Stasiun Cirebon Prujakan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search
Stasiun Cirebon Prujakan
  • Singkatan: CNP
  • Nomor: 0940
Cirebon Prujakan station 100810-5994 cn.JPG
Stasiun Cirebon Prujakan saat direnovasi.
Lokasi
Provinsi Jawa Barat
Kota Cirebon
Kecamatan Pekalipan
Kelurahan Pekalangan
Alamat Jalan Nyimas Gandasari No. 1
Kode pos 45153
Koordinat 6°43′10″LS 108°33′32″BT / 6,71933°LS 108,558773°BT / -6.719330; 108.558773Koordinat: 6°43′10″LS 108°33′32″BT / 6,71933°LS 108,558773°BT / -6.719330; 108.558773
Sejarah
Dibuka 1 Mei 1897
Nama sebelumnya Stasiun Cheribon SCS, Tjirebon Proedjakan
Nama lain Stasiun Prujakan, Parujakan
Informasi lain
Operator Daerah Operasi III Cirebon
Kelas stasiun[1] Besar
Ketinggian +4 m
Letak[2] km 222+367 lintas Semarang PoncolTegalCirebon
Layanan Sawunggalih Tambahan, Mataram Premium, Majapahit, Jayabaya, Jaka Tingkir, Menoreh, Bogowonto, Gajah Wong, Matarmaja (reguler & tambahan), Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler & tambahan), Kertajaya (reguler & tambahan), Bengawan, Progo, Kutojaya Utara (reguler & tambahan), Tawang Jaya (reguler, tambahan, & tambahan premium), Tegal Ekspres, Parcel ONS, dan angkutan Semen Holcim
Pemesanan tiket

Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.

Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya Area merokok: Ya
Fasilitas difabel: Ya Toilet: Ya
Boarding pass: Ya
Layanan pelanggan: Ya
Tempat ibadah: Ya


Lokasi pada peta
Stasiun Cirebon Prujakan is located in Jawa
Stasiun Cirebon Prujakan
Stasiun Cirebon Prujakan (Jawa)

Stasiun Cirebon Prujakan (CNP)—dahulu disebut Stasiun Cheribon SCS dan saat ini dieja sebagai Cirebon Parujakan—adalah salah satu stasiun kereta api kelas besar di Kota Cirebon, tepatnya terletak di Pekalangan, Pekalipan, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun pemberhentian kereta api ekonomi dengan tujuan Jakarta dan kota-kota di bagian tengah-timur Pulau Jawa (kecuali KA Singasari). Untuk kereta api kelas eksekutif, bisnis, dan campurannya tidak berhenti di stasiun ini, tetapi berhenti di Stasiun Cirebon.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Dalam verslag yang dibuat oleh SCS, stasiun ini diresmikan bersamaan dengan jalur kereta api Sindanglaut–Cirebon, yakni pada tanggal 1 Mei 1897 atas prakarsa perusahaan kereta api swasta yang bernama Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) sebagai stasiun kereta api barang.[3] Pembangunan stasiun ini bertujuan untuk memudahkan dan mempercepat arus komoditas pertanian dan barang-barang impor. Arus barang dari stasiun ini selanjutnya bermuara di Pelabuhan Cirebon karena stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan menuju Pelabuhan Cirebon. Namun, generasi yang lahir pada dekade 1980-an tidak lagi menyaksikan rel kereta ke arah pelabuhan Cirebon yang membentang di tengah kampung padat penduduk, meski sisa-sisanya masih bisa sedikit ditemui.[4]

Pada tanggal 3 Juni 1912, jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon selesai dibangun oleh Staatsspoorwegen serta merupakan bagian dari pembangunan jalur kereta api menuju Purwokerto dan Kroya. Untuk menghubungkan jalur SS dengan jalur SCS, pada tanggal 1 November 1914, kedua stasiun tersebut berhasil terhubung.[5][6]

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, stasiun ini hanya terdiri atas bangunan dengan kanopi pada emperan peron jalur 1 (seperti layaknya stasiun barang), sementara emplasemennya merupakan emplasemen terbuka tanpa adanya atap overkapping. Pada bulan Juli 2011 stasiun ini direnovasi,[7] ditinggikan peronnya, ditambahkan kanopi, serta ditambah jalurnya dari yang semula lima jalur menjadi sembilan jalur kereta api: empat jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya (jalur 1-4) dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus, empat jalur lagi menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo (jalur 6-9) dengan jalur 7 dan 8 sebagai sepur lurus, dan satu jalur khusus untuk kereta api barang (jalur 5). Stasiun ini adalah salah satu dari stasiun kereta api di Indonesia yang menyediakan fasilitas pemesanan tiket sistem kendara lewat/lantatur (drive-thru), selain Stasiun Gambir.[8][9][10]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas bisnis[sunting | sunting sumber]

