Stasiun Benculuk
Stasiun Benculuk
| ||
|---|---|---|
 Kios Stasiun Benculuk, 2019 | ||
| Lokasi |
| |
| Koordinat | 8°25′56″S 114°13′44″E / 8.432347°S 114.228971°EKoordinat: 8°25′56″S 114°13′44″E / 8.432347°S 114.228971°E | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1922 | |
| Ditutup | 1976 | |
| Lokasi pada peta | ||
 | ||
Stasiun Benculuk (BEN) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Benculuk, Cluring, Banyuwangi. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Stasiun ini adalah stasiun kereta api yang lokasinya paling selatan di Kabupaten Banyuwangi dan paling tenggara di Pulau Jawa.
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibuka bersama dengan pembukaan jalur kereta api Rogojampi–Benculuk pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Stasiun Srono dan diperpanjang lagi ke Benculuk pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan dan angkutan kayu di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi.[3].Dahulu dari stasiun ini masih ada percabangan jalur ke arah selatan menyebrangi Jalan Raya Banyuwangi-Jember, jalur ini membentang sampai daerah Desa Bangorejo untuk mengangkut kayu2 dari hutan,namun sayangnya jalur rel tersebut hanya sedikit yg tersisa tapi di beberapa tempat masih bisa terlihat bekas relnya. Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.[4]
Saat ini hanya tersisa dua bangunan stasiun yang masih ada di jalur kereta api Rogojampi–Benculuk termasuk stasiun ini. Bangunan utama stasiun ini kini dijadikan sebagai kios.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Kebonsari ke arah Rogojampi
|
Rogojampi–Benculuk | Terminus | ||