Jalan Tol Semarang–Batang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian

Motorway CZ.svg

Jalan Tol Batang-Semarang
Informasi rute
Dikelola oleh PT Jasamarga Semarang-Batang
Panjang:75 km (47 mi)
Persimpangan besar
Ujung timur:Jalan Tol Semarang
Ujung barat:Jalan Tol Pemalang-Batang
Letak
Kota besar:Batang
Kendal
Semarang
Sistem jalan bebas hambatan
AH 2

Jalan Tol di Indonesia

Jalan Tol Batang–Semarang atau disingkat Jalan Tol Semartang adalah jalan tol yang terbentang sepanjang 75 kilometer yang menghubungkan daerah Batang dengan Semarang, Jawa Tengah. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang akan menghubungkan Merak, Banten hingga Banyuwangi, Jawa Timur.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Proyek pembangunan ruas Jalan Tol Batang-Semarang semula dipegang oleh BUJT PT Marga Setia Puritama yang dimiliki oleh PT Intsia Persada Permai sebesar 40%, PT Banyuwen Permatasari 55%, dan PT Karya Terampil Mandiri 5%. Kemudian pada 2008, PT Bakrie Toll Road mengambil alih 65% kepemilikan saham dari PT Marga Setia Puritama namun keluar dan melepas seluruh sahamnya pada tahun 2011.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono mencabut konsesi atau hak pengelolaan atas ruas tol Batang-Semarang dari PT Marga Setia Purnama karena menganggap investor sudah lalai dalam memberikan jaminan tanda komitmen mereka untuk melanjutkan proyek yang sudah mangkrak bertahun-tahun.

Jalan tol ini kemudian dilelang ulang dan dimenangkan oleh konsorsium PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT Waskita Toll Road serta PT Bangun Tjipta Sarana.[1]

Proyek tol ini dimulai pembangunannya dengan ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016. Sampai November 2017, pembangunan sudah mencapai 55,7 persen.[2][3]

Ruas[sunting | sunting sumber]

Gerbang tol Kilometer Tujuan
Kandeman 354 Nasional 1 Batang Kota
Stasiun Batang
Weleri 390 Nasional 9 Temanggung, Wonosobo
Nasional 14 Magelang, Jogjakarta
Nasional 3 Purworejo
Stasiun Weleri
Pantai Cahaya Sikucing
Kalibodri 408 Nasional 1 Kota Kendal
Stasiun Kalibodri
Mangkang 420 Terminal Mangkang
Kebun Binatang Mangkang
Kaliwungu
Gonoharjo
Manyaran 429 Nasional 1 Kota Semarang
Bandara Ahmad Yani
Nasional 1 Pelabuhan Tanjung Emas
Nasional 1 Surabaya
Nasional 16 Solo
Nasional 14 Yogyakarta
Purwodadi
Nasional 1 Denpasar

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Inilah Pemenang Lelang Jalan Tol Batang-Semarang
  2. ^ "Jalan Tol Batang - Semarang Selesai Akhir 2018". Diakses tanggal 23 December 2017. 
  3. ^ "Batang and Balikpapan toll road projects accelerated". Diakses tanggal 23 December 2017. 
Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Pemalang-Batang
Jalan Tol Trans Jawa Ruas berikutnya:
Jalan Tol Semarang