Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
| Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta | |
|---|---|
| Jakarta Outer Ring Road | |
| JORR | |
| Informasi rute | |
| Dikelola oleh (Kembangan–Ulujami, Pondok Ranji–Ulujami–Pondok Pinang, dan TMII–Cilincing)
(Kembangan–Penjaringan) (Pondok Pinang–TMII dan Cilincing–Tanjung Priok) | |
| Panjang | 66 km (41 mi) |
| Berdiri | Sejak 1 April 1989 hingga 15 April 2017 |
| Component highways | |
| Persimpangan besar | |
| Orbital around melingkari lingkaran luar DKI Jakarta serta sebagian kecil Kota Bekasi, Jawa Barat dan Kota Tangerang Selatan, Banten | |
| Lokasi | |
| Negara | Indonesia |
| Kota | |
| Sistem jalan | |
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (bahasa Inggris: Jakarta Outer Ring Road (JORR)) adalah sebuah jalan tol yang melingkari pinggiran DKI Jakarta dan sebagian kecil barat Kota Bekasi, Jawa Barat. Ruas pertama yang dibangun dari jalan tol ini adalah ruas Cikunir–Cakung pada tahun 1990.

Secara umum, jalan tol ini terbagi menjadi enam ruas, yakni ruas Penjaringan-Kembangan, ruas Kembangan-Ulujami, ruas Ulujami-TMII, ruas TMII-Cilincing, dan ruas Cilincing-Tanjung Priok.
Jalan tol ini pun menjadi alternatif bagi warga Kabupaten–Kota Tangerang, Banten atau DKI Jakarta yang akan menuju ke Bekasi, Bogor, atau kota-kota lain di Pulau Jawa. Selain itu, jalan tol ini juga menjadi pilihan utama bagi warga Kota Tangerang Selatan, Banten yang akan menuju ke kota-kota lain di Pulau Jawa terutama berasal dari Kecamatan Ciputat, Ciputat Timur, dan Pondok Aren.
Sebelum semua ruas dari jalan tol ini selesai dibangun, titik KM 0 diletakkan di Simpang Susun Kembangan, tetapi setelah semua ruas selesai dibangun, titik KM 0 dipindah ke Simpang Susun Penjaringan.
Adapun jalan tol ini termasuk ke dalam rencana 5 jalan cincin (ring road) yang akan dihadirkan dalam wilayah cakupan Jabodetabekpunjur dan sekitarnya. Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan jalan lingkar ke-3[1] dari sistem jaringan Jalan Bebas Hambatan Jabodetabek. Diantaranya adalah:
- Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2 / JIUTR 2)
- Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta (JIRR 1 / JIUTR 1)
- Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta (JORR 1)
- Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta 2 (JORR 2)
- Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta 3 (JORR 3)
(secara berurutan dari terdalam hingga terluar)
Jalan tol ini juga termasuk ke dalam ruas yang sudah ada dan telah beroperasi sejak lama (existing)
Sejarah
Setelah dibukanya jalan tol pertama di Indonesia, Tol Jagorawi, pada tahun 1978, pemerintah mulai mengkaji pengembangan jaringan jalan tol lainnya di kawasan Jabotabek, termasuk Tol Lingkar Dalam, Jakarta-Tangerang, Jakarta-Cikampek, dan jalan tol Lingkar Luar Jakarta (Jakarta Outer Ring Road, JORR) yang akan menghubungkan semuanya dan mengalihkan lalu lintas di pusat kota Jakarta. Untuk mendukung rencana ini, pemerintah meminta Japan International Cooperation Agency (JICA) menyusun studi kelayakan bagi pembangunan jalan tol Lingkar Luar Jakarta. [2]
Studi kelayakan tersebut berlangsung dari 7 Desember 1976 hingga 6 Maret 1978. Hasil studi mengusulkan pembangunan jalan tol yang membentang melingkari bagian selatan Jakarta, menghubungkan Tol Jakarta-Tangerang di barat, Tol Jagorawi di selatan, dan Tol Jakarta-Cikampek di timur. Proyek ini diperkirakan memerlukan biaya hingga 320 juta dolar AS sekitar 5.238.992.000.000 Rupiah untuk tahap pertama dan ditargetkan mulai beroperasi pada tahun 1985.[2]
Ruas pertama yang dioperasikan dari Jalan tol ini adalah ruas Cikunir-Cakung pada tahun 1990. Lima tahun kemudian, ruas Pondok Pinang-Lenteng Agung juga mulai dioperasikan. Pada awalnya, jalan tol ini menggunakan sistem pembayaran tertutup, dengan pembayaran pada ruas Ulujami-Hankam disatukan dengan Jalan Tol Ulujami–Serpong, sementara pembayaran pada ruas Cikunir-Rorotan disatukan dengan Jalan Tol Jakarta–Cikampek. Pada tahun 2007, ruas Hankam-Cikunir mulai dioperasikan, sehingga pembayaran pada jalan tol ini diubah menjadi sistem terbuka. Untuk menunjang perubahan tersebut, juga dibangun Gerbang Tol Veteran.
