Kereta api Brantas

Peta rute
Malang–Blitar–Semarang Tawang–Pasar Senen
	Untuk KA: Matarmaja relasi Malang–Semarang Tawang–Jakarta Pasar Senen; Majapahit relasi Malang–Pasar Senen; Brantas relasi Blitar–Semarang Tawang–Jakarta Pasar Senen; Madiun Tambahan relasi Madiun–Pasar Senen;
	Legenda
	ke Surabaya
	via Mojokerto
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Matarmaja juga berhenti di stasiun bertanda bulat penuh berukuran kecil; Majapahit dan Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong merah; Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong hitam; Mantab juga berhenti di stasiun bertulis miring; Hanya KA 291 Matarmaja dan KA 117 Brantas yang berhenti di Bekasi; Hanya KA 292 Matarmaja yang berhenti di Kalioso dan Telawa; KA 252 Majapahit berhenti di stasiun Kertosono; Brantas juga berhenti di Stasiun Magetan dan Walikukun; KA 118 Brantas berhenti di Jatibarang; Mantab tidak berhenti di Cirebon Prujakan; Nama kereta api dicoret menandakan belum beroperasi sementara akibat pandemi Covid-19.;

Kereta api Brantas
	KA BRANTAS Blitar - Pasar Senen (PP)
	Kereta api Brantas saat melintas JPL 99 Jalan Baru Kompas, Tambun
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	1 Oktober 1998
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang	3.900 penumpang per hari (rata-rata sementara)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Blitar
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	807 km
Waktu tempuh rerata	13 jam 30 menit (Blitar-Jakarta Pasar Senen); 13 jam 45 menit (Jakarta Pasar Senen-Blitar
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif dan ekonomi (reguler)
Pengaturan tempat duduk	Kereta api reguler 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi); kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada; Hanya tersedia pada kereta eksekutif
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 120 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	109-110 (reguler); 7015-7016 (tambahan)
Peta rute
Peta rute
Malang–Blitar–Semarang Tawang–Pasar Senen
	Untuk KA: Matarmaja relasi Malang–Semarang Tawang–Jakarta Pasar Senen; Majapahit relasi Malang–Pasar Senen; Brantas relasi Blitar–Semarang Tawang–Jakarta Pasar Senen; Madiun Tambahan relasi Madiun–Pasar Senen;
	Legenda
	ke Surabaya
	via Mojokerto
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Matarmaja juga berhenti di stasiun bertanda bulat penuh berukuran kecil; Majapahit dan Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong merah; Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong hitam; Mantab juga berhenti di stasiun bertulis miring; Hanya KA 291 Matarmaja dan KA 117 Brantas yang berhenti di Bekasi; Hanya KA 292 Matarmaja yang berhenti di Kalioso dan Telawa; KA 252 Majapahit berhenti di stasiun Kertosono; Brantas juga berhenti di Stasiun Magetan dan Walikukun; KA 118 Brantas berhenti di Jatibarang; Mantab tidak berhenti di Cirebon Prujakan; Nama kereta api dicoret menandakan belum beroperasi sementara akibat pandemi Covid-19.;

Kereta api Brantas merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Blitar–Pasar Senen melalui Semarang Tawang dan sebaliknya. Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 1 Oktober 1998 ini pernah melayani lintas Kediri–Tanahabang melalui Manggarai sebelum PT KAI mengubah stasiun tujuan akhir menuju Tanjung Priok pada 1 Januari 2013 dan diperpendek rute nya hingga Pasar Senen pada 1 November 2014.^[1]

Seiring pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (gapeka) per 1 April 2017, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Blitar.

PT KAI menambahkan layanan kelas eksekutif pada kereta api Brantas mulai akhir 2019.

Tarif[sunting | sunting sumber]

Mulai 2 Januari 2020, tarif kereta api ini berkisar antara Rp85.000,00–Rp140.000,00 untuk kelas ekonomi dan Rp240.000–Rp450.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, dan hari-hari tertentu seperti akhir pekan maupun libur nasional.^[2]

Data teknis[sunting | sunting sumber]

Nomor urut	Kereta bagasi (B)	1	Kereta makan-pembangkit (MP3)	1
Keterangan	Kereta bagasi (B)	Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)	Kereta makan-pembangkit (MP3)	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
Depo Kereta	Blitar (BL)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Jadwal perjalanan[sunting | sunting sumber]

Berikut ini jadwal perjalanan kereta api Brantas per 10 Februari 2021 (sesuai gapeka 2021).

KA 109 Brantas (Blitar – Pasar Senen)			KA 110 Brantas (Pasar Senen – Blitar)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Blitar	-	12:15	Pasar Senen	-	13.30
Ngunut	12.33	12.43	Haurgeulis	15.25	15.27
Tulungagung	12.56	12.00	Jatibarang	16.00	16.03
Kediri	13.24	13.26	Cirebon Prujakan	16.32	16.43
Papar	13.40	13.42	Brebes	17.34	17.37
Kertosono	13.55	14.58	Tegal	17.49	17.56
Nganjuk	14.18	15.? 21	Pekalongan	18.41	18.44
Caruban	14.47	14.49	Semarang Tawang	19.56	20.08
Madiun	15.03	15.13	Gundih	21.38	21.45
Magetan	15.25	15.28	Solo Jebres	22.25	23.35
Ngawi	15.42	15.45	Sragen	22.58	23.01
Walikukun	16.01	16.03	Walikukun	23.22	23.24
Sragen	16.22	18.24	Ngawi	23.39	23.42
Solo Jebres	16.47	16.57	Magetan	23.55	23.57
Gundih	17.37	17.40	Madiun	00.53	01.08
Semarang Tawang	19.08	19.19	Caruban	00.26	00.28
Pekalongan	20.31	20.34	Nganjuk	00.54	00.56
Tegal	21.21	21.28	Kertosono	01.15	01.18
Brebes	21.40	21.42	Papar	01.31	01.33
Cirebon Prujakan	22.27	22.37	Kediri	01.47	01.50
Jatibarang	23.11	23.14	Tulungagung	02.14	02.16
Bekasi	01.13	01.15	Blitar	02.44	-
Jatinegara	01.32	01.34
Pasar Senen	01.45

Galeri[sunting | sunting sumber]

Kereta api Brantas di Stasiun Pasar Senen
Tampak luar Kelas Eksekutif pada kereta api Brantas di Stasiun Pasar Senen
Kereta api Brantas saat masih menggunakan Kelas Ekonomi livery Nutrisari berhenti di Stasiun Barat (kini Stasiun Magetan), 2014
Kereta api Brantas saat akan memasuki Stasiun Madiun, 2015
Kereta api Brantas saat melintas di Cipinang
Kereta api Brantas saat berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada 13 Desember 2020, Kereta Api Brantas menabrak mobil patroli milik Polsek Kalijambe, yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil di perlintasan tanpa palang pintu di Dukuh Siboto, Desa Kalimacan, Kecamatan Kalijambe, Sragen, Jawa Tengah. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang (aparat) meninggal dunia.^[3]

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Kereta api Singasari – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus dengan lintas pelayanan yang sama
Kereta api Matarmaja – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas Malang–Pasar Senen

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

^ Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999. Departemen Penerangan RI. 1999. hlm. 258.
^ "KA Matarmaja - Brantas - Pasundan - Logawa Harga Tiketnya Naik". Kereta Api Kita. 2019-12-04. Diakses tanggal 2020-01-01.
^ Okezone (2020-12-14). "KA Brantas Tabrak Mobil Patroli Polisi, 3 Aparat Tewas : Okezone News". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-12-29.