Stasiun Pondok Cina

Stasiun Pondok Cina C L
KRL tiba di Stasiun Pondok Cina.
Nama lain	Stasiun Pocin
Lokasi	Jalan Margonda Raya Pondok Cina, Beji, Depok, Jawa Barat 16421 Indonesia
Ketinggian	+74 m
Pengelola	KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 28+373 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2
Informasi lain
Kode stasiun	POC 0705
Klasifikasi	Besar C
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Depok Baru ke arah Depok Central Line Depok–Jakarta Kota Universitas Indonesia ke arah Jakarta Kota Loop Line Depok–Jatinegara Universitas Indonesia ke arah Jatinegara Depok Baru ke arah Bogor Loop Line Bogor–Jatinegara Central Line Bogor–Jakarta Kota Universitas Indonesia ke arah Jakarta Kota Universitas Indonesia ke arah Angke Loop Line Angke–Nambo Depok Baru ke arah Nambo
Layanan
KRL Commuter Line
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiket	Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi LinkAja.
Diagram lintasan stasiun ke Univ. Indonesia ke Depok Baru
Lokasi pada peta
Stasiun Pondok Cina Lokasi di Indonesia

Stasiun Pondok Cina (POC), sering disingkat sebagai Stasiun Pocin, merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Pondok Cina, Beji, Depok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan Universitas Indonesia.

Stasiun ini biasa digunakan oleh mahasiswa UI dan Universitas Gunadarma untuk naik-turun KRL. Stasiun Pondok Cina terletak sangat strategis, di belakang Depok Town Square, Margo City, dan Code Margonda.

Sejarah

Nama Pondok Cina diambil dari nama kelurahan tempat stasiun ini berlokasi. Berdasarkan cerita yang dituturkan para sesepuh setempat, asal-usul pemberian nama "Pondok Cina" dikarenakan lokasi tersebut adalah tempat pemondokan para pedagang etnis Tionghoa yang umumnya datang dari daerah Kota Tua Jakarta dan Glodok yang akan berniaga di Pasar Depok. Pada masa penjajahan Belanda, penguasa VOC, Cornelius Chastelein melarang para etnis Tionghoa untuk bermukim di Depok. Chastelein mengolah kawasan ini menjadi kawasan pertanian dengan hasil bumi melimpah dan membangun sebuah pasar. Sampai akhirnya Depok dapat mengekspor hasil buminya ke Jakarta dan berkembang menjadi kawasan makmur serta memiliki daya beli yang tinggi. Tidak heran para pedagang yang sebagian besar berasal dari tionghoa pun ikut berdagang di kawasan ini. Mereka merupakan pedagang kelontong dan kebutuhan pokok. Sehingga, setiap hari Minggu para pedagang Tionghoa sudah berkumpul dan membuat pemondokan di daerah yang kelak diberi nama Pondok Cina untuk kemudian mulai menjajakan dagangan di Pasar Depok pada hari Senin yang saat itu penuh pengunjung.

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

• Red Line
  • (Depok branch), tujuan Depok dan tujuan Jakarta Kota
  • (Bogor branch), tujuan Bogor dan tujuan Jakarta Kota
• Yellow Line
  • (Depok branch), tujuan Depok dan tujuan Jatinegara
  • (Bogor branch), tujuan Bogor dan tujuan Jatinegara
  • (Angke branch), tujuan Angke dan tujuan Bogor
  • (Nambo branch), tujuan Nambo dan tujuan Angke

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Transjabodetabek Reguler	DJ1	Terminal Depok–Terminal Lebak Bulus (via Margonda - Lenteng Agung Raya - T.B. Simatupang)
	DJ2	Terminal Depok-Terminal Kalideres (via T.B. Simatupang - Metro Pondok Indah - Sultan Iskandar Muda - Daan Mogot)
Angkot	D11	Terminal Depok–Tugu
	112	Terminal Depok–Terminal Kampung Rambutan (Via Raya Bogor)
KWK	T19	Terminal Depok–Terminal Kampung Rambutan (Via Lenteng Agung)
KAD Miniarta	M03	Terminal Depok–Terminal Pasar Minggu
	M04	Abadijaya–Terminal Pasar Minggu

Insiden

Pada hari Sabtu, 31 Juli 2010 pukul 01:45 WIB, Stasiun Pondok Cina ludes terbakar. Loket pembelian karcis serta beberapa kios yang ada di sekitar stasiun ikut hangus. Termasuk 36 motor yang sedang terparkir. Saat peristiwa terjadi, puluhan warga tak mampu melakukan tindakan apa pun untuk memadamkan api. Pasalnya, Stasiun Pocin tak dekat dengan sumber air. Sekitar 40 menit kemudian, pukul 02.30 WIB, jajaran Dinas Pemadam Kebakaran (Damkar) Depok akhirnya datang. Api kemudian padam sekitar pukul 04.00 WIB. Meski begitu, kebakaran ini tak mengganