Stasiun Rogojampi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Rogojampi

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun RGP.png
Stasiun Rogojampi 2018.jpg
Fasad bangunan utama Stasiun Rogojampi, 2018
LokasiRogojampi, Rogojampi, Banyuwangi, Jawa Timur 68462
Indonesia
Ketinggian+89 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • RGP
  • 5518
[2]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Wijayakusuma, Mutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, dan Pandanwangi
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Temuguruh
ke arah Jember
Pandanwangi
Jember–Ketapang, p.p.
Banyuwangi Kota
ke arah Ketapang
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Tempat naik/turun Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta

Stasiun Rogojampi (RGP) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +89 meter. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju Stasiun Ketapang.

Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju Benculuk. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Banyuwangi Kota, terdapat Stasiun Kabat yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade 1990-an.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 saat ini tidak bisa digunakan.

Pada akhir 2019 kanopi lama stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan yang baru berukuran sedikit lebih besar.

Jalur 3 Kereta Api Indonesia Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2 Kereta Api Indonesia Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur belok kedua untuk jalur pemberhentian kereta api (nonaktif) →
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur lintas selatan Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran eksekutif-ekonomi[sunting | sunting sumber]
Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Sri Tanjung, tujuan Ketapang dan Lempuyangan

Jalur lintas timur Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Lokal[sunting | sunting sumber]

Pandanwangi, tujuan Ketapang dan Jember

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Singojuruh
ke arah Kalisat
Kalisat–Banyuwangi Kabat
ke arah Ketapang
Terminus Rogojampi–Benculuk Kalidalem
ke arah Benculuk