Lompat ke isi

Jalan Tol Trans-Jawa

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalan Tol Trans-Jawa
Trans-Java Toll Road
Trans Jawa
Jalan Tol Trans Jawa (Juli 2020)
Peta Trans Jawa terbaru
Interkoneksi Jalan Tol Trans Jawa (2025)
Informasi rute
Bagian dari AH 2
Dikelola oleh Badan Pengatur Jalan Tol (Kementerian Pekerjaan Umum)
Panjang1.167 km (725 mi)
StatusBeroperasi sebagian
BerdiriSejak 9 Juli 1983
Dikenal karenaKoridor tol yang menghubungkan ujung barat hingga timur Pulau Jawa
Persimpangan besar
Ujung BaratPelabuhan Merak (Kota Cilegon, Banten)
Persimpangan besar
Ujung TimurPelabuhan Ketapang (Banyuwangi, Jawa Timur)
Lokasi
NegaraIndonesia
Kota
Sistem jalan
AH 2

Jalan Tol Trans‑Jawa adalah jaringan jalan tol atau jalan bebas hambatan di Pulau Jawa, Indonesia, yang membentang dari Pelabuhan Merak di Kota Cilegon, Banten hingga Pelabuhan Ketapang di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur. Jalan tol ini menjadi koridor utama yang menghubungkan kedua kota besar di Indonesia, yaitu DKI Jakarta[a] dan Kota Surabaya, Jawa Timur, serta sebagian besar mengikuti jalur pesisir utara Jawa, kecuali pada ruas antara Kota Semarang dan Surabaya yang lewat tengah beserta selatan pulau. Jaringan ini melintasi lima provinsi di Jawa (kecuali Daerah Istimewa Yogyakarta), serta menghubungkan kota-kota besar seperti Kota Serang, Banten, Provinsi DKI Jakarta, Kota Semarang, Kota Surakarta, Jawa Tengah, dan Kota Surabaya, Jawa Timur. Panjang total mencapai sekitar 1.167 kilometer (725 mi).[1]

Sejarah

Pada masa kolonial Belanda, Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels diperintahkan membangun Jalan Raya Pos (*De Groote Postweg*) yang menghubungkan pelabuhan Anyer (sekarang di Kabupaten Serang, Banten) dan Panarukan (sekarang di Kabupaten Situbondo, Jawa Timur).[2]

Setelah kemerdekaan RI, jalur tersebut beralih fungsi menjadi rute utama kendaraan dari Jakarta ke Kota Bandung, Kota Semarang, dan Kota Surabaya. Namun, karena jalur tersebut yang melintasi kota Bandung membutuhkan waktu yang lama maka, dibangunlah jalur pesisir utara Jawa yang kemudian dikenal sebagai Jalan Pantura (Jalur Pantai Utara) untuk mempersingkat waktu perjalanan dan memisahkan Kota Bandung dari ruas jalan utama.[3]

Seiring berjalannya waktu, jalur Pantura mengalami kemacetan semakin parah, terutama saat musim mudik seperti Idulfitri dan Natal.[4] Kemacetan semakin parah sebab jalan tersebut terbuka untuk semua pengguna, termasuk pejalan kaki dan pemilik kendaraan lokal, serta sering terjadi pekerjaan pemeliharaan di berbagai titik.[5]

Untuk mengatasi masalah ini, Presiden Suharto memulai pembangunan jalan tol pada akhir dekade 1970-an, dimulai dengan tol pertama Indonesia, yaitu Jalan Tol Jagorawi (Jakarta–Bogor–Ciawi), serta mendirikan BUMN Jasa Marga untuk mengelola jalan tol.[6]

Fase konstruksi pertama mencakup:

Pada 1995, pemerintah mempercepat pembangunan tol, tetapi pada masa krisis finansial Asia 1997, proyek massal tersebut dihentikan. Hanya beberapa seksi yang sempat diselesaikan: sebagian dari Jakarta Outer Ring Road (1995) dan Palimanan–Kanci, bypass Cirebon.[8]

Setelah era Reformasi, pembangunan kembali melambat awalnya. Namun saat pemerintahan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, dibentuk Badan Pengatur Jalan Tol serta konstruksi kembali dimulai termasuk kelanjutan seksi Kanci–Pejagan dan ruas Surabaya–Mojokerto.[9]

