Stasiun Kalisat

Stasiun Kalisat PB12 TA14 PW02
Tampak depan Stasiun Kalisat, 2025
Lokasi	Jalan HOS Cokroaminoto 1 Kalisat, Kalisat, Jember, Jawa Timur Indonesia
Koordinat	8°7′50″S 113°48′35″E
Ketinggian	+265 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IX Jember
Letak	km 214+462 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan km 0+000 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung, Logawa (arah Banyuwangi) Lintas timur Jawa: Ijen Ekspres, Tawang Alun, dan Probowangi Lokal: Pandanwangi
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLT 5503
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	1897
Operasi layanan Stasiun sebelumnya Antarkota Stasiun berikutnya Kalibaru menuju Ketapang Lintas Utara Jawa Jalur cabang Pasuruan–Banyuwangi Jember menuju Pasuruan Stasiun sebelumnya Aglomerasi Stasiun berikutnya Jember menuju Surabaya Gubeng Probowangi Kalibaru menuju Ketapang Jember menuju Malang Kotalama Tawang Alun Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya Jember Terminus Pandanwangi Kalibaru menuju Ketapang
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun ke Ledokombo arah Ketapang ke Ajung arah Panarukan Jl. R.A. Kartini ke ke Kotok arah Jember
Lokasi pada peta

Peron Stasiun Kalisat, 2019

Stasiun Kalisat (KLT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kalisat, Kalisat, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +265 meter dengan jarak 214,1 km arah tenggara dari Stasiun Surabaya Kota. Stasiun ini berada di pusat Kecamatan Kalisat sehingga stasiun ini cukup ramai walaupun letaknya jauh dari jalan raya provinsi. Stasiun ini melayani semua kereta api penumpang kelas ekonomi dari dan ke wilayah Banyuwangi serta melayani bongkar muat angkutan batu balas/kricak di Daop IX.

Ke arah tenggara stasiun ini, terdapat percabangan menuju Bondowoso–Panarukan yang dahulu merupakan jalur utama. Kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan dan wesel percabangannya sudah lama dicabut.

Saat ini seluruh stasiun dalam segmen jalur kereta api Kalisat–Panarukan masuk dalam prioritas reaktivasi sesuai Peraturan Presiden Nomor 80 Tahun 2019 yang akan dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Tampak sisi samping Stasiun Kalisat dilihat dari kompleks perumahan dinas stasiun

Area emplasemen Stasiun Kalisat dengan deretan jalur rel aktif di sisi kanan dan beberapa jalur nonaktif di sisi kiri, serta bangunan putih bekas kantor depo lokomotif pada masa Hindia-Belanda

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya, stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini tersisa lima jalur saja.

Jalur 5	←	Jalur bongkar muat angkutan batu balas	→
Jalur 4
Jalur 3	←	Pemberhentian kereta api antarkota	→
Peron pulau
Jalur 2	←	Sepur lurus	→
		Pemberhentian kereta api antarkota
	← (Jember)	PW Pandanwangi, tujuan Jember dan tujuan Ketapang	→ (Kalibaru)
Peron pulau
Jalur 1	←	Sepur belok (jarang digunakan)	→
Peron sisi
G		Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Sebelumnya Stasiun Kalisat disinggahi semua kereta api penumpang dari dan menuju Banyuwangi. Namun, per 1 Juni 2023 stasiun ini sempat hanya disinggahi kereta api penumpang kelas ekonomi saja, sedangkan kereta api penumpang komersial tidak berhenti/melintas langsung. Kemudian mulai 1 Februari 2025, kereta api Logawa tujuan Banyuwangi Ketapang dan kereta api Ijen Ekspres juga singgah untuk melayani penumpang di stasiun ini.

Berikut ini adalah layanan kereta api penumpang yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 6 Maret 2026.

Antarkota

Lintas selatan Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Logawa	Eksekutif	Purwokerto	Ketapang	Pemberhentian hanya untuk perjalanan menuju Banyuwangi
	Ekonomi Premium
Ekonomi
Sri Tanjung	Ekonomi	Lempuyangan	Ketapang	Via Surabaya Kota–Jember

Lintas timur Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Ijen Ekspres	Eksekutif	Malang	Ketapang	Via Bangil–Jember Perjalanan ke Malang pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi.
	Ekonomi
Ekonomi
PB Probowangi	Ekonomi	Surabaya Gubeng	Ketapang	Perjalanan ke Surabaya pada jadwal sore, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi.
TA Tawang Alun		Malang Kotalama		Via Bangil–Jember Perjalanan ke Malang pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal sore.

Lokal

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
PW Pandanwangi	Jember	Ketapang	–

Galeri

• 
  Tampak bekas dinding fondasi turntable di Stasiun Kalisat yang sudah lama tidak digunakan dan sebagian tertimbun tanah
• 
  Menara air Stasiun Kalisat yang sudah tidak pernah digunakan sehingga terbengkalai dan usang
• 
  Fondasi bekas sinyal krian Stasiun Kalisat pihak Stasiun Kotok menjulang tinggi di tengah persawahan
• 
  Emplasemen Stasiun Kalisat sisi timur dengan rel aktif di sisi kiri dan rel nonaktif di sisi kanan
• 
  Deretan rumah dinas yang terletak di sisi belakang Stasiun Kalisat (utara)
• 
  Papan nama stasiun yang difoto saat KA Mutiara Timur memasuki stasiun
• 
  Stasiun Kalisat
• 
  Peron Stasiun Kalisat, 2023
• 
  Bangunan dan halaman stasiun, 2022
• 
  Bekas fondasi sinyal masuk Stasiun Kalisat pihak Stasiun Ledokombo tipe tebeng krian di area JPL 188 Kalisat

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kotok menuju Bangil		Surabaya–Bangil–Kalisat Bangil–Kalisat		Terminus
Terminus		Kalisat–Banyuwangi		Ledokombo menuju Ketapang
		Kalisat–Panarukan		Ajung menuju Panarukan Pelabuhan