Pada bulan Februari 2010, ruas Kembangan-Penjaringan mulai dioperasikan. Pada bulan Desember 2013, ruas Kembangan-Ciledug mulai dioperasikan.[3] Pada bulan Juli 2014, ruas Ciledug-Ulujami juga mulai dioperasikan.[4] Pada tahun 2014 juga, jalan tol ini mulai dipasangi lampu jalan berjenis LED. Gerbang Tol Veteran dan jalan keluar Bintaro Viaduct kemudian juga ditutup. Pada tahun 2017, ruas Cilincing-Tanjung Priok mulai dioperasikan, dengan demikian JORR 1 resmi tersambung dan beroperasi secara penuh.
Konsesi
Konsesi atas tiap ruas dari jalan tol ini dipegang oleh perusahaan berbeda. Yang pertama adalah ruas simpang susun Penjaringan–simpang susun Kembangan yang dipegang oleh Bangun Tjipta Sarana, kemudian Jasa Marga yang memegang konsesi penuh di ruas simpang susun Kembangan s.d. gerbang tol Ciputat serta ruas simpang susun Dukuh s.d. gerbang tol Rorotan II, dan Hutama Karya yang merupakan pemegang konsesi di ruas gerbang tol Ciputat s.d. Dukuh serta Akses Tanjung Priok.
Pengembangan
Akibat beban lalu lintas yang menyebabkan kemacetan parah hampir terjadi setiap hari di ruas TMII-Ulujami, Kementerian PUPR pun berencana membangun jalan tol layang di atas ruas eksisting, mulai dari gerbang tol Jatiasih, Kota Bekasi, Jawa Barat hingga Simpang Susun Ulujami, Pesanggrahan, Jakarta Selatan dengan total panjang 21,5 km.[5][6] Rencananya, pembangunan jalan tol layang tersebut akan selesai dan dapat dioperasikan pada tahun 2023-2024.[7]
Adapun ruas rencana Jalan Tol Pelabuhan 2 [8][9] (Tanjung Priok-Ancol Timur-Pluit) dengan total panjang 9,6 km dengan konsep pembangunan jalan tol layang bertingkat, yang masih dalam tahap masa konstruksi. Ditujukan untuk meringankan beban lalu lintas sekaligus melengkapi interkoneksi dari sisi utara Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta (JIUT) dan Jalan Tol Akses Tanjung Priok, serta yang juga akan menjadi bagian dari JORR N yang akan berkontribusi membentuk lingkar penuh dari Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 1.
Gerbang Tol
Ruas Penjaringan-Kembangan (JORR W1)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 0 | Penjaringan | Barat Timur Utara Pantai Indah Kapuk |
| 1 | Kayu Besar | Jalan Kamal Raya / Jalan Kapuk Cengkareng |
| 4 | Rawa Buaya Utara | |
| 5 | Rawa Buaya Selatan | |
| 7 | Kembangan Utara | Jalan Puri Kembangan / Jalan Kembangan Selatan – Kantor Wali Kota Jakarta Barat |
| 8 | Kembangan Selatan | |
| Meruya Utara |
Kembangan-Ulujami (JORR W2)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 9 | Meruya Selatan | Jalan Meruya Selatan |
| 11 | Joglo | Jalan Joglo Raya |
| 13 | Ciledug | Jalan Ciledug Raya |
Pondok Ranji–Ulujami-Pondok Pinang (JORR S)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 3 | Bintaro Viaduct | Jalan Bintaro Utama 3 (tidak aksesibel dari arah timur) |
| 16 | Simpang Susun Ulujami | |
| 17 | Veteran | Jalan R.C. Veteran |
| 19 | Ciputat | Jalan Ciputat Raya / Jalan Metro Pondok Indah |
Pondok Pinang-TMII (JORR S)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 20 (arah barat) | Ciputat | Jalan Ciputat Raya |
| 21 (arah barat) | Pondok Pinang | Jalan Metro Pondok Indah / Jalan Pasar Jumat |
| 23 | Fatmawati | Jalan R.S. Fatmawati / Jalan Pangeran Antasari |
| 24 | Simpang Susun Antasari | Depok |
| 25 | Ampera | Jalan Ampera Raya / Jalan Warung Buncit Raya – Kebun Binatang Ragunan |
| 27 | Lenteng Agung | Jalan Lenteng Agung Raya |
| 30 | Gedong | Jalan Bogor Raya / Jalan Gedong Raya |
