Stasiun Nganjuk

Stasiun Nganjuk
	Singkatan: NJ; Nomor: 4026; ;
	Tampak depan Stasiun Nganjuk, 2019
Alamat	Jalan Raya Panglima Besar Sudirman/Raya Kota Nganjuk; Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk; Jawa Timur
Ketinggian	+56 m
Letak	km 118+842 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan
Operator	Daerah Operasi VII Madiun
Konstruksi
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron pulau antara jalur 2 dan 3)
Fasilitas
	Parkir; ; ; ; ; ; Area merokok; Toilet; Boarding pass; ; Musala; ; Ruang ibu menyusui; ;
Informasi lain
Kelas stasiun	I
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2019); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019-sekarang);
Pemesanan tiket	Sistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Layanan
	Gajayana (reguler & fakultatif), Bima, Turangga, Bangunkarta, Mutiara Selatan, Malabar, Singasari, Brantas (reguler & tambahan), Ranggajati, Wijayakusuma, Anjasmoro, Malioboro Ekspres, Sancaka (reguler & fakultatif), Logawa, Majapahit, Jayakarta, Matarmaja (reguler & tambahan), Kahuripan, Pasundan (reguler & tambahan), Sri Tanjung, dan Parcel ONS
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±350 m
	±1.148,29 ft
	Peringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Nganjuk (NJ) (Hanacaraka:ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦔꦚ꧀ꦗꦸꦏ꧀, Sêtasiyun Nganjuk) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk; termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun pada ketinggian +56 meter. Stasiun ini terletak di jalan raya Nganjuk-Kertosono, berjarak sekitar 700 m dari Alun-Alun Nganjuk.

Kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis dan Gaya Baru Malam Selatan.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Peron Stasiun Nganjuk, 2020

Stasiun Nganjuk memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, hanya jalur 3 yang dijadikan sepur lurus dan jalur 4 lama jarang digunakan. Setelah pengoperasian jalur ganda menuju Stasiun Baron dilakukan sejak 14 Maret 2019^[3] kemudian menuju Stasiun Babadan sejak 30 April 2019^[4], jalur 2 baru dijadikan sepur lurus arah Madiun dan jalur 3 baru dijadikan sepur lurus arah Kertosono.

Pada saat pembangunan jalur ganda, dilakukan perubahan diagram lintasan stasiun dengan membongkar jalur 2 lama untuk pelebaran peron, menambah satu jalur belok baru di sisi selatan stasiun sebagai jalur 4, jalur 3 lama diubah menjadi jalur 2, serta jalur 4 lama dibangun ulang menjadi jalur 3. Selain itu, dilakukan perubahan sistem persinyalan dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

Bagian depan bangunan telah mengalami pemugaran sehingga ciri khas bangunan gaya Hindia Belanda kini tidak terlihat. Walaupun demikian, ciri khas bangunan tersebut masih dapat terlihat di kanopi stasiun serta Kantor Resor Jalan Rel.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Bima, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Jombang
Gajayana (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
Turangga, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya via Jombang
Bangunkarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang dan tujuan Surabaya via Jombang

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Mutiara Selatan, tujuan Jakarta via Jombang-Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Sidoarjo (eksekutif-ekonomi premium)
Malabar, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Malang via Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi)
Singasari, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
Brantas, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Blitar (reguler: eksekutif-ekonomi, tambahan: bisnis-ekonomi plus)
Ranggajati, tujuan Cirebon via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang (eksekutif-bisnis)
Wijayakusuma, tujuan Cilacap via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
Anjasmoro, tujuan Jakarta via Madiun-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Jombang (eksekutif-ekonomi plus)
Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta Tugu via Madiun-Solo dan tujuan Malang via Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
Sancaka, tujuan Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Surabaya (reguler: eksekutif-ekonomi premium; fakultatif: eksekutif-ekonomi plus/premium)
Logawa, tujuan Purwokerto via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang (bisnis-ekonomi)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Nganjuk per 10 Juli 2020 (revisi Gapeka 2019).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
254	Jayakarta	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi Premium	00.36	00.39
110	Singasari	Blitar (BL)	Eksekutif & Ekonomi Plus	01.21	01.23
118	Brantas	Blitar (BL)	Eksekutif & Ekonomi	01.54	01.56
80	Bangunkarta	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif	02.11	02.13
72/73	Bima	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif	04.06	04.08
76	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Luxury	05.06	05.08
78B	Turangga	Sura baya Gubeng (SGU)	Eksekutif	05.22	05.24
295	Pasundan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi	07.01	07.03
108	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi	07.22	07.24
104/105	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Premium	08.46	08.48
252	Majapahit	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi Plus	09.20	09.22
179	Sancaka	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Premium	09.24	09.26
180	Sancaka	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Premium	09.37	09.39
109	Singasari	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi Plus	09.45	09.47
302/303	Sri Tanjung	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi	10.52	10.54
172	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	11.05	11.07
122/119	Ranggajati	Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif & Bisnis	11.16	11.18
294	Kahuripan	Blitar (BL)	Ekonomi	11.26	11.28
171	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	12.19	12.22
298/299	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Bisnis & Ekonomi	12.29	12.32
300/297	Logawa	Purwokerto (PWT)	Bisnis & Ekonomi	12.49	12.51
291	Matarmaja	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi	13.07	13.09
117	Brantas	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Ekonomi	14.14	14.16
120B/121A	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Eksekutif & Bisnis	14.25	14.28
304/301	Sri Tanjung	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)	Ekonomi	15.43	15.45
253	Jayakarta	Jakarta Kota (JAKK)	Ekonomi Premium	16.04	16.06
128	Anjasmoro	Jombang (JG)	Eksekutif & Ekonomi Plus	16.53	16.55
75	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif & Luxury	17.13	17.16
79	Bangunkarta	Jakarta Gambir (GMR) via Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif	17.42	17.44
77B	Turangga	Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD)		18.11	18.13
74/71	Bima	Jakarta Gambir (GMR)		18.44	18.46
293	Kahuripan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi	19.05	19.07
181	Sancaka	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Premium	19.41	19.44
107	Malabar	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi	20.02	20.04
182	Sancaka	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Premium	20.19	20.21
126/123	Wijayakusuma	Cilacap (CP)		20.39	20.41
106/103	Mutiara Selatan	Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD)		21.25	21.27
124/125	Wijayakusuma	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG)		22.03	22.06
127	Anjasmoro	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi Plus	22.18	22.20
251	Majapahit	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi Plus	22.47	22.49
296	Pasundan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi	22.51	22.53
292	Matarmaja	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	23.05	23.08
174	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	23.47	23.49
173	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	23.57	00.00

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
217F	Sancaka Fakultatif	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Premium	00.22	00.25
7016	Brantas Tambahan	Blitar (BL)	Bisnis & Ekonomi Plus	02.28	02.30
218F	Sancaka Fakultatif	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Premium	02.51	02.53
7019	Pasundan Tambahan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi	08.08	08.10
215F	Sancaka Fakultatif	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	10.06	10.08
7015	Brantas Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT)	Bisnis & Ekonomi Plus	10.33	10.35
7017	Matarmaja Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi	11.06	11.08
92F	Gajayana Fakultatif	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif	11.46	11.49
216F	Sancaka Fakultatif	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Plus	21.19	21.21
7018	Matarmaja Tambahan	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	21.49	21.52
7020	Pasundan Tambahan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi	22.21	22.23
91F	Gajayana Fakultatif	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif	23.21	23.23

Galeri[sunting | sunting sumber]

Halaman depan Stasiun Nganjuk sekitar tahun 2009

Panorama[sunting | sunting sumber]

Sebuah foto panorama yang menampilkan peron Stasiun Nganjuk, 2020

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Bagus, Rahadian (2019-03-14). "Jalur Ganda Baron-Nganjuk Mulai Beroperasi, Beberapa KA Alami Keterlambatan". TribunMadura.com. Diakses tanggal 2020-05-13.
^ Stevani, Louis Rika (2019-04-30). "Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi". AntaraJatim. Diakses tanggal 2020-05-13.