Stasiun Rantau Prapat

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Rantau Prapat
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun RAP.png
  • Singkatan: RAP
  • Nomor: 9701
Sta. Rantau Prapat.jpeg
Stasiun Rantau Prapat
(Kredit: Gregory Widya)
AlamatJalan W. R. Supratman No. 1
Padang Matingi, Rantau Utara, Labuhanbatu
Sumatra Utara 21411
Koordinat2°06′48″N 99°49′15″E / 2.113381°N 99.820928°E / 2.113381; 99.820928Koordinat: 2°06′48″N 99°49′15″E / 2.113381°N 99.820928°E / 2.113381; 99.820928
Ketinggian+27,14 m
Letakkm 113+872 lintas Kisaran-Rantau Prapat[1]
OperatorDivisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh
Konstruksi
Jumlah jalur7 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peronSatu peron sisi yang agak tinggi
Informasi lain
Kelas stasiunBesar tipe C[2]
Pemesanan tiketSistem tiket online, melayani pemesanan, penjualan langsung, dan pembatalan di loket. Tersedia fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Layanan
Sribilah dan angkutan ketel CPO
SARS-CoV-2 illustration (10).jpgPeringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Rantau Prapat (RAP) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Padang Matingi, Rantau Utara, Labuhanbatu. Untuk saat ini, stasiun yang terletak pada ketinggian +27,14 meter ini adalah stasiun paling selatan di Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan jalur 1 sebagai jalur kedatangan maupun keberangkatan KA penumpang.[3] Selain itu, terdapat pemutar rel dan subdepot lokomotif.

Stasiun ini sejak dahulu diutamakan untuk mengangkut hasil bumi Sumatra Utara berupa kelapa sawit dan karet. Di kawasan stasiun terdapat tempat pengisian CPO milik Permata Hijau Grup yang terletak pada 500 meter dari sinyal keluar stasiun. Selain itu, terdapat tempat pengisian CPO milik pabrik kelapa sawit PT Musim Mas.

Jalur kereta api ini direncanakan akan diperpanjang hingga KotapinangPekanbaru sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra yang dicanangkan oleh Kemenhub.[4] Untuk mendukung jalur tersebut, stasiun peninggalan Deli Spoorweg Maatschappij ini direncanakan akan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar, terletak agak jauh di utara stasiun saat ini.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Sribilah, dari dan tujuan Medan (eksekutif, eksekutif-bisnis, dan ekonomi premium)

Barang[sunting | sunting sumber]

Angkutan ketel CPO, dari dan tujuan Belawan

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rantau Prapat per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
U56 Sribilah Utama Rantau Prapat (RAP) Eksekutif & Bisnis 04.07 -
U53 Medan (MDN) - 07.40
U54 Rantau Prapat (RAP) 13.46 -
U55 Medan (MDN) - 14.40
U62 Sribilah Premium Rantau Prapat (RAP) Ekonomi Premium 16.23 -
U61 Medan (MDN) - 17.25
U52 Sribilah Eksekutif Rantau Prapat (RAP) Eksekutif 21.10 -
U51 Medan (MDN) - 22.00

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 2 Februari 2007 pukul 08.23, KA Sribilah bertabrakan dengan kereta api barang BB303-34, 500 meter dari Stasiun Rantau Prapat. Akibatnya, kepala lokomotif terangkat dan dua gerbong penumpang kereta bisnis terjungkal keluar rel. Sementara itu, gerbong kereta api barang yang tidak membawa muatan juga terlempar ke luar. Dalam kejadian ini, 35 orang menderita luka, termasuk 9 orang luka parah.[5]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ "Jalur Kereta Api Rantauprapat-Kota Pinang Rampung 90 Persen | Sumatra Bisnis.com". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-02-04. 
  4. ^ "Pembangunan Rel KA Jurusan Rantauprapat Kota Pinang Tingkatkan Ekonomi Masyarakat - Tobapos.co - Setia kepada Rakyat - Mobile Version". m.tobapos.co. Diakses tanggal 2018-05-31. 
  5. ^ "Kereta Api Tabrakan di Rantau Prapat". Tempo. 2007-02-02. Diakses tanggal 2018-04-26. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Marbau
ke arah Kisaran
Kisaran–Kotapinang N1
ke arah Kotapinang