| 32 | Kampung Rambutan | TMII, Terminal Kampung Rambutan |
| 32 | Simpang Susun Pasar Rebo | Utara Pelabuhan Tanjung Priok Selatan Bogor Sukabumi |
| Dukuh |
Ruas TMII-Cikunir (JORR E3)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 34 | Bambu Apus | Jalan Mabes Hankam / Jalan Gempol Raya – TMII |
| 35 (arah timur) | Setu | Jalan Setu Raya |
| 37 | Jati Warna | Jalan Raya Hankam |
| 41 | Jati Asih | Jalan Wibawa Mukti / Jalan Jatiasih Raya |
| 45 | Simpang Susun Cikunir | Barat Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta Bandara Soekarno-Hatta Timur (Jalur Atas (Khusus Kendaraan Kecil)) Bandung Semarang Surabaya Timur (Jalur Bawah) Bekasi Cikarang Karawang Barat |
Ruas Cikunir-Cilincing (JORR E1 & E2)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 47 | Kalimalang | Jalan K.H. Noer Ali |
| 49 | Bintara | Jalan I Gusti Ngurah Rai |
| 50 | Pulogebang | |
| 53 | Cakung Barat | Jalan Bekasi Raya – Bekasi |
| 54 | Cakung Timur | Jalan Frontage Cakung-Cilincing |
| 57 | Rorotan | Jalan Akses Marunda / Jalan Cilincing Raya |
Ruas Cilincing-Tanjung Priok (JORR N)
| KM | Gerbang tol | Tujuan (arah keluar) |
|---|---|---|
| 60 | Cilincing | Jalan Cakung-Cilincing Raya |
Simpang susun
| KM | Lokasi | Perbatasan dengan | Tujuan |
|---|---|---|---|
| 0 | Penjaringan | Bandara Internasional Soekarno-Hatta (barat) Pluit-Grogol- | |
| 8 | Kembangan | Tangerang-Karawaci- Kebon Jeruk-Tomang-Simpang susun Tomang (timur) | |
| 16 | Ulujami | Pondok Aren-Bintaro- | |
| 24 | Antasari | Andara-Brigif-Sawangan- | |
| 32 | Taman Mini | Cawang- Jalan Tol Jagorawi-Cibubur- | |
| 45 | Cikunir | Jalan Tol Jakarta-Cikampek-Bekasi- | |
| 60 | Cilincing | Tanjung Priok-Ancol-Pluit- Cibitung-Cimanggis-Cinere-Kunciran-Bandara Internasional Soekarno-Hatta (timur) |
Daftar ruas JORR

| Ruas | Rute | Panjang (km) | Status |
|---|---|---|---|
| JORR W1 | Penjaringan – Kembangan | 8,65 | beroperasi (18 Februari 2010) |
| JORR W2 Seksi 1 | Kembangan – Joglo | 5,61 | beroperasi (27 Desember 2013) |
| JORR W2 Seksi 2 | Joglo – Ulujami | 2,04 | beroperasi (Ciledug = 27 Desember 2013)(Ulujami = 22 Juli 2014)[10] |
| JORR S | Ulujami – Veteran (Jalan Tol TB Simatupang) | 1,30 | beroperasi (7 September 2004) |
| JORR S | Veteran – Pondok Pinang (Jalan Tol TB Simatupang) | 2,26 | beroperasi (29 September 2003) |
| JORR S | Pondok Pinang – TMII (Jalan Tol TB Simatupang) | 12,90 | beroperasi (4 September 1995) |
| JORR E1 Seksi 1 | TMII – Ceger | 1,00 | beroperasi (31 Juli 2003) |
| JORR E1 Seksi 2 | Ceger – Hankam | 3,10 | beroperasi (10 Oktober 2003) |
| JORR E1 Seksi 3 | Hankam – Jatiasih | 4,40 | beroperasi (29 Juli 2006) |
| JORR E1 Seksi 4 | Jatiasih – Cikunir | 3,90 | beroperasi (28 Agustus 2007) |
| JORR E2 | Cikunir – Cakung | 9,07 | beroperasi (20 Oktober 1990) |
| JORR E3 | Cakung – Cilincing | 4,80 | beroperasi (21 Januari 2007) |
| JORR N (Akses Tanjung Priok) | Cilincing – Tj. Priok | 5,00 | beroperasi (15 April 2017) |
Tarif (ribu Rp/Rp baru)
Ruas tol ini menerapkan Sistem Transaksi Terbuka, sehingga tarif yang berlaku merupakan tarif rata (flat) antar Gerbang Tol
| Gol. I | Gol. II | Gol. III | Gol. IV | Gol. V |
|---|---|---|---|---|
| 17,000 | 25,000 | 25,000 | 33,500 | 33,500 |
Berikut adalah info lebih lanjut mengenai sistem tarif pada ruas tol ini :
- Tarif di atas diberlakukan mulai 4 Desember 2023 pukul 00:00 WIB berdasarkan dari keputusan Kementerian PUPR RI No. 1604/KTPS/M/2023.