Pada era Presiden Joko Widodo, pembangunan dipercepat mulai 2014–2016, diawali dengan penyelesaian ruas Cikampek–Palimanan (116 km), yang menjadi bagian penting karena memotong jalur pantura paling padat.[10][11]

Pada 20 Desember 2018, Presiden Joko Widodo meresmikan kelengkapan tol melebihi 1.000 km dengan acara peresmian di Mojokerto dan Jembatan Kali Kuto (Batang), menandai pengoperasian ruas dari Merak hingga Surabaya secara penuh.[12][13]

Per 2023, satu-satunya ruas yang belum tersambungkan adalah Probolinggo–Banyuwangi (± 170 km), yang progres pembangunannya masih lambat akibat kendala kepemilikan lahan, serta direncanakan akan memulai peresmian jalan tol tersebut pada akhir tahun 2025.[14][15]

Peta

Peta terbaru

Berikut ini adalah peta interkoneksi Jalan Tol Trans Jawa, diperbarui per Juni 2025[16][17][18][19][20][21]

Interkoneksi Jalan Tol Trans Jawa, per Juni 2025

Peta sebelumnya

Untuk referensi, berikut adalah peta Jalan Tol Trans Jawa per Juli 2020[22][23][24]

Jalan Tol Trans Jawa per Juli 2020

Ruas utama

Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan DKI Jakarta (Simpang Susun Tomang, Grogol Petamburan, Jakarta Barat) dengan Pelabuhan Merak di Kota Cilegon, Banten dan (Simpang Susun Cawang, Kramat Jati, Jakarta Timur) dengan Pelabuhan Ketapang di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur. [25]

Tabel Ruas Utama Jalan Tol Trans-Jawa

Koridor Jakarta–Tangerang–Merak

Nama ruas Disingkat Pengelola/BUJT Panjang Ruas (km) Diresmikan pada Keterangan
Jalan Tol Jakarta-Tangerang Janger Jasa Marga 27 1984
Jalan Tol Tangerang-Merak Tamer Marga Mandalasakti (Astra Infra Toll Road) 72,45 1992 Ujung paling barat Trans-Jawa yang merupakan akses menuju Pelabuhan Merak.

Koridor Jakarta–Cirebon–Semarang

Jalan Tol Jakarta-Cikampek Japek Jasa Marga 73 1988
Jalan Tol Cikopo-Palimanan Cipali Lintas Marga Sedaya (Astra Infra Toll Road) 116 2015
Jalan Tol Palimanan-Kanci Palikanci Jasa Marga 26 1998
Jalan Tol Kanci-Pejagan Cijagan PT Rafflesia Investasi Indonesia (Lembaga Pengelola Investasi) 35 2010
Jalan Tol Pejagan-Pemalang Pejalang 57
  • 2016 (Pejagan-Brebes Timur)
  • 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Pemalang-Batang Pematang Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road) 39
  • November 2018 (Sewaka-Pemalang)
  • Desember 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Semarang-Batang Semartang, Batarang Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga) 75 Desember 2018

Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya

Jalan Tol Semarang Semarang ABC Jasa Marga 24,75 1983
Jalan Tol Semarang-Solo Somar Trans Marga Jateng (Jasa Marga) 72,64
  • 2011 (Semarang-Ungaran)
  • 2014 (Ungaran-Bawen)
  • 2017 (Bawen-Salatiga)
  • 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Solo-Ngawi Sowi Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga) 90
  • Maret 2018 (Ngawi-Klitik)
  • Juli 2018 (Kartasura-Solo-Sragen)
  • November 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Ngawi-Kertosono Wiker, Soker Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (Jasa Marga) 87,02
  • Maret 2018 (Klitik-Madiun-Wilangan)
  • Desember 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Kertosono-Mojokerto Moker Marga Harjaya Infrastruktur (Astra Infra Toll Road) 40,50
  • 2014 (Bandar-Jombang)
  • 2016 (Mojokerto Barat-Mojokerto Timur)
  • 2017 (Jombang-Mojokerto Barat)
  • 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto Sumo Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga) 36,27
  • 2011 (Waru-Sepanjang)
  • 2016 (Mojokerto Timur-Krian)
  • 2017 (Beroperasi penuh)

