Kereta api Brantas

Kereta api Brantas
	KA Brantas Menikung di Madiun
Informasi umum
Jenis kereta api	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokal	Daerah Operasi VII Madiun
Mulai beroperasi	1 Oktober 1998 (Kediri-Tanah Abang Via Manggarai) ; (Sebenarnya Mulai Beroperasi Kereta api Brantas Tanggal 29 Oktober 1998) ; 1 April 2017 (Blitar-Pasar Senen)
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Penumpang harian	3.900 penumpang per hari (rata-rata sementara)
Perjalanan
Relasi perjalanan	Blitar–Pasar Senen, p.p.
Jumlah perhentian	Lihatlah di bawah.
Jarak tempuh	725 km
Waktu tempuh rata-rata	15 Jam
Frekuensi perjalanan harian	Satu kali pergi pulang sehari
Nomor kereta api	175-176
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Ekonomi AC
Susunan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2, saling berhadapan (kelas ekonomi AC)
Fasilitas kereta makan	Ada.
Jenis kaca jendela	Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	tidak
Bagasi	Ada
Lain-lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lokomotif	CC201 dan CC203
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	60 s.d. 100 km/jam
Pemilik prasarana	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	175-176
Peta rute

Kereta api Brantas adalah Kereta Api kelas Ekonomi AC yang melayani koridor Stasiun Pasar Senen - Stasiun Blitar melalui Semarang Tawang di jalur utara. KA ini berada di bawah kendali Daerah Operasi VII Madiun. Tarif kereta ini tergolong merakyat, yakni flat 84.000 rupiah baik jarak dekat maupun jauhnya.

Pertama kali KA Brantas beroperasi Pada Tanggal 1 Oktober 1998 (Sebenarnya Mulai Beroperasi Kereta api Brantas Tanggal 29 Oktober 1998) dengan relasi Kediri-Tanah Abang Via Manggarai dan Sebaliknya, kereta ini menggunakan Rangkaian KA kelas ekonomi buatan tahun 1998 dan pada tahun 2009, Rangkaian KA Brantas digantikan dengan rangkaian lama ke rangkaian kelas ekonomi kemenhub livery Go Green (mirip NutriSari). Sesuai Gapeka 2017 yang berlaku mulai 1 April 2017, KA Brantas memperpanjang rute pelayanannya yang semula hanya sampai Stasiun Kediri, kini sampai Stasiun Blitar. Jadwal perjalanan kereta ini juga mengalami perubahan, dengan penambahan stasiun untuk menaik-turunkan penumpang.

Stasiun-stasiun yang disinggahi[sunting | sunting sumber]

Kereta ini singgah di Stasiun Blitar, Stasiun Tulungagung, Stasiun Kediri, Stasiun Kertosono, Stasiun Nganjuk, Stasiun Caruban, Stasiun Madiun, Stasiun Barat, Stasiun Paron, Stasiun Walikukun, Stasiun Sragen, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Pekalongan, Stasiun Tegal, Stasiun Brebes, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Haurgeulis,Stasiun Bekasi, Stasiun Jatinegara, dan Stasiun Pasar Senen.

Jadwal Perjalanan[sunting | sunting sumber]

Jadwal Perjalanan Ka Brantas Mulai per 1 April 2017 (GAPEKA 2017)

KA 175 Brantas (Blitar - Jakarta Pasar Senen)

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Blitar	-	12.50
Tulungagung	13.31	13.34
Kediri	14.01	14.04
Kertosono	14.40	14.43
Nganjuk	15.05	15.07
Caruban	15.36	15.38
Madiun	15.52	16.03
Barat	16.14	16.16
Paron	16.30	16.32
Kedung Galar	16.42	16.50
Walikukun	17.01	17.03
Kedung Banteng	17.15	17.24
Sragen	17.35	17.37
Masaran	17.46	17.54
Solo Jebres	18.11	18.35
Semarang Tawang	20.54	21.12
Pekalongan	22.32	22.36
Tegal	23.27	23.35
Brebes	23.47	23.49
Cirebonprujakan	00.39	00.50
Bekasi	03.24	03.26
Jatinegara	03.42	03.44
Pasar Senen	03.54	-

KA 176 Brantas (Jakarta Pasar Senen - Blitar)

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Pasar Senen	-	17.00
Haurgeulis	18.52	18.54
Jatibarang	19.29	19.32
Cirebon Prujakan	20.10	20.21
Brebes	21.11	21.13
Tegal	21.25	21.34
Pekalongan	22.23	22.27
Semarang Tawang	23.45	00.05
Telawa	01.09	01.22
Gundih	01.50	02.00
Solo Jebres	02.47	03.08
Sragen	03.32	03.35
Walikukun	03.56	03.58
Paron	04.14	04.16
Barat	04.30	04.32
Madiun	04.43	04.50
Caruban	05.04	05.06
Nganjuk	05.35	05.37
Kertosono	05.59	06.02
Kediri	06.38	06.43
Tulungagung	07.09	07.20
Blitar	07.50	-