Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi
| |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Panjang: | 163.83 km (101,80 mi) |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Barat: |  Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo |
| Ujung Timur: | Banyuwangi |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| AH 2 | |
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi adalah jalan tol sepanjang 164 km yang masih dalam tahap perancangan rute[1]. Jalan tol ini memiliki rute dari Kraksaan, Probolinggo hingga Ketapang, Banyuwangi. Tol ini akan menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia. Jalan tol ini akan terintegrasi dengan Pelabuhan Ketapang yang merupakan pelabuhan penyeberangan dari Jawa ke Bali.
Jalan tol ini direncanakan akan dimulai pembangunannya pada tahun 2019 dan selesai pada tahun 2021 sehingga tol ini akan melengkapi seluruh rute Jalan Tol Trans Jawa dari Merak di ujung barat hingga Banyuwangi di ujung timur.
Seksi Jalan Tol[sunting | sunting sumber]
Jalan tol ini memiliki 6 seksi :
- Seksi 1: Kraksaan-Paiton (15,75 km)
- Seksi 2: Paiton-Besuki (21,89 km)
- Seksi 3: Besuki-Situbondo (43,48 km)
- Seksi 4: Situbondo-Asembagus (17,65 km)
- Seksi 5: Asembagus-Bajulmati (43,61 km)
- Seksi 6: Bajulmati-Ketapang (21,45 km)
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Feb 2019, Bawono Yadika11; Wib, 16:32. "Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Masih Terhambat Masalah Rute". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-02-12.
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo
|
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jembatan Selat Bali (rencana) |
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahap Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
