Stasiun Merak

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Merak
Stasiun Merak
	Tampak depan dari Stasiun Merak 2020
Lokasi	Tamansari, Pulomerak, Cilegon, Banten 42438; Indonesia
Koordinat	5°55′49″S 105°59′48″E / 5.930333°S 105.996737°EKoordinat: 5°55′49″S 105°59′48″E / 5.930333°S 105.996737°E
Ketinggian	+3 m
Operator	KAI Commuter dan Daerah Operasi I Jakarta
Letak dari pangkal	km 148+125 lintas Angke–Tanah Abang–; Rangkasbitung–Merak
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	4 (jalur 4: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	MER; 0101;
Klasifikasi	II
Tanggal penting
Dibuka kembali	Dekade 1990an
Operasi layanan
Layanan
	Lokal Merak
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe VPI DBRI
Pemesanan tiket	Hanya melayani penjualan langsung untuk kereta api lokal Merak.
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Stasiun Merak Lokasi di Indonesia

Stasiun Merak, sekitar tahun 1920-an

Stasiun Merak

Stasiun Merak (MER) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Pulomerak, Cilegon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini merupakan stasiun kereta api penumpang aktif yang lokasinya paling barat di Daerah Operasi I Jakarta dan Provinsi Banten. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 dan 3 sebagai sepur simpan untuk parkir rangkaian KA serta jalur 4 sebagai sepur lurus dan juga sepur simpan. Stasiun ini merupakan stasiun terminus yang terletak di ujung kulon barat Pulau Jawa.

Stasiun Merak yang sekarang bukanlah stasiun peninggalan Staatsspoorwegen karena stasiun sekarang merupakan stasiun pindahan. Stasiun merak yang asli telah dirobohkan untuk pembangunan terminal penyebrangan fery sejak dekade 1990an, bekas stasiun Merak yang lama sekarang telah menjadi Kantor pelabuhan ASDP Merak.

Dahulu stasiun merak memiliki Percabangan menuju pelabuhan Indah kiat untuk mengangkut angkutan Barang dan Pulp. Sayangnya jalur tersebut telah non aktif sejak dekade 1990-an

Stasiun ini termasuk dalam areal Pelabuhan Merak milik PT ASDP Indonesia Ferry. Oleh karena itu, setiap orang yang ingin masuk ke stasiun ini diwajibkan untuk membayar pas masuk areal pelabuhan sebesar Rp2.500,00. Pihak stasiun sudah mengusulkan untuk merelokasi stasiun di luar pelabuhan.^[4]

Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini, yaitu kereta api Lokal Merak.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Lokal Merak, dari dan tujuan Rangkasbitung (ekonomi lokal)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Merak mulai 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
421	Lokal Merak	Rangkasbitung (RK)	Ekonomi Lokal	-	04.50
422		Merak (MER)		06.53	-
423		Rangkasbitung (RK)		-	07.20
424		Merak (MER)		09.23	-
425		Rangkasbitung (RK)		-	09.50
426		Merak (MER)		11.53	-
427		Rangkasbitung (RK)		-	13.50
428		Merak (MER)		15.47	-
429		Rangkasbitung (RK)		-	16.20
430		Merak (MER)		18.23	-
431		Rangkasbitung (RK)		-	18.50
432		Merak (MER)		20.53	-
433		Rangkasbitung (RK)		-	21.20
434		Merak (MER)		23.23	-

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ "Jadi Lahan Parkir Pelabuhan, Stasiun Merak Akan Direlokasi". Kompas.com. 2 Maret 2013. Diakses tanggal 2 Agustus 2017. Stasiun kereta api rencananya akan dipindahkan, maju sekitar 300 meter dari lokasi sekarang, berada di depan Terminal Terpadu Merak (TTM).