Stasiun Kabat

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Kabat
Logo Kereta Api Indonesia 1991-2011.svg Kabat
+47 m
Stasiun kabat.jpeg
Reruntuhan Stasiun Kabat
LokasiKabat, Kabat, Banyuwangi, Jawa Timur
Indonesia
Ketinggian+47 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal
Jumlah jalur1
Informasi lain
Kode stasiun
  • KBT
  • 5519
[2]
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1903 (bangunan lama)
7 September 1985 (bangunan baru)[3]
Ditutupakhir dekade 1990-an
Operasi layanan
-
Lokasi pada peta
Stasiun Kabat is located in Indonesia
Stasiun Kabat
Stasiun Kabat
Lokasi di Indonesia

Stasiun Kabat (KBT) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Kabat, Kabat, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +47 meter. Stasiun ini sudah ditutup sejak akhir dekade 1990-an karena diputusnya kontrak antara PT KA dengan Pusri yang berimbas pada ditiadakannya angkutan pupuk dari stasiun ini. Bangunan stasiun ini masih dapat ditemui pada perjalanan kereta Banyuwangi-Jember walaupun dengan kondisi yang sudah rusak dan runtuh.[4]

Reruntuhan tersebut sebelumnya menggantikan bangunan lama yang lokasinya berada tidak jauh dari situ seiring dengan dioperasikannya jalur baru ke Stasiun Ketapang yang letaknya dekat dengan pelabuhan penyeberangan kapal feri Ketapang dan juga dinonaktifkannya jalur lama ke arah kota Banyuwangi. Semula menjelang dinonaktifkannya stasiun ini, terdapat tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini yang tersisa hanya tinggal jalur 2 saja.

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).
  4. ^ Jalur mati di daerah Banyuwangi
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Rogojampi
ke arah Kalisat
Kalisat–Banyuwangi Banyuwangi Kota
(d.h. Karangasem)
ke arah Ketapang
Terminus Jalur menuju Banyuwangi Lama Dadapan

Koordinat: 8°16′34″S 114°18′58″E / 8.276082°S 114.315994°E / -8.276082; 114.315994