- Angka Rp baru berdasarkan dari kebijakan redenominasi rupiah.
Rute
| KM | Arah Penjaringan ke Cilincing | Arah Cilincing ke Penjaringan |
|---|---|---|
| 0 | Penjaringan IC | |
| 0,3 | Masuk Dari Utara Pantai Indah Kapuk Timur Pluit Barat Bandara Soekarno-Hatta | Keluar Ke Utara Pantai Indah Kapuk Timur Pluit Barat Bandara Soekarno-Hatta |
| 0,3 | Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo PT Jasa Marga Batas Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo | |
| 0,3 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1 PT Jakarta Lingkar Barat 1 Batas Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta | |
| 0,3 | Gerbang Tol Kamal Utama | |
| 1,5 | Masuk Dari Kayu Besar | Keluar Ke Jalan Kapuk Kamal Jalan Kapuk Raya |
| 4 | Masuk Dari Rawa Buaya Utara | Keluar Ke Jalan Daan Mogot Tangerang |
| 5 | Masuk Dari Rawa Buaya Selatan | Keluar Ke Jalan Daan Mogot Tangerang |
| 7 | Masuk Dari Kembangan Utara | Keluar Ke Kantor Wali kota Jakarta Barat Jalan Puri Kembangan Jalan Kembangan Selatan |
| 8 | Kembangan IC | |
| 8,5 | Masuk Dari Timur Kebon Jeruk Tomang Barat Tangerang Karawaci | Keluar Ke Timur Kebon Jeruk Tomang Barat Tangerang Karawaci |
| 8,5 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1 PT Jakarta Lingkar Barat 1 Batas PT Jakarta Lingkar Barat 1 | |
| 8,5 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2 Utara PT Marga Lingkar Jakarta Batas PT Marga Lingkar Jakarta | |
| 8,5 | Gerbang Tol Meruya Utama Gerbang Tol Utama Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2 Utara Bayar Tol Tunai Sistem Tol Terbuka | |
| 10 | Masuk Dari Meruya | Keluar Ke Jalan Meruya Selatan |
| 11 | Masuk Dari Joglo | Keluar Ke Jalan Joglo Raya |
| 13 | Masuk Dari Ciledug | Keluar Ke Jalan Ciledug Raya Ciledug, Tng. |
| 16 | Ulujami IC | |
| 17,6 | Masuk Dari Barat Daya Bintaro Serpong | Keluar Ke Barat Daya Bintaro Serpong |
| 17,6 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2 Utara PT Marga Lingkar Jakarta Batas PT Marga Lingkar Jakarta | |
| 17,6 | Masuk Dari Veteran | Keluar Ke Jalan R.C. Veteran |
| 19,5 | Masuk Dari Ciputat 1 | Keluar Ke Jalan Ciputat Raya Jalan Metro Pondok Indah Ciputat |
| 21 | Masuk Dari Ciputat 2 | Keluar Ke Jalan Ciputat Raya |
| 23 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta S PT Hutama Karya (Persero) Batas PT Hutama Karya (Persero) | |
| 23 | Masuk Dari Pondok Pinang | Keluar Ke Jalan Pasar Jumat Jalan Metro Pondok Indah Ciputat |
| 25 | Masuk Dari Fatmawati | Keluar Ke Jalan R.S. Fatmawati Jalan Pangeran Antasari |
| 26 | Antasari IC | |
| 26 | Masuk Dari Barat Daya Pondok Labu Cinere, Depok | Keluar Ke Barat Daya Pondok Labu Cinere, Depok |
| 27 | Masuk Dari Ampera | Keluar Ke Jalan Ampera Raya Jalan Warung Buncit Raya Kebun Binatang |
| 30 | Masuk Dari Lenteng Agung | Keluar Ke Jalan Lenteng Agung Raya Depok |
| 32 | Masuk Dari Gedong | Keluar Ke Jalan Raya Bogor Jalan Gedong Raya |
| 32 | Masuk Dari Kampung Rambutan | Keluar Ke Jalan Supriyadi TMII |
| 32,5 | TMII IC | |
| 32,7 | Masuk Dari Utara Cawang Selatan Cibubur Bogor | Keluar Ke Utara Pelabuhan Grogol Selatan Cibubur |
| 33 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta S PT Hutama Karya (Persero) Batas PT Hutama Karya (Persero) | |
