah peron, tetapi sudah tidak terpakai lagi karena akses penyeberangan kini melewati jalur bawah (underpass).

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter DPB.svg

G Bangunan utama stasiun
P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Pondok Cina)      Lin Bogor menuju Jakarta Kota
Jalur 2 (Pondok Cina)      Lin Bogor menuju Jakarta Kota dan menuju Depok/Bogor/Nambo (Depok)
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan (bagi kereta menuju Depok) atau kiri (bagi kereta menuju Pondok Cina) (hanya jalur 2)
Jalur 3      Lin Bogor menuju Depok/Bogor (Depok)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun
Rumah tuan tanah yang bersebelahan dengan Terminal Depok, Stasiun Depok Baru, dan ITC Depok yang dibangun tahun 1720. (Foto ini diambil tahun 1920-1935, Pada tanggal 3 Januari 2004, rumah tuan tanah dibongkar karena dibangun ITC Depok pada tahun 2005.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Komuter[sunting | sunting sumber]

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada 29 April 2017, seorang dokter wanita tewas ditabrak KRL tujuan Bogor. Menurut pengakuan sejumlah saksi, kejadian ini diakibatkan oleh si wanita yang tidak mengindahkan peringatan petugas pelayanan KRL agar tidak menyeberang melalui emplasemen stasiun. Alhasil, KRL langsung menyambar dokter wanita tersebut.[4]

Pada 02 Mei 2022, area Pasar Kemiri Depok telah terjadi kebakaran sehingga menyebabkan gangguan pada perjalanan KRL lintas Depok Baru–Bogor/Nambo maupun sebaliknya dikarenakan aliran listrik pada kabel listrik aliran atas terputus. Kebakaran yang terjadi pada pukul 19.05 WIB telah berhasil dipadamkan oleh petugas Pemadam Kebakaran Depok dan kabel listrik aliran atas baru bisa diperbaiki pada pukul 21.03 WIB.[5]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis Angkutan Umum Trayek Tujuan
Transjakarta D11 Terminal Depok-BKN (terintegrasi dengan koridor 5C 5D 7 9A 10)
Depok Go Lancar  1  Terminal Depok-Terminal Jatijajar (via Ir. H. Djuanda-Raya Bogor)
Hiba Utama - Terminal Depok-Bandara Soekarno-Hatta (via Jalan Tol Cinere-Jagorawi, Jalan Tol Jagorawi dan Jalan Tol Lingkar Luar)[6]
Transjabodetabek Reguler DJ1 Terminal Depok-Stasiun MRT Lebak Bulus (via Margonda - Lenteng Agung Raya - T.B. Simatupang)
DJ2 Terminal Depok-Terminal Kalideres (via T.B. Simatupang - Metro Pondok Indah - Sultan Iskandar Muda - Daan Mogot)
Angkot Kota Depok[7] D01 Terminal Depok-Depok I
D01A Terminal Depok-Kavling Beji
D02 Terminal Depok-Depok II
D03 Terminal Depok-Parung
D04 Terminal Depok-Kukusan
D05 Terminal Depok-Citayam-Bojonggede
D06 Terminal Depok-Simpangan-Terminal Jatijajar
D07 Terminal Depok-Terminal Citayam
D07A Terminal Depok-Pitara-Rawa Denok
D08 Terminal Depok-BBM-Terminal Kampung Sawah
D09 Terminal Depok-Raden Saleh-Terminal Kampung Sawah
D10 Terminal Depok-Parung Serab-Terminal Kampung Sawah
D10A Terminal Depok-Boulevard GDC-Terminal Jatijajar
D11 Terminal Depok-Akses UI-PAL
D15 Terminal Depok-Simpang Limo
D105 Terminal Depok-Tanah Baru-Pondok Labu
D110 Terminal Depok-Krukut-Cinere
D112 Terminal Depok-Akses UI-Terminal Kampung Rambutan
S16 Terminal Depok-Grogol-Pondok Labu
T19 Terminal Depok-Terminal Pinang Ranti
M03 Terminal Depok-Pasar Minggu
M04 Depok Timur-Pasar Minggu

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Anwar, Muhammad Chairul (2021-03-18). "Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-05-07. 
  4. ^ Media, Kompas Cyber (2017-04-30). "Dokter Perempuan Tewas Terserempet Kereta di Stasiun Depok Baru - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-20. 
  5. ^ Indonesia, C. N. N. "Pasar Kemiri Muka Depok Kebakaran". nasional. Diakses tanggal 2022-05-03. 
  6. ^ "Bukan Damri, Ini Jadwal Bus Hiba Utama Rute Bandara Soekarno-Hatta ke Depok | Bandara Soekarno-Hatta 2018". bandarasoekarnohatta.com. Diakses tanggal 2018-06-27. 
  7. ^ "Rute Angkot di Depok". e-transportasi. Diakses tanggal 2018-06-27. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Pondok Cina
ke arah Manggarai
Manggarai–Padalarang Depok
ke arah Padalarang


Koordinat: 6°23′28″S 106°49′18″E / 6.3911974°S 106.8216348°E / -6.3911974; 106.8216348