Stasiun Pondok Ranji

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Pondok Ranji
KAI Commuter
R04

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun PDJ.png
Stasiun Pondok Ranji 2022.jpg
Stasiun Pondok Ranji pada Februari 2022, setelah direnovasi
LokasiJalan W.R. Supratman
Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan, Banten 15412
Indonesia
Ketinggian+24 m
PengelolaKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 20+026 lintas Angke-Tanah Abang-Rangkasbitung-Merak[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
  • jalur 1: sepur lurus arah Serpong–Rangkasbitung
  • jalur 2: sepur lurus arah Tanah Abang
Informasi lain
Kode stasiun
  • PDJ
  • -
[2]
KlasifikasiIII[2]
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Kebayoran
ke arah Tanah Abang
Lin Rangkasbitung Jurangmangu
Lokasi pada peta
Pintu masuk Stasiun Pondok Ranji, setelah direnovasi (21 Februari 2022)

Stasiun Pondok Ranji (PDJ) merupakan stasiun kereta api kelas III yang terletak di Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan. Walaupun diberi nama Pondok Ranji, stasiun ini secara administratif tidak masuk ke dalam wilayah Kelurahan Pondok Ranji, tetapi terletak di sebelah timur kelurahan Pondok Ranji itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +24 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling timur di Kota Tangerang Selatan dan paling tenggara di Banten. Letak stasiun ini strategis karena berdekatan dengan Mall Plaza Bintaro Jaya (Bintaro Plaza), Kampus Sekolah Tinggi Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (STMKG), Politeknik Keuangan Negara STAN (PKN STAN) dan UIN Syarif Hidayatullah.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Peron 1 Statsiun Pondok Ranji
Peron 1 Stasiun Pondok Ranji, setelah direnovasi

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah Serpong, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Tanah Abang.

Stasiun ini sudah diperpanjang peronnya agar memuat KRL dengan 10 kereta per set.[3] Saat ini Stasiun Pondok Ranji sudah memiliki underpass, bersama dengan Stasiun Sudimara, sehingga penumpang tidak perlu lagi menyeberang rel dan tidak tertinggal KRL. Begitu memasuki e-gate, penumpang langsung diarahkan ke underpass.[4]

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter PDJ.svg

PapanNamaStasiunKomuter JMU Footer.png
PapanNamaStasiunKomuter KBY Footer.png
G Bangunan utama stasiun
P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Jurangmangu)      Lin Rangkasbitung menuju Serpong/Tigaraksa/Rangkasbitung
Jalur 2      Lin Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Kebayoran)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun


Renovasi dan pengembangan stasiun[sunting | sunting sumber]

Pintu masuk dan keluar Stasiun Pondok Ranji, setelah direnovasi (21 Februari 2022)
Tempat parkir sepeda motor Stasiun Pondok Ranji, tersedia pasca renovasi

Pada 20 Agustus 2020, Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menghadiri acara Groundbreaking New Image dan Peningkatan Aksesibilitas Stasiun Pondok Ranji. Peresmian merupakan dimulainya pembangunan atau renovasi stasiun Pondok Ranji. Peresmian dihadiri Wali Kota Tangerang Selatan, Airin Rachmi Diany, hadir juga Direktur Utama Kereta Api Indonesia (KAI), Didiek Hartantyo, dan juga Direktur Utama PT Jaya Real Property (JRP) Trisna Muliadi.[5]

Renovasi dilakukan pada sebagian besar stasiun, dengan memperluas bagian dalam masuk dan keluar stasiun. Selain itu, ada penambahan lokasi parkir sepeda motor di bagian ujung stasiun, yang sebelumnya tidak ada. Dua tempat minimarket menjadi bersebelahan, yakni Alfamart dan Indomaret. Renovasi dilakukan sebagai upaya mengembangkan sistem transportasi yang lebih modern di Kota Tangerang Selatan. Dan awal tahun 2022, renovasi telah selesai.[5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Komuter[sunting | sunting sumber]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan Nomor rute Tujuan
Angkot Kota Tangerang Selatan D09 Situ Gintung-Pondok Jagung
S10 Terminal Pondok Cabe-Pondok Karya
D18 Terminal Pondok Cabe-Ulujami, Jakarta Selatan
Koperasi Wahana
Kalpika (KWK)[6]
S08 Stasiun MRT Lebak Bulus-Pondok Karya

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 9 Desember 2013 pukul 11.20 WIB, terjadi Tragedi Bintaro 2013. Rangkaian KRL tersebut menabrak truk tangki Pertamina dikarenakan sang sopir truk yang menerobos perlintasan kereta tersebut akibat palang pintu yang terlambat ditutup.[7]

Pada tanggal 04 Februari 2016, Fitri "Spiderkid" yang suka memanjat bangunan dan menara tewas ditabrak KRL di Stasiun Pondok Ranji setelah terjatuh saat memanjat dinding stasiun tersebut.[8]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "In Picture: Peron KA Lintas Serpong-Tanah Abang Diperpanjang". 21 Maret 2014. Diakses tanggal 19 Oktober 2017. 
  4. ^ Nailufar, Nibras Nada (7 Agustus 2017). "'Underpass' di Stasiun Sudimara dan Pondok Ranji Mulai Dioperasikan". Diakses tanggal 19 Oktober 2017. 
  5. ^ a b Halim, Fikri; Prasetya, Mohammad Yudha (10 Agustus 2020). "Stasiun Pondok Ranji Punya Wajah Baru pada 2021". www.viva.co.id. Diakses tanggal 21 Februari 2022. 
  6. ^ "KWK". transportumum.com. Diakses tanggal 19 Oktober 2017. 
  7. ^ Majalah KA Edisi Januari 2014
  8. ^ Muslimah, Salmah (4 Februari 2016). "Fitri 'Spiderkid' Tewas Terjatuh dari Stasiun Pondok Ranji". Diakses tanggal 19 Oktober 2017. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jurangmangu
ke arah Merak
Merak–Tanah Abang Kebayoran
ke arah Tanah Abang

Koordinat: 6°16′35″S 106°44′42″E / 6.2763588°S 106.7449262°E / -6.2763588; 106.7449262