Kereta api Progo

Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
	Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan); Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari); Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen); Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen); Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen); Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo); Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram; Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari; Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo; Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya; Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara; 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto; KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan; Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek; Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis; Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang; Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug; Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan; Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu; Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, ; Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta; Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram); Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, ; Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram; Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar; Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, ; Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya; Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar; Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, ; Bengawan, dan Progo; Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari; Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten; Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang; 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.;

Kereta api Progo
	KA PROGO Lempuyangan-Pasarsenen (PP)
	Kereta api Progo pada Februari 2021
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Pendahulu	Senja Ekonomi; Empu Jaya
Mulai beroperasi	2002
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Lempuyangan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	513 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 37 menit
Frekuensi perjalanan	Sekali pulang-pergi sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Ekonomi; Eksekutif dan ekonomi (khusus untuk hari weekend atau hari libur);
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar (dikhususkan untuk hari weekend atau hari libur); 106 tempat duduk disusun 3–2 (kelas ekonomi); kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks bertirai
Fasilitas lain	Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	70.5 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	293-294
Peta rute
Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
	Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan); Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari); Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen); Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen); Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen); Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo); Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram; Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari; Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo; Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya; Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara; 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto; KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan; Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek; Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis; Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang; Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug; Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan; Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu; Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, ; Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta; Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram); Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, ; Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram; Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar; Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, ; Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya; Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar; Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, ; Bengawan, dan Progo; Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari; Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten; Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang; 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.;

Kereta api Progo merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) dengan melayani rute Lempuyangan–Pasar Senen dan sebaliknya. Nama Progo berasal dari nama salah satu sungai yang membelah Kabupaten Kulon Progo, Kabupaten Bantul, dan Kabupaten Sleman, DI Yogyakarta yaitu Kali Progo.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Kereta api ini pertama kali beroperasi sekitar tahun 1970-an sebagai salah satu layanan kereta api Senja.^{[butuh rujukan]} Setelah dilakukan penataan ulang, kereta api ini mengalami perubahan nama menjadi Senja Ekonomi Yogya pada 1980-an dengan rute Yogyakarta–Gambir. Rute kereta api ini kemudian diubah menjadi Lempuyangan–Pasar Senen.^{[per kapan?]}

Seiring dengan penggantian rangkaian kereta secara keseluruhan, kereta api ini kembali mengalami perubahan nama menjadi Empu Jaya, merupakan singkatan dari "Lempuyangan–Jakarta". Pada tahun 2002, nama kembali diubah menjadi Progo seiring dengan banyaknya kasus kecelakaan pada kereta api Empu Jaya.^[1]

Sejak berlaku grafik perjalanan kereta api (GAPEKA 2021), Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Progo mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi VI Yogyakarta menjadi Daerah Operasi I Jakarta, serta rangkaian keretanya dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK).

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada 25 Desember 2001 bertepatan Hari Natal, sekitar pukul 04.33 WIB, Kereta api Empu Jaya dengan nomor perjalanan 146 menabrak Kereta api Gaya Baru Malam Selatan dengan nomor perjalanan 153 yang sedang menunggu bersilangan di jalur 3 emplasemen Stasiun Ketanggungan Barat, Brebes. Tabrakan tersebut terjadi dikarenakan KA 146 melanggar sinyal masuk stasiun Ketanggungan Barat yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti). Peristiwa ini mengakibatkan 31 orang tewas dan 53 lainnya luka berat termasuk masinis dari KA 146.^[2]

Pada 3 Juli 2009, kereta api Progo menabrak mobil di perlintasan tanpa pintu di Gambarsari, Kebasen, Banyumas saat mobil sedang mogok. Ketiga orang berhasil menyelamatkan diri.^[3]

Terjadi pembakaran jalan rel oleh dua orang pelajar di km 302+01 pada 9 April 2015. Dua remaja tersebut ditangkap petugas PT KAI di sekitar Stasiun Linggapura. Kejadian tersebut dilaporkan oleh seorang masinis dan asisten saat berdinas kereta api Progo.^[4]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Kereta api Progo melintas di Banyuraden, Gamping, Sleman
Kereta api Progo saat melewati perlintasan kereta api di dekat Jalan HOS Cokroaminoto, Kota Yogyakarta.