Stasiun Maguwo

Stasiun Maguwo
	Singkatan: MGW; Nomor: 3101;
	Stasiun Maguwo baru, 2010
Lokasi
Daerah istimewa	Daerah Istimewa Yogyakarta
Kabupaten	Sleman
Kecamatan	Depok
Desa	Maguwoharjo
Alamat	Jalan Bandara Adisucipto
Kode pos	55282
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Kelas stasiun	II
Ketinggian	+118 m
Letak	km 158+975 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Yogyakarta
Layanan	Prambanan Ekspres (Prameks) dan Solo Ekspres
Pemesanan tiket	Sistem tiket online, melayani pemesanan langsung di loket.
Operasi
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi; satu sama lainnya dihubungkan dengan jalan setapak dan lorong bawah tanah
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
	Fasilitas parkir: Ya
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Kereta api Logawa tujuan Jember langsung stasiun Maguwo

Stasiun Maguwo Lama yang menjadi cagar budaya. Jalur 1 kini dijadikan sebagai tempat langsiran Pusri Palembang ke gudang yang berada di barat stasiun

Stasiun Maguwo (MGW) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀‌ꦩꦒꦸꦮ , Setasiun Maguwa) adalah stasiun kereta api bandara kelas II yang terletak di Maguwoharjo, Depok, Sleman. Stasiun ini yang terletak pada ketinggian +118 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling timur dan utara di Daerah Istimewa Yogyakarta. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api bandara pertama di Indonesia serta memiliki empat jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Brambanan, terdapat Stasiun Kalasan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo beroperasi.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, stasiun ini hanyalah stasiun kecil yang fungsinya hanya menjadi titik persilangan KA jarak jauh, bongkar muat gerbong Pupuk Sriwidjaja Palembang ke emplasemen gudang, dan titik langsir untuk gerbong ketel untuk memasok Avtur. Dengan selesainya pembangunan jalur ganda Yogyakarta-Solo dan karena letaknya yang berdekatan dengan Bandar Udara Adisucipto, stasiun ini kemudian dibenahi dan saat ini disinggahi oleh KA komuter Prambanan Ekspres (Prameks) saja. Bangunan lama stasiun ini dipertahankan karena memiliki nilai sejarah dan pernah ditampilkan dalam film Janur Kuning (1979).

Dengan alasan untuk memudahkan akses penumpang menuju bandara, Stasiun Maguwo lama sudah ditutup sejak 2008 dan dijadikan cagar budaya. Sebagai penggantinya, dibangunlah Stasiun Maguwo baru tepat di depan bandara.

Mulai bulan Maret 2015, jalur yang berada persis di depan Stasiun Maguwo lama difungsikan sebagai tempat melangsir pupuk Pusri Palembang ke gudang yang berada di barat Stasiun Maguwo lama. Tujuan lainnya adalah ke Stasiun Gombong dan Ceper dan diangkut dari Stasiun Cilacap Pelabuhan di dekat Pelabuhan Tanjung Intan.^[2]

Fasilitas[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini difungsikan menjadi stasiun bandar udara yang akan melayani KA bandara untuk mengangkut penumpang antara Bandara Adisucipto dengan Yogyakarta maupun Solo, sekaligus menjadi titik sistem transportasi terpadu di Yogyakarta. Stasiun ini sekarang dilengkapi dengan jalur bawah tanah yang menghubungkan penumpang pesawat terbang langsung dari stasiun. Di halaman depan juga telah berfungsi halte pemberhentian sistem angkutan dalam kota TransJogja. Untuk keperluan ini, posisi stasiun telah digeser sejauh kurang lebih 300 m ke arah timur dari titik asalnya.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Prambanan Ekspres (Prameks), tujuan Yogyakarta-Kutoarjo dan tujuan Solo (komuter ekonomi)
Solo Ekspres, tujuan Kutoarjo dan tujuan Solo (komuter eksekutif)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Maguwo per 17 Mei 2018 (revisi Gapeka 2017).

No. KA	KA	Kelas	Tujuan	Tiba	Berangkat
250	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Solo Balapan (SLO)	05.44	05.47
251			Kutoarjo (KTA)	06.05	06.08
252			Solo Balapan (SLO)	07.26	07.29
253			Yogyakarta Tugu (YK)	08.20	08.22
254			Solo Balapan (SLO)	09.19	09.22
11575	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Kutoarjo (KTA)	09.28	09.31
255	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Yogyakarta Tugu (YK)	10.05	10.08
256			Solo Balapan (SLO)	10.14	10.17
258			Solo Balapan (SLO)	10.59	11.02
257			Yogyakarta Tugu (YK)	11.35	11.38
11630	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Solo Balapan (SLO)	12.28	12.31
260	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Solo Balapan (SLO)	12.44	12.46
259			Kutoarjo (KTA)	13.14	13.16
261			Yogyakarta Tugu (YK)	14.04	14.06
263			Yogyakarta Tugu (YK)	14.55	14.58
262			Solo Balapan (SLO)	14.56	14.59
264			Solo Balapan (SLO)	16.19	16.22
11577	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Kutoarjo (KTA)	16.29	16.32
265	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Kutoarjo (KTA)	17.06	17.08
266			Solo Balapan (SLO)	17.18	17.21
267			Yogyakarta Tugu (YK)	18.59	19.02
269			Yogyakarta Tugu (YK)	19.36	19.38
11638	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Solo Balapan (SLO)	19.44	19.46
268	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Solo Balapan (SLO)	20.17	20.20

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri