Kereta api Singasari

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Singasari
PapanKeretaApi 2020.svg
KA SINGASARI
Blitar - Pasar Senen (PP)
Singasari train Passing Jatinegara.jpg
Kereta api Singasari akan melintasi bekas Depot lokomotif Jatinegara
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
PendahuluKereta api Krakatau
Mulai beroperasi17 Juli 2017
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalBlitar
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh832 km
Waktu tempuh rerata13 jam 46 menit
Frekuensi perjalananSatu kali perjalanan tiap hari
Pelayanan
KelasEksekutif dan Ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi modif ala ekonomi kemenhub)
    kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
  • 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi modif ala ekonomi premium), Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri dan bisa direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca berlapis isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Hanya pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, palu pemecah kaca, rem darurat, penyejuk udara sentral
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional81.5-120 km/jam
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia
Nomor pada jadwal101-102

Kereta api Singasari merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi milik Kereta Api Indonesia yang melayani rute BlitarPasar Senen melalui jalur lintas selatan Jawa (via PurwokertoYogyakartaSolo) dan sebaliknya. Nama Singasari sendiri berasal dari nama kerajaan Siwa buddha di provinsi Jawa Timur yang didirikan oleh Ken Arok bernama Kerajaan Singasari pada tahun 1222.

Pengoperasian[sunting | sunting sumber]

Perjalanan Terakhir Kereta api Krakatau sebelum beralih ke Kereta api Singasari

Kereta api Singasari merupakan hasil pemangkasan rute kereta api Krakatau—sebelumnya memiliki rute terpanjang di tahun 2013 yaitu MerakBlitar—pada 17 Juli 2017 karena keterisian penumpang yang rendah di lintas Pasar SenenMerak semenjak ada KA Commuter Line Lintas Tanahabang-Rangkasbitung per 1 April 2017 dan serta untuk optimalisasi rangkaian kereta. Pada awal pengoperasian, kereta api ini hanya melayani kelas ekonomi plus seperti pendahulunya. Per 1 November 2018, kereta api ini mulai melayani kelas eksekutif.

Data teknis[sunting | sunting sumber]

Nomor urut Lokomotif CC201, CC203, CC206 1 2 3 4 5 Kereta makan-pembangkit (MP3) 1 2 3 4 5
Keterangan Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
Depo Madiun (MN)
Cipinang (CPN)
Blitar (BL)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Lihat Pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia