Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
 (Probowangi) | |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Bagian dari Jalan Tol Trans-Jawa | |
| Dikelola oleh PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) | |
| Panjang | 176,4 km (109,6 mi) |
| Berdiri | Sejak 2023 |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Barat |  Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo |
| Simpang Susun Gending Simpang Susun Kraksaan | |
| Ujung Timur |  Pelabuhan Ketapang |
| Lokasi | |
| Negara | Indonesia |
| Kota | Probolinggo Situbondo Banyuwangi |
| Sistem jalan | |
| AH 2 | |
Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi atau Jalan Tol Probowangi adalah jalan tol di Indonesia yang sedang dibangun dan direncanakan akan menghubungkan Kraksaan, Probolinggo hingga Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur.[1] Jalan tol ini akan terintegrasi dengan Pelabuhan Ketapang yang merupakan pelabuhan penyeberangan dari Jawa ke Bali.
Sejarah dan Pembangunan
[sunting | sunting sumber]Pembangunan Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi (Probowangi) secara resmi dimulai dengan peletakan batu pertama (groundbreaking) pada 6 Februari 2023, di kawasan Desa Pendil, Kecamatan Suko, Kabupaten Probolinggo. Acara ini dihadiri oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono (2015-2024), Dirjen Bina Marga, dan jajaran pejabat BPJT serta Bupati Probolinggo dan Situbondo.[2]
Jalan tol ini merupakan bagian terakhir dari jaringan Tol Trans Jawa, karena akan mengubungkan wilayah di Jawa dari Merak hingga Ketapang melalui jalur tol tanpa putus. Pembangunan dibagi dalam dua tahap:
- Tahap I – Ruas Gending–Besuki sepanjang 49,68 km, dibagi menjadi tiga paket konstruksi (Gending–Kraksaan, Kraksaan–Paiton, Paiton–Besuki). Peletakan batu pertama untuk paket 1 dan 2 dilakukan di awal Februari 2023, disusul paket 3 pada pertengahan Februari. Dibangun oleh gabungan kontraktor nasional dengan target operasi akhir 2025.[3][4]
- Tahap II – Ruas Besuki–Ketapang (Banyuwangi) sepanjang 125,7 km, akan dimulai setelah Tahap I, dengan target penyelesaian bertahap pasca 2025.[5]
Target keseluruhan operasi penuh Tahap I (Paket I hingga III) adalah di akhir tahun 2025, dengan biaya proyek ini termasuk dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) dan ditopang anggaran Rp 8,1 triliun.[6]
Progres Pembangunan
[sunting | sunting sumber]2024
[sunting | sunting sumber]Per 16 Desember 2024, progres fisik Paket 3 (Paiton–Besuki) telah mencapai sekitar 56 %, dikerjakan oleh PT PP (Persero) Tbk sebagai kontraktor utama.[7]
Menurut pernyataan Menteri PUPR, keseluruhan Tol Probowangi Tahap 1 ditargetkan dapat beroperasi penuh pada akhir tahun 2025, yang akan lebih memudahkan perjalanan mobilitas dari Merak hingga Ketapang via Jalan Tol.[8]
Update 2025
[sunting | sunting sumber]Paket 1 (Gending–Kraksaan, 12,88 km)
[sunting | sunting sumber]- Data di Februari 2025, progres fisiknya sudah mencapai 73,53 %.[9]
- Per Juni 2025, progress fisik telah rampung dan sebelumnya telah digunakan secara fungsional baik pada libur Nataru 2025 maupun mudik Lebaran tahun 2025 yang lalu. [10]
Paket 2 (Kraksaan–Paiton, 11,20 km)
[sunting | sunting sumber]- Sudah selesai konstruksi, dengan progres akhir 99 % per Juni 2025, ditargetkan rampung pertengahan tahun ini.[11]
- Juga telah dibuka secara fungsional selama arus mudik Lebaran 2025 (24 Maret hingga 8 April), yang mencakup jalur sepanjang 23,13 km dari Gending–Paiton, dengan tarif gratis.[10]
Paket 3 (Paiton–Besuki, 25,6 km)
[sunting | sunting sumber]- Per 14 Maret 2025, progres konstruksi oleh PT Wijaya Karya (WIKA) berada di kisaran 74,9 %.[12]
Paket 4–7 (Besuki–Situbondo–Ketapang)
[sunting | sunting sumber]Pembebasan lahan terus berlangsung, dengan progres terkini berada di atas 90 %. Pengerjaan konstruksi dijadwalkan menyusul usai pengoperasian Tahap 1 (Paket I–III) telah rampung.[13]
| Paket | Ruas | Panjang | Progres 2025 |
|---|---|---|---|
| 1 | Gending–Kraksaan | 12,88 km | 73,5 % (Februari) |
| 2 | Kraksaan–Paiton | 11,20 km | 99 % (Juni) |
| 3 | Paiton–Besuki | 25,60 km | 74,9 % (Maret) |
| 1-3 | Tahap I (Gabungan Paket 1–3) | ±49,7 km | Target selesai akhir tahun 2025 |