Koridor Surabaya-Pasuruan-Banyuwangi

Jalan Tol Surabaya-Gempol Surgem Jasa Marga 45
  • 1986

Relokasi seksi Porong-Gempol:

  • 2015 (Kejapanan-Gempol)
  • 2018 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Gempol-Pasuruan Gempas Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga) 34,15
  • Agustus 2017 (Gempol-Rembang)
  • Juni 2018 (Rembang-Pasuruan)
  • Desember 2018 (Beroperasi penuh)
 Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (Pasuruan Industrial Estate Rembang/PIER).
Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Paspro Trans Jawa Paspro Jalan Tol (Waskita Toll Road) 40
  • April 2019 (Grati-Probolinggo Timur)
  • Agustus 2023 (Beroperasi Penuh)
 Menyediakan akses menuju kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru via Probolinggo.
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Probowangi Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga) 164 ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju Pelabuhan Ketapang.

Ruas pendukung

Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa.

Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.[26]

Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa

Koridor Jakarta

Subkoridor Lingkar Dalam Jakarta (JIRR)

Jalan Tol Pelabuhan

(Pluit-Tanjung Priok)

Citra Marga Nusaphala Persada 13 1992 Merupakan akses menuju Pelabuhan Tanjung Priok.
Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono

(Tanjung Priok-Cawang)

15 1990 Merupakan jalan tol layang pertama di Indonesia yang pembangunannya menggunakan teknik Sosrobahu.
Jalan Tol Cawang-Pluit Jasa Marga 21 1996 Ruas utama yang menghubungkan Tol Jalarta-Tangerang dengan Tol Jakarta-Cikampek.
Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo 12 1985 Menyediakan akses langsung menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Kota Tangerang, Banten.

Subkoridor Lingkar Luar Jakarta (JORR)

Jalan Tol Penjaringan-Kembangan Jakarta Lingkar Baratsatu (Bangun Tjipta Sarana) 8,65 2010
Jalan Tol Kembangan-Ulujami Marga Lingkar Jakarta (Jasa Marga) 7,87 2014
Jalan Tol Ulujami-Pondok Pinang Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) 3,56 2004
Jalan Tol Pondok Pinang-TMII Hutama Karya 12,90 1995 Merupakan akses menuju Taman Mini Indonesia Indah.
Jalan Tol TMII-Cikunir Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) 12,40 2007
Jalan Tol Cikunir-Cakung 9,07 1990
Jalan Tol Cakung-Cilincing 4,80 2007

Subkoridor Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2)

Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran Jasa Marga Kunciran Cengkareng (Jasa Marga) 15,20 April 2021
Jalan Tol Kunciran-Serpong Marga Trans Nusantara (Astra Infra Toll Road) 11,20 Desember 2019
Jalan Tol Serpong-Cinere Cinere Serpong Jaya (Jasa Marga) 10,10
  • 2021 (Serpong-Pamulang)
  • 2024 (Beroperasi Penuh)
Jalan Tol Cinere-Cimanggis Translingkar Kita Jaya 14,60
  • 2012 (Cisalak-Jagorawi)
  • 2019 (Cisalak-Kukusan)
  • 2022 (Kukusan-Krukut)
  • 2024 (Beroperasi Penuh)
Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Cimanggis-Cibitung Tollways (Sarana Multi Infrastruktur) 25,40
  • 2020 (Cimanggis-Jatikarya)
  • 2023 (Jatikarya-Nagrak)
  • 2024 (Beroperasi Penuh)
Jalan Tol Cibitung-Cilincing MTD CTP Expressway (Pelindo) 33,90
  • 2021 (Cibitung-Telaga Asih)
  • 2022 (Telaga Asih-Tarumajaya)
  • 2023 (Beroperasi penuh)
Jalan Tol Akses Tanjung Priok Hutama Karya 11,40 2017 Menyediakan akses langsung menuju Pelabuhan Tanjung Priok.

Koridor utara Jawa

Nama ruas Pengelola Panjang Ruas (km) Diresmikan pada Keterangan/Deskripsi
Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (Waskita Toll Road) 21,04
  • November 2017 (Cipinang Melayu-Jakasampurna)
  • Maret 2021 (Casablanca-Cipinang Melayu)
  • Maret 2023 (Jakasampurna-Kayuringin)
 Dibangun dengan struktur bertingkat di atas Saluran Kalimalang.
Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek (Jasa Marga) 36,84 Desember 2019[27] Merupakan jalan tol layang terpanjang di Indonesia.

