Stasiun Lamongan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Lamongan
C B Kereta Api Indonesia
KL01

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun LMG.png
StasiunLamongan.jpg
Tampak depan Stasiun Lamongan pada tahun 2020
LokasiNasional 24 di {{Rute/Kode daerah Jalan Panglima Sudirman 27/Raya Gresik-Babat
Sidokumpul, Lamongan, Lamongan, Jawa Timur 62212
Indonesia
Koordinat7°06′45″S 112°25′13″E / 7.1125222°S 112.4201639°E / -7.1125222; 112.4201639Koordinat: 7°06′45″S 112°25′13″E / 7.1125222°S 112.4201639°E / -7.1125222; 112.4201639
Ketinggian+2 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak dari pangkalkm 188+574 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang agak tinggi dan meninggi di kedua ujungnya serta dua peron pulau yang agak tinggi; tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • LMG
  • 4413
[3]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Sembrani, Jayabaya, Harina, Gumarang, Dharmawangsa, Blambamgan Ekspres,Sancaka Utara, Kertajaya, Ambarawa Ekspres, Airlangga, Ekonomi Lokal dan Komuter
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Pucuk
ke arah Bojonegoro
Ekonomi Lokal
Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
Duduk
ke arah Sidoarjo
Pucuk
ke arah Cepu
Ekonomi Lokal
Cepu–Surabaya Pasarturi, p.p.
Duduk
Terminus Komuter Lamongan
Lamongan–Surabaya Pasarturi, p.p.
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai 
Tipe persinyalan
Diagram lintasan stasiun
ke Surabayan
ke Duduk
Lokasi pada peta

Stasiun Lamongan (LMG) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Sidokumpul, Lamongan, Lamongan; pada ketinggian +2 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun aktif paling timur di Kabupaten Lamongan. Stasiun ini adalah stasiun terminus untuk kereta api Komuter Surabaya–Lamongan.

Ke arah barat stasiun ini sebelum Stasiun Surabayan, terdapat Stasiun Kruwul yang kini sudah tidak aktif dan bekas bangunan sudah tidak terlihat. Sementara itu, ke arah timur stasiun ini sebelum Stasiun Duduk, terdapat Perhentian Deket dan Stasiun Pandanan yang juga mengalami hal yang serupa.[4]

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun Lamongan pada tahun 2015 dengan peron beserta kanopi

Stasiun Lamongan memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas BabatKandangan dioperasikan per awal Mei 2014,[5] jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus arah Surabaya, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru arah Semarang. Sistem persinyalan yang digunakan dulunya adalah sistem persinyalan mekanik dengan sedikit modifikasi berupa perangkat sinyal muka elektrik, namun sistem persinyalan tersebut sudah diganti dengan persinyalan elektrik keseluruhan sejak jalur ganda mulai beroperasi.

Pada akhir tahun 2019, peron pulau stasiun ini diperpanjang sekaligus ditambahkan kanopi baru untuk mendukung pelayanan kereta api penumpang rangkaian panjang.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]
Kelas campuran[sunting | sunting sumber]
Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Lokal[sunting | sunting sumber]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (21 Januari 2020). "Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya" (PDF). e-PPID PT. Kereta Api Indonesia. Diakses tanggal 5 Oktober 2020. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171. 
  5. ^ "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. 2014-05-09. Diakses tanggal 2020-04-19. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Surabayan
ke arah Gambringan
Gambringan–Surabaya Pasarturi Duduk