| 33 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta PT Jalantol Lingkarluar Jakarta Batas PT Jalantol Lingkarluar Jakarta | |
| 34 | Masuk Dari Bambu Apus | Keluar Ke Jalan Mabes Hankam Jalan Bambu Apus (arah timur) Keluar Ke Jalan Gempol Raya TMII (arah barat) |
| 35 | Masuk Dari Setu | Keluar Ke Jalan Setu Raya Markas TNI (arah timur) |
| 37 | ||
| 37 | ||
| 37 | ||
| 37,5 | Masuk Dari Jatiwarna | Keluar Ke Jalan Hankam Raya Markas TNI |
| 41 | Masuk Dari Jatiasih | Keluar Ke Jalan Jatimekar Jalan Wibawa Mukti |
| 45 | Cikunir IC | |
| 45,4 | Masuk Dari Timur Cirebon Bandung Jalur Bawah Bekasi Barat Bekasi Timur Karawang Barat Cawang | Keluar Ke Timur Cirebon Bandung Jalur Bawah Bekasi Barat Bekasi Timur Karawang Barat Cawang |
| 47 | Masuk Dari Kalimalang | Keluar Ke Jalan Kalimalang Raya ke |
| 47 | ||
| 47 | ||
| 47 | ||
| 49 | Masuk Dari Bintara | Keluar Ke Jalan I Gusti Ngurah Rai Kranji, Bekasi |
| 50 | Masuk Dari Pulo Gebang | Keluar Ke Kantor Wali kota Jaktim |
| 53 | Masuk Dari Cakung Selatan | Keluar Ke Sunter Agung Jalan Bekasi Raya |
| 54 | Masuk Dari Cakung Utara | Keluar Ke Jalan Akses Rusun Tipar Cakung Jalan Jakarta Garden City Blvd. |
| 57 | Masuk Dari Rorotan | Keluar Ke Kawasan Berikat Nusantara |
| 58 | Gerbang Tol Rorotan | |
| 59 | Masuk Dari Rorotan | Keluar Ke Marunda Babelan Cibitung |
| 60 | Masuk Dari Semper | Keluar Ke Jalan Akses Marunda Jalan Cilincing Raya |
| 61 | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta PT Jalantol Lingkarluar Jakarta Batas Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta | |
| 61 | Jalan Tol Akses Tanjung Priok PT Hutama Karya (Persero) Batas Jalan Tol Akses Tanjung Priok | |
Galeri
- KM 4,8 arah Kamal
- KM 5 arah Kamal
- KM 45, Simpang Susun Cikunir
- KM 53 arah Cikunir
Lihat pula
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3
Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo
Jalan Tol Ulujami–Serpong
Jalan Tol Depok–Antasari
Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi
Jalan Tol Jakarta–Cikampek II
Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed
Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu
Jalan Tol Lingkar Luar Bogor
Jalan Tol Trans-Jawa
Referensi
- ↑ "Proyek Tol Cincin ke-3 Jakarta Dibangun, Ini Rute-Rutenya". CNBC Indonesia. 7 Juli 2022. Diakses tanggal 17 Juli 2024.
- 1 2 Feasibility study of Jakarta ring road project : main report (PDF). Tokyo: Japan International Cooperation Agency. Maret 1978. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
- ↑ Kompas.Com:Pagi Ini, Djoko dan Joko Akan Resmikan Tol Kebon Jeruk-Ciledug
- ↑ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-08-10. Diakses tanggal 2014-07-17.
- ↑ "Profil Proyek". simpulkpbu.pu.go.id. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ↑ Hikam, Herdi Alif Al. "Tol Layang Bakal Membentang di Atas JORR, Ini Rutenya". detikcom. Diakses tanggal 2022-10-28.
- ↑ "Kementerian PUPR Targetkan Jalan Tol Elevated Cikunir–Ulujami Beroperasi pada 2023 - Bisnis.com". m-bisnis-com.cdn.ampproject.org. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ↑ "Dimulainya pengeboran pertama pembangunan jalan tol harbour road II". BPJT News. 28 Agustus 2021.
- ↑ "Proyek Tol Harbour Road II Section 1 Ancol-Pluit". WIKA Project.
- ↑ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-07-22. Diakses tanggal 2014-07-18.