Seksi / Segmen Jalan Tol
[sunting | sunting sumber]Jalan tol ini memiliki 7 seksi:
- Seksi 1: Gending-Kraksaan (12,88 km)
- Seksi 2: Kraksaan-Paiton (11,20 km)
- Seksi 3: Paiton-Besuki (25,60 km)
- Seksi 4: Besuki-Situbondo (43,30 km)
- Seksi 5: Situbondo-Asembagus (16,76 km)
- Seksi 6: Asembagus-Bajulmati (37,45 km)
- Seksi 7: Bajulmati-Ketapang (29,21 km)
Konektivitas
[sunting | sunting sumber]Ruas Gending-Ketapang (Dikelola PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi)
|
Struktur |
Stationing (STA) |
Lokasi |
Destinasi |
|---|---|---|---|
| Simpang Susun Gending | 849 (863) |
Gending | Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo
|
| Gerbang Tol Gending | Gending Kota Probolinggo | ||
 JALAN TOL PASURUAN-PROBOLINGGO Batas Operasional PT Trans Jawa Paspro Jalan TolJalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL PROBOLINGGO-BANYUWANGI Batas Operasional PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Simpang Susun Kraksaan | 860 (874) |
Kraksaan |  PajarakanKraksaan |
| Gerbang Tol Kraksaan | |||
| Simpang Susun Paiton | 873 (887) |
Paiton | Jabung Paiton |
| Gerbang Tol Paiton | |||
 Batas Wilayah Kabupaten Probolinggo 
Batas Wilayah Kabupaten Situbondo | |||
| Simpang Susun Besuki | 49+680 899 (913) |
Besuki | Besuki Bondowoso Jember |
| Gerbang Tol Besuki | |||
| Simpang Susun Situbondo | 92+980 942 (956) |
Situbondo | Situbondo Panarukan Bondowoso |
| Gerbang Tol Situbondo | |||
| Simpang Susun Asembagus | 109+740 959 (973) |
Asembagus | Asembagus Banyuputih Ijen |
| Gerbang Tol Asembagus | |||
Batas Wilayah Kabupaten Situbondo 
Batas Wilayah Kabupaten Banyuwangi | |||
| Simpang Susun Bajulmati | 147+190 996 (1.010) |
Bajulmati | Bajulmati Baluran Wongsorejo |
| Gerbang Tol Banjulmati | |||
| Gerbang Tol Ketapang | TBA | Ketapang | 1. Gerbang akhir: Arah: Pelabuhan KetapangBanyuwangi 2. Gerbang awal: Arah:  Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Jalan Tol Gempol-PasuruanSitubondo Probolinggo Pasuruan Surabaya |
| Junction Ketapang | 176+400 1.025 (1.039) |
BARAT Songgon Ijen Glagah | |
| TIMUR Pelabuhan Ketapang Banyuwangi
| |||
| JALAN TOL PROBOLINGGO-BANYUWANGI Batas Operasional PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Tol Probolinggo-Banyuwangi Bakal Dilengkapi Terowongan Bawah Tanah". kompas.id. 2019-02-16. Diakses tanggal 2023-11-14.
- ^ "Hutama Karya, Acset & Nindya Karya Mulai Proyek Probowangi Paket II". Hutama Karya. 7 February 2023. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Pembangunan Tol Probolinggo‑Banyuwangi Tahap I Dimulai …". Kementerian PUPR. 7 February 2023. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Segera Dibangun, Tol Probolinggo-Banyuwangi Ditargetkan Rampung 2025". liputan6.com. 2020-02-14. Diakses tanggal 2023-11-14.
- ^ "Sejarah Panjang Tol Trans Jawa … Penyelesaian Ruas Probowangi". Detik Finance. 26 January 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Pembangunan Tol Probowangi Terus Dikebut…". detikJatim. 17 April 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Progress of Probolinggo – Banyuwangi Toll Road Package 3 reaches 56 percent". PwC Indonesia. 18 December 2024. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Phase 1 of Probolinggo–Banyuwangi toll road to complete by end of 2024". Petromindo. 26 September 2023. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Pelaku Wisata: Tol Mempermudah Akses ke Banyuwangi". KompasID. 16 Februari 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ a b "Tarif Tol Probowangi Terbaru 2025, Kapan Dibuka?". Liputan6.com. 29 Maret 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Pembangunan Tol Probowangi Paket II Sudah 99%". detikJatim. 3 Juni 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Progress Reaches 74.9 Percent, Probowangi Toll Road Package 3 Targeted To Be Completed This Year". VOI. 14 Maret 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
- ^ "Selesai November 2025, Tol Probowangi Probolinggo ke Situbondo..." Radar Situbondo / JawaPos. 25 Mei 2025. Diakses tanggal 2025-06-14.
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo
|
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jembatan Selat Bali (rencana) |