Sawunggalih Tambahan, tujuan Jakarta dan tujuan Kutoarjo via Purwokerto (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)

Kelas ekonomi AC premium[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC plus[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

Papasan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan per 28 September 2018 (revisi Gapeka 2017).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
147 Jaka Tingkir Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 00.14 00.26
152 Bogowonto Yogyakarta Lempuyangan (LPN) 00.37 00.44
175 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 00.39 00.50
186 Progo Yogyakarta Lempuyangan (LPN) 01.19 01.33
202 Tawang Jaya Semarang Poncol (SMC) 02.17 02.27
177 Kertajaya Jakarta Pasar Senen (PSE) 05.20 05.30
171 Matarmaja 06.02 06.10
141 Majapahit Ekonomi AC Plus 07.03 07.12
192 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Premium 08.38 08.45
154 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC Plus 09.32 09.40
210 Tegal Ekspres Tegal (TG) Ekonomi AC 11.23 11.30
149 Menoreh Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 11.25 11.33
174 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 13.31 13.40
151 Bogowonto Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 14.22 14.32
184 Bengawan Solo Purwosari (PWS) Ekonomi AC 14.24 14.35
148 Jaka Tingkir Ekonomi AC Plus 15.00 15.10
209 Tegal Ekspres Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 15.07 15.15
144/145 Jayabaya Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC Plus 16.04 16.13
201 Tawang Jaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 16.53 17.00
178 Kertajaya Surabaya Pasarturi (SBI) 17.10 17.20
172 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) 18.23 18.30
176 Brantas Blitar (BL) 20.10 20.21
185 Progo Jakarta Pasar Senen (PSE) 20.26 20.37
142 Majapahit Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC Plus 21.08 21.22
183 Bengawan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 21.13 21.20
191 Kutojaya Utara Ekonomi AC Premium 21.30 21.42
146/143 Jayabaya Ekonomi AC Plus 22.09 22.24
173 Gaya Baru Malam Selatan Ekonomi AC 22.30 22.36
150 Menoreh Semarang Tawang (SMT) Ekonomi AC Plus 23.26 23.39
153 Gajah Wong Jakarta Pasar Senen (PSE) 23.28 23.44
  • PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7039 Kutojaya Utara Tambahan/

Sawunggalih Tambahan

Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus atau Premium/

(Eksekutif & )Bisnis

00.56 01.03
7031 Brantas Tambahan Ekonomi AC 01.40 02.00
7038 /

11960

Kutojaya Utara Tambahan/

Sawunggalih Tambahan

Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Plus atau Premium/

(Eksekutif & )Bisnis

02.54 03.03
7043 Tawang Jaya Premium Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Premium 03.00 03.14
7027 Kertajaya Tambahan Ekonomi AC 07.37 07.44
7033 Matarmaja Tambahan 07.53 08.00
7040 Kutojaya Utara Tambahan/

Sawunggalih Tambahan

Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Plus atau Premium/

(Eksekutif & )Bisnis

11.40 11.53
7028 Kertajaya Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 11.51 11.58
7041 Tawang Jaya Premium Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Premium 12.52 12.59
7029 Mataram Premium 13.55 14.03
7044 Tawang Jaya Premium Semarang Poncol (SMC) 13.59 14.06
7037 /

11903

Kutojaya Utara Tambahan/

Sawunggalih Tambahan

Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus atau Premium/

(Eksekutif & )Bisnis

15.21 15.38
7032 Brantas Tambahan Blitar (BL) Ekonomi AC 20.58 21.05
7034 Matarmaja Tambahan Malang Kotabaru (ML) 21.40 21.47
7042 Tawang Jaya Premium Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC Premium 22.46 22.53
7030 Mataram Premium Yogyakarta Lempuyangan (LPN) 23.59 00.07

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (1917). Verslag - SCS - 1916. Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij. 
  4. ^ (Indonesia) Profil stasiun Cirebon pada Indonesian Heritage Railway
  5. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.  Periksa nilai tanggal di: |date= (bantuan)
  6. ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  7. ^ (Indonesia) Dua stasiun utama cirebon dimodifikasi, "Kompas". Diakses tanggal 2011-08-05. 
  8. ^ (Indonesia) PT KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru dan Mobile Ticketing Online "www.kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-4-9.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)
  9. ^ (Indonesia) PT. KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru & Mobile Ticketing Online
  10. ^ (Indonesia) PT KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru dan Mobile Ticketing Online "www.kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-4-9.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017/18

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
Terminus
Segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal
segmen Cirebon–Tegal
menuju Tegal
Segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal
segmen Cirebon–Prupuk
menuju Prupuk