Sebelumnya resmi dikenal sebagai Jalan Tol Layang Jakarta–Cikampek atau disebut Jakarta-Cikampek Elevated.

Jalan Tol Semarang-Demak PT PP Semarang Demak 24,75 Februari 2023 (Sayung-Demak)[28] dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob[29] yang menggunakan teknologi matras dari bambu setebal 17 lapis.[30]
Jalan Tol Surabaya-Gresik PT Marga Bumi Matraraya (Citra Marga Nusaphala Persada) 20,70 1993
Jalan Tol Surabaya-Madura PT Jasa Marga (Persero) Tbk 5 2009
  • Merupakan jembatan tol antarpulau pertama di Indonesia.
  • Pada Oktober 2018, status jalan sudah diubah menjadi jalan non-tol/jalan raya biasa semenjak tarifnya digratiskan untuk seterusnya.

Koridor tengah Jawa

Jalan Tol Serang-Panimbang PT Wijaya Karya Serang-Panimbang 84
  • November 2021 (Serang-Rangkasbitung)
 terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan Ujung Kulon. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018.[31]
Jalan Tol Ulujami-Serpong 12,5
  • 1999 (Serpong-Pondok Aren)
  • 2002 (Pondok Aren-Bintaro)
  • 2005 (Bintaro-Ulujami)
Jalan Tol Depok-Antasari PT Citra Waspphutowa (Citra Marga Nusaphala Persada) 22,80
  • September 2018 (Antasari-Brigif)
  • Juli 2020 (Brigif-Sawangan)[32]
Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi PT Jasa Marga (Persero) Tbk. 46 Maret 1978 Jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia
Jalan Tol Lingkar Luar Bogor PT Marga Sarana Jabar (Jasa Marga) 13,05
  • 2009 (Sentul Selatan-Kedunghalang)
  • 2014 (Kedunghalang-Kedungbadak)
  • Juni 2018 (Kedungbadak-Simpang Yasmin)
  • Januari 2021 (Simpang Yasmin-Kayu Manis)[33]
Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi PT Trans Jabar Tol (Sarana Multi Infrastruktur) 53
  • Desember 2018 (Ciawi-Cigombong)
  • Agustus 2023 (Cigombong-Parungkuda)
 Merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Jagorawi
Jalan Tol Soreang-Pasirkoja PT Citra Marga Lintas Jabar (Citra Marga Nusaphala Persada) 15 2017
Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang PT Jasa Marga (Persero) Tbk. 52
  • Agustus 2003 (Cikampek-Sadang)
  • September 2003 (Padalarang-Cikamuning)
  • April 2005 (Beroperasi Penuh)
 Bagian dari Jalan Tol Purbaleunyi
Jalan Tol Padalarang-Cileunyi 33 1991
Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan PT. Citra Karya Jabar Tol (Citra Marga Nusaphala Persada) 62,60
  • Januari 2022 (Cileunyi - Pamulihan)
  • Desember 2022 (Pamulihan - Cimalaka)
  • Juli 2023 (Beroperasi Penuh)
Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar PT Waskita Bumi Wira 38[35]
  • November 2020 (Krian-Legundi-Bunder)[36]
Jalan Tol Waru-Juanda PT Citra Margatama Surabaya (Citra Marga Nusaphala Persada) 20 2007 Menyediakan akses langsung menuju Bandara Internasional Juanda.
Jalan Tol Gempol-Pandaan PT Jasamarga Pandaan Tol (Jasa Marga) 13,61 2015[37]
Jalan Tol Pandaan-Malang PT Jasa Marga Pandaan-Malang (Jasa Marga) 38
  • Mei 2019 (Pandaan-Singosari)[38]
  • November 2019 (Singosari-Pakis)[39]
  • April 2020 (Beroperasi penuh)[40][41]

Koridor selatan Jawa

Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo PT Jasa Marga Jogja Solo (Jasa Marga) 96,57
  • 2024 (Kartasura-Klaten)
  • 2025 (Klaten-Prambanan)
 rencana ruas tol menuju Kota Yogyakarta akan dibangun melayang di atas Saluran Mataram dan Jalan Ring Road Utara.[42]

Rencana

Koridor Jakarta

Subkoridor Lingkar Dalam Jakarta (JIRR)

Jalan Tol Pelabuhan 2 (Ancol Timur–Pluit) Citra Marga Nusaphala Persada 9,60 Dibangun dengan struktur bertingkat di atas Jalan Tol Pelabuhan.[43]

Subkoridor Lingkar Dalam Jakarta 2/Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2)

Jalan Tol Semanan-Sunter PT Jakarta Tollroad Development (PT Pembangunan Jaya) 20,23
Jalan Tol Sunter-Pulogebang 9,44 Juli 2021
Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu 12,65
Jalan Tol Kampung Melayu-Kemayoran 9,60
Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang 8,70
Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca 9,15

Koridor utara Jawa

Nama ruas Pengelola Panjang Ruas (km) Diresmikan pada Keterangan/Deskripsi
Jalan Tol Semanan-Balaraja PT Djarum 21,00
Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg PT Duta Graha Karya 38,60
Jalan Tol Pakuhaji-Sepatan Timur PT Gelora Djaja 11,50
Jalan Tol Akses Patimban PT Jasa Marga Akses Patimban (Jasa Marga) 37 Menyediakan akses langsung menuju Pelabuhan Patimban.
Jalan Tol Demak-Tuban 171,93 Akan dibangun pada tahun 2020.[44]
Jalan Tol Tuban-Lamongan-Gresik PT Gelora Djaja Akan dibangun kawasan industri di daerah Manyar.[45]

Koridor tengah Jawa

Jalan Tol Bogor-Parung-Serpong 31,1
Jalan Tol Sentul Selatan–Jonggol–Karawang Barat[46] 61,5
Jalan Tol Jakarta–Cikampek 2 (Jakarta-Sadang) PT Jasa Marga Japek Selatan (Jasa Marga) 62
Jalan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang[47] 115
Jalan Tol Pejagan-Cilacap [48] Jalan tol penghubung antar jalur Pantura (Brebes) - Pansela (Cilacap) melalui wilayah kabupaten Banyumas (BarlingmasCakeb), Perpres No. 79 tahun 2019.[49]
Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen PT Jasa Marga Jogja Bawen (Jasa Marga) 75,82 akan tersambung dengan Jalan Tol Semarang-Solo.[50]
Jalan Tol Ngawi-Bojonegoro-Tuban 116,78[51] akan dibangun pada tahun 2023.[52]
Jalan Tol Kertosono-Kediri PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (Jasa Marga) 24[9] akan dibangun bandara di Kediri.[53]
Jalan Tol Kediri-Tulungagung[9] PT Gudang Garam Tbk 37,5
Jalan Tol Malang-Kepanjen[54] 29,79
Jalan Tol Malang-Batu-Kediri 110[55]
Jalan Tol Probolinggo-Lumajang PT Surya Majapahit Marga Wisata 32

Koridor selatan Jawa

Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap PT Jasa Marga Gedebage Cilacap (Jasa Marga) 206,65 Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.[56]
Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta 121,75 Merupakan akses menuju Yogyakarta International Airport.[57]
Jalan Tol Trenggalek-Banyuwangi[54]


Catatan

  1. ^ Jakarta bukanlah kota, melainkan daerah khusus setingkat provinsi yang terdiri dari 1 kabupaten dan 5 kota administrasi

Dampak

Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa dari Jakarta ke Surabaya pada tahun 2018 menyebabkan peningkatan layanan bus antarkota di Indonesia. Pada masa ini, beberapa perusahaan bus antarkota mulai mengoperasikan armada bus tingkat.[58]

