Stasiun Kalisat

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Kalisat

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KLT.png
Stasiun Kalisat 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Kalisat, 2020
LokasiJalan HOS Cokroaminoto 1
Kalisat, Kalisat, Jember, Jawa Timur
Indonesia
Ketinggian+265 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur5 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • KLT
  • 5503
[2]
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka1897[3]
Operasi layanan
Wijayakusuma, Mutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, dan Pandanwangi
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Jember
Terminus
Pandanwangi
Jember–Ketapang, p.p.
Kalibaru
ke arah Ketapang
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Ruang menyusui 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[4]
Lokasi pada peta
Peron Stasiun Kalisat, 2019

Stasiun Kalisat (KLT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kalisat, Kalisat, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +265 meter. Stasiun ini berada di pusat Kecamatan Kalisat sehingga stasiun ini cukup ramai walaupun letaknya jauh dari jalan raya provinsi. Stasiun ini kini melayani semua KA penumpang dari dan ke Banyuwangi serta melayani bongkar muat angkutan batu balas/kricak di Daop IX.

Pada awalnya, stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini tersisa lima jalur saja.

Ke arah tenggara stasiun ini, terdapat percabangan menuju BondowosoPanarukan yang dahulu merupakan jalur utama. Kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan dan wesel percabangannya sudah dicabut.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur lintas selatan Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran eksekutif-ekonomi[sunting | sunting sumber]
Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Sri Tanjung, tujuan Ketapang dan Lempuyangan

Jalur lintas timur Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Lokal[sunting | sunting sumber]

Pandanwangi, tujuan Ketapang dan Jember

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Kereta Api
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kotok
ke arah Bangil
Bangil–Kalisat Terminus
Terminus Kalisat–Banyuwangi Ledokombo
ke arah Ketapang
Kalisat–Panarukan Ajung