Stasiun Citeras

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Citeras
Logo PT Kereta Api Indonesia (Persero) 2020.svg
PapanNamaStasiun CTR.png
  • Singkatan: CTR
  • Nomor: 0201
Stasiunciteras2019.jpg
Tampak depan Stasiun Citeras 2019
LokasiMekarsari, Rangkasbitung, Lebak, Banten
Indonesia
Ketinggian+48 m
OperatorKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 69+835 lintas Angke-Tanahabang-Rangkasbitung-Merak[1]
Jumlah peron2 peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Informasi lain
KlasifikasiIII/kecil[2]
Elektrifikasi2017
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Maja
ke arah Tanahabang
Green Line Rangkasbitung
Terminus
Layanan
KRL Commuter Line
Teknis
Pemesanan tiketHanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi LinkAja.
Lokasi pada peta
Stasiun Citeras berlokasi di Indonesia
Stasiun Citeras
Stasiun Citeras
Lokasi di Indonesia

Stasiun Citeras (CTR) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Citeras, Rangkasbitung, Lebak. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Citeras, stasiun ini tidak terletak di Desa Citeras, tetapi terletak di sebelah timur desa itu sendiri.

Sebelum KCJ memperpanjang rutenya ke Rangkasbitung, stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api selama beberapa waktu. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter wilayah Kabupaten Lebak, PT KAI Commuter Jabodetabek kemudian melakukan perpanjangan rute KRL Commuter Line ke Stasiun Rangkasbitung. Stasiun Citeras lama sempat menjalani serangkaian renovasi untuk mendukung operasi KRL Commuter Line.[3] Akhirnya, KRL tersebut bisa dijalankan mulai tanggal 1 April 2017.[4]

Awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Untuk menyambut operasional jalur ganda segmen Maja–Rangkasbitung, jalur kereta api di stasiun ini bertambah menjadi tiga dengan jalur 1 eksisting dijadikan sepur lurus arah Rangkasbitung, sedangkan jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Tanahabang. Bangunan stasiun ini juga sudah diperbarui dengan arsitektur yang lebih modern dan minimalis. Jalur 3 di stasiun ini dijadikan sepur belok baru untuk pemberhentian KRL Commuter Line. Karena pembangunan stasiun baru ini memakan tanah tempat bangunan lama stasiun peninggalan Staatsspoorwegen, maka bangunan lama stasiun ini telah dirobohkan. Peron di stasiun ini juga sudah diperpanjang untuk mengakomodasi rangkaian panjang (12 kereta).[5][6]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

Green Line (Rangkas branch), dari dan tujuan Parungpanjang-Tanahabang

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diakses tanggal 28 Agustus 2017. 
  4. ^ Anjungroso, Fajar (30 April 2017). "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017. 
  5. ^ "INDOPOS". indopos.co.id (dalam bahasa Indonesian). 2018-11-18. Diakses tanggal 2019-07-20. 
  6. ^ "VIDEO: Naik Helikopter, Menhub Tinjau Stasiun Citeras". Warta Kota. Diakses tanggal 2019-07-20. 
Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Rangkasbitung
ke arah Merak
Merak–Tanahabang Maja
ke arah Tanahabang


Koordinat: 6°20′06″S 106°19′50″E / 6.334939°S 106.3305023°E / -6.334939; 106.3305023