Galeri

  • Pintu Tol Gerbang Palimanan
    Pintu Tol Gerbang Palimanan
  • Pintu Keluar Tol Brebes-Tegal hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang
    Pintu Keluar Tol Brebes-Tegal hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang
  • Tol Trans Jawa Menuju Ke Jakarta, Dapat Dilihat Pemandangan Gunung Disertai Tegangan Tinggi Sutet
    Tol Trans Jawa Menuju Ke Jakarta, Dapat Dilihat Pemandangan Gunung Disertai Tegangan Tinggi Sutet
  • Pintu Keluar Tol Pejagan-Purwokerto Hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang
    Pintu Keluar Tol Pejagan-Purwokerto Hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang
  • Jalan Tol Semarang-Solo Hingga Menuju Ke Surabaya
    Jalan Tol Semarang-Solo Hingga Menuju Ke Surabaya
  • Pintu Keluar Tol Ngawi-Cepu-Magetan Hingga Menuju Tol Ke Kota Surabaya
    Pintu Keluar Tol Ngawi-Cepu-Magetan Hingga Menuju Tol Ke Kota Surabaya
  • Pintu Keluar Tol Madiun-Magetan-Ponorogo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya
    Pintu Keluar Tol Madiun-Magetan-Ponorogo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya
  • Pintu Keluar Tol Driyorejo-Lakasantri-Benowo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya
    Pintu Keluar Tol Driyorejo-Lakasantri-Benowo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya
  • Pintu Tol Gerbang Mojokerto
    Pintu Tol Gerbang Mojokerto

