Stasiun Pondok Jati

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Pondok Jati
C01

Stasiun Pondok Jati
LokasiJalan Bunga 2
Palmeriam, Matraman, Jakarta Timur, 13140
Indonesia
Ketinggian+14 m
OperatorKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 10+514 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
Informasi lain
Kode stasiun
  • POK
  • 0474
[2]
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaHalte Gang Solitude
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jatinegara
ke arah Cikarang
Lin Lingkar Cikarang
Full racket
Cikarang-Manggarai-Cikarang via Pasar Senen
Kramat
ke arah Cikarang
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Solid State Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pondok Jati (POK) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Palmeriam, Matraman, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 m ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Pondok Jati terletak pada jalur KRL Commuter Line jalur Lingkar Kota yang mengelilingi tengah kota Jakarta.

Stasiun ini dahulu bernama Halte Gang Solitude sejak pertama kali beroperasi dalam pengelolaan Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij (BOS). Namun nama stasiun ini diganti menjadi Pondok Jati karena kebijakan penghapusan nama tempat Belanda oleh pendudukan Jepang pada tanggal 1 Juli 1942.[4]

Tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.

C01

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Kramat)      Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang)
Jalur 1      Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (Jatinegara)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun


Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
C Commuter Line Cikarang (half racket) Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Kampung Bandan
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari
Via JatinegaraPasar Senen
Kampung Bandan
C Commuter Line Cikarang (full racket) Perjalanan searah jarum jam via Jatinegara
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Mikrotrans Transjakarta JAK.86 Terminal Manggarai-Terminal Rawamangun
Transjabodetabek Reguler[5] P9A (Mayasari Bakti) Terminal Senen-Terminal Bekasi (via Bekasi Timur)
Angkutan pengganti bemo[5] JT04 Kayu Manis (Pal Meriam)–Rawamangun
Mikrolet[5] 21 Pulo Gadung–Kampung Melayu

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  4. ^ Hoodoohan (6 Juli 1942). "Peroebahan nama-nama setasioen". Asia Raja. 
  5. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kramat
ke arah Rajawali
Rajawali–Cikampek Jatinegara
ke arah Cikampek


Koordinat: 6°12′33″S 106°51′44″E / 6.209218°S 106.862344°E / -6.209218; 106.862344