Kereta api Kamandanu

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian

Info Info: Dilarang keras mengubah atau memodifikasi artikel tersebut, karena informasi yang terdapat dalam artikel sudah tepat.

Kereta api Kamandanu
Kamandanu.jpg
Kereta Api Kamandanu di Stasiun Jakarta kota
Ikhtisar
JenisEksekutif Satwa
SistemKereta api ekspres
StatusTidak Beroperasi
LokasiDaerah Operasi IV Semarang
TerminusStasiun Semarang Tawang
Stasiun Gambir
Operasi
Dibuka23 Desember 1999
Ditutup5 Desember 2009
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDaerah Operasi IV Semarang
DepoSemarang Poncol (SMC)
RangkaianCC201 CC 203
Data teknis
Panjang lintas475 km
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasi90 Km/jam
Peta rute
Semarang Tawang - Gambir
Untuk KA Argo Muria dan Argo Sindoro
baik perjalanan reguler maupun tambahan
ke Jakarta Kota
Jakarta Gambir Roundeltjk2.png Roundeltjk2A.png Roundeltjk2D.png Roundeltjk7.png
ke Bogor
ke Tanah Abang
Jatinegara B L Roundeltjk4.png Roundeltjk5.png Roundeltjk5C.png Roundeltjk5D.png Roundeltjk5E.png Roundeltjk7.png Roundeltjk10.png Roundeltjk11.png
DKI Jakarta
Jawa Barat
Bekasi B
Jembatan Sungai Citarum
ke Bandung
 
Cirebon
ke Purwokerto
via Ketanggungan
ke Purwokerto
via Slawi
Tegal
Jembatan Kali Comal
Pekalongan
Semarang Tawang Trans Semarang 2.svg Trans Semarang 3A.svg Trans Semarang 3B.svg Trans Semarang 4.svg Trans Semarang 7.svg
ke Solo, Surabaya
Hanya Argo Muria reguler arah Jakarta saja yang berhenti di Bekasi

Kamandanu adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa dengan jurusan Jakarta Kota - Semarang Tawang via Gambir pada awalnya.

Kereta api Kamandanu mulai dioperasikan pada tanggal 23 Desember 1999 melayani perjalanan koridor Semarang - Jakarta. Rangkaian KA Kamandanu terdiri dari 7 kereta kelas eksekutif dengan kapasitas tempat duduk sebanyak 364 tempat duduk.

Selama perjalanan Jakarta - Semarang sejauh 475 km, kereta api ini hanya berhenti di stasiun Stasiun Cirebon Stasiun Tegal, dan Stasiun Pekalongan dengan waktu tempuh 6 jam. Dari Jakarta ditawarkan alternatif perjalanan pada siang hari dan dari Semarang berjalan pada malam hari.

tanggal 5 Desember 2009, KA Kamandanu dihentikan operasinya saat KA Bagunkarta Eksekutif diluncurkan, saat ini KA eksekutif yang melayani Jakarta-Semarang hanya Kereta api Argo Sindoro dan Kereta api Argo Muria. Pada 29 Mei 2019 akan Mengulangi lagi Rute perjalanan dari Jakarta Kota-Semarang Tawang namun aarahnya berbeda yaitu ke arah Pasar Senen bukan ke arah Gambir yaitu Kereta api Menoreh dengan Kelas Ekonomi AC Plus New Image.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Kereta Api Kamandanu diluncurkan pada tanggal 23 Desember 1999 sebagai kereta api kelas Eksekutif Satwa

Asal usul nama[sunting | sunting sumber]

Menurut cerita pewayangan Kamandanu adalah nama dari sekelompok kerbau yang dipelihara oleh para dewa khayangan yang digembalakan oleh Dadung Awuk dan pernah dipinjam oleh Raden Arjuna sebanyak 144 ekor sebagai prasyarat sewaktu menikahi Wara Sumbadra.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]