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Hadi, Nur (20 Desember 2017). "Jokowi Determined to Complete Trans Java Toll Road by 2019". Tempo. Diakses tanggal 26 Desember 2017.
  2. ^ Nas, Peter; Pratiwo (2002). "Java and De Groote Postweg, La Grande Route, the Great Mail Road, Jalan Raya Pos" (PDF). Bijdragen tot de Taal-, Land- en Volkenkunde. 158 (4): 707–725. doi:10.1163/22134379-90003763. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2009-03-27. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  3. ^ "Ada 31 Titik Macet di Pantura yang Perlu Diwaspadai". detik.com. Detiknews. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  4. ^ Rahmawati, Winda (30 July 2013). Wibisono, Rahmat (ed.). "Mudik Lebaran 2013 : Kemacetan Jalur Pantura Diprediksi Jumat-Minggu Depan". solopos.com. Solo Pos.
  5. ^ "Jalur Pantura macet akibat perbaikan jalan". antaranews.com. Antara News. 15 December 2012. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  6. ^ Risanto, Risto. "Megaproyek Tol Trans Jawa, Dimulai dari Era Soeharto..." poskota.id. Pos Kota. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  7. ^ Risanto, Risto. "Megaproyek Tol Trans Jawa..." poskota.id. Pos Kota. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  8. ^ Simorangkir, Eduardo. "Tol Trans Jawa Dimulai Soeharto, Rampung di Era Jokowi". Detik.com. Detiknews.
  9. ^ a b c Petriella, Yanita. "BPJT Kaji Ruas Kediri–Tulungagung". Bisnis Indonesia. Surabaya. Diakses tanggal 2019-10-13. Kesalahan pengutipan: Tanda <ref> tidak sah; nama ":0" didefinisikan berulang dengan isi berbeda
  10. ^ Tifada, Detha Arya (11 August 2020). "Sejarah Tol Cipali: Digagas Soeharto, Dibangun SBY, Diresmikan Jokowi". voi.id. VOI.
  11. ^ Djumena, Erlangga, ed. (3 June 2015). "Tol Cikapali, Jakarta-Brebes 4 Jam". kompas.com. Kompas.
  12. ^ Pratama, Akhdi Martin (20 December 2018). "Jokowi Resmikan 4 Ruas Tol, Trans Jawa Tersambung". kompas.com. Kompas. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  13. ^ Riana, Friski (20 December 2018). "Jokowi Resmikan 3 Ruas Tol Trans Jawa di Jembatan Kalikuto". tempo.co. Tempo. Diakses tanggal 29 Desember 2022.
  14. ^ Ridwan, Muhammad (18 October 2022). Dewi, Fitri Sartina (ed.). "Ini Alasan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Belum Tersambung". Bisnis. Diakses tanggal 7 February 2023.
  15. ^ Saksono, Bayu (6 Juli 2025). "Waktu Tempuh Pasuruan ke PLTU Paiton Hanya 1 Jam, Jalan Tol Probowangi Siap Beroperasi Akhir Tahun 2025". Radar Situbondo. Diakses tanggal 7 Juli 2025.
  16. ^ YOGATAMA, BENEDIKTUS KRISNA (2023-11-27). "Lima Jalan Tol Baru di Jawa akan Beroperasi Mulai 2024 dan 2025". kompas.id. Diakses tanggal 2025-06-18.
  17. ^ "Konektivitas 6.362 Km Jalan Tol Di Pulau Jawa (Part 1), Ini Dia Jalur Tol Lintas Selatan Jawa !!!". YouTube. Lucky Dronie. Diakses tanggal 2025-06-18.
  18. ^ "Konektivitas 6.362 Km Jalan Tol Di Pulau Jawa (Part 2), Konektivitas 5 Ruas Tol Di Kota Bandung !!". YouTube. Lucky Dronie. Diakses tanggal 2025-06-18.
  19. ^ "Konektivitas 6.362 Km Jalan Tol Di Pulau Jawa (Part 3), 46 Ruas Tol Tahun 2025 - 2029". YouTube. Lucky Dronie. Diakses tanggal 2025-06-18.
  20. ^ "Konektivitas 6.362 Km Jalan Tol Di Pulau Jawa (Part 4), Pembangunan Masif Jawa Tengah & Timur". YouTube. Lucky Dronie. Diakses tanggal 2025-06-18.
  21. ^ "Konektivitas 6.362 Km Jalan Tol Di Pulau Jawa (Part 5), Progres & Fakta 24 Ruas Tol Baru 2020-2024 !". YouTube. Lucky Dronie. Diakses tanggal 2025-06-18.
  22. ^ Grenisia, Oliv (2019-09-24). "5 Berita Populer Ekonomi, Ini Ruas Baru Jalan Tol yang Akan Dibangun di Jawa dan Volume Ekspor Freeport Diperkirakan Stagnan hingga 2020". Bisnis.com. Diakses tanggal 2025-06-18.
  23. ^ antaranews.com (2013-02-26). "Tol Trans Jawa gagal selesai tahun depan". Antara News. Diakses tanggal 2025-06-18.
  24. ^ "EVALUASI PEMBANGUNAN JALAN TOL TRANS JAWA DI PROVINSI JAWA TENGAH - ppt download". slideplayer.info. Diakses tanggal 2025-06-18.
  25. ^ Situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol
  26. ^ "Proyek Strategis Nasional". Jakarta: Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas.
  27. ^ Indraini, Anisa. "Sah! Jokowi Resmikan Tol Layang Terpanjang RI di Tanggal Cantik". detikcom. Diakses tanggal 2020-01-18.
  28. ^ Firmansyah, M Julnis (2023-02-25). Febriyan (ed.). "Resmikan Tol Semarang-Demak, Jokowi Ingatkan Soal Kecepatan Distribusi Barang". Tempo.co. Diakses tanggal 2023-02-25.
  29. ^ http://properti.kompas.com/read/2017/12/15/120016221/zona-lokasi-tol-semarang-demak-tuntas-dikerjakan
  30. ^ Bahfein, Suhaiela (2021-09-20). Alexander, Hilda (ed.). "Tersambung Tanggul Laut, Tol Semarang-Demak Diperkuat Matras Bambu 17 Lapis". Kompas. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-08-31.
  31. ^ http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/12/18/p15ke6383-pembangunan-tol-serang-panimbang-dimulai-2018 Pembangunan Tol Serang Panimbang Dimulai 2018.
  32. ^ Anwar, Muhammad Choirul (2020-07-03). "Pengumuman! Tol Sawangan Dibuka Hari Ini, Gratis". CNBC Indonesia. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2020-08-10.
  33. ^ Ali, Rasyid (2021-01-20). Billiocta, Ya'cob (ed.). "Tol Bogor Outer Ring Road Seksi III A Dibuka, Tarif Naik Rp4 Ribu". Merdeka. Jakarta: Surya Citra Media. Diakses tanggal 2021-09-24.
  34. ^ a b Istianur Praditya, Ilyas (16 September 2017). "Pertama Kali, RI Bakal Punya Jalan Tol dengan Terowongan". Liputan6. Jakarta: Surya Citra Media.
  35. ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3368828/ditarget-rampung-2019-ini-manfaat-jalan-tol-krian-manyar
  36. ^ "Khofifah Resmikan Operasional Tol Krian Legundi Bunder Manyar, Solusi Koneksi Antar Sentra Industri". Diarsipkan dari asli tanggal 2020-12-10. Diakses tanggal 2020-11-30.
  37. ^ http://economy.okezone.com/read/2015/06/12/320/1164279/hari-ini-presiden-jokowi-resmikan-tol-gempol-pandaan
  38. ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3446935/lahan-baru-bebas-67-jokowi-minta-tol-pandaan-malang-dipercepat
  39. ^ Hari Ini Tol Seksi 4 Singosari-Pakis Malang Digratiskan
  40. ^ Ibrahim, A Malik (2020-04-06). Buchori, Ahmad (ed.). "Jalan Tol Pandaan-Malang segmen Pakis-Malang beroperasi". Surabaya. LKBN Antara. Diakses tanggal 2020-04-06.
  41. ^ Ruas Tol Pandaan Beroperasi Penuh, Percepat Perjalanan Surabaya-Malang
  42. ^ Ariyanti, Fiki (6 Maret 2017). "Lelang Tahun ini, Jalan Tol Yogya-Solo Dibangun Melayang". Liputan6. Yogyakarta: Surya Citra Media.
  43. ^ Indraini, Anisa (2021-08-17). "Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024". Detik. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2022-08-31.
  44. ^ Wiguna, Dewa Ketut Sudiarta (2019-09-23). Yunianto, Faisal (ed.). "Proyek jalan tol Demak - Tuban siap lelang 2020". Jakarta. LKBN Antara. Diakses tanggal 2019-10-13.
  45. ^ GridOto.com. "Bukan Hanya Wacana, Gresik Hingga Tuban Bakal Terhubung Lewat Jalan Tol - Semua Halaman - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2019-10-13.
  46. ^ http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/199/jalan-tol-sentul-selatan-karawang-barat
  47. ^ Awaludin, Yosef. "Pengoperasian Penuh Tol Bocimi Tunggu Evaluasi Tol Sukabumi-Ciranjang". Radar Bogor. Bogor: Jawa Pos Group. Diakses tanggal 2019-10-13.
  48. ^ "TOL PENGHUBUNG PANTURA & PANSELA JAWA AKAN LEWATI BANYUMAS" (Press release). Semarang: BAPPEDA Provinsi Jawa Tengah. Diakses tanggal 2022-09-28.
  49. ^ "PERPRES No. 79 Tahun 2019 tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal - Semarang - Salatiga - Demak - Grobongan, Kawasan Purworejo - Wonosobo - Magelang - Temanggung, dan Kawasan Brebes - Tegal - Pemalang [JDIH BPK RI]". peraturan.bpk.go.id. Diakses tanggal 2022-09-28.
  50. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2017-12-26. Diakses tanggal 2017-12-25.
  51. ^ "Proses Pembangunan Tol Ruas Ngawi - Bojonegoro - Tuban (Ngaroban) Masuki Tahap Konsultasi Publik". Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bojonegoro. 15 Februari 2022
  52. ^ "DLH Kab Bojonegoro Gelar Kosultasi Publik Pembangunan Jalan Tol Ngaroban" (Press release). Surabaya: Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur. 15 Februari 2022.
  53. ^ Mashudi, Didik. "Rencana Pemkot Kediri Menyongsong Jalan Tol dan Bandara Baru". Surya. Malang: KG Media. Diakses tanggal 2019-10-13.
  54. ^ a b "Dua Jalan Tol Baru di Jawa Timur Ditarget Rampung Tahun 2020, Ruas Trenggalek-Banyuwangi Siap Dikerjakan". Diakses tanggal 2020-01-18.
  55. ^ JawaPos.com (2019-03-26). "Pemprov Berharap Tol Subakri dan Probolajang Terealisasi Tahun Ini". JawaPos.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2019-04-01. Diakses tanggal 2019-10-13.
  56. ^ Karunia, Ade Miranti (2022-01-31). Ika, Aprillia (ed.). "Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Kandidat Tol Terpanjang di Indonesia, Dimulai Akhir 2022". Kompas. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-01-31.
  57. ^ "Salinan arsip". Bisnis.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-12-26. Diakses tanggal 2017-12-25.
  58. ^ Radityasani, Muhammad Fathan (2020-10-13). Ferdian, Azwar (ed.). "Ini Daftar Bus AKAP Double Decker via Tol Trans Jawa". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-07-15.


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalan_Tol_Trans-Jawa&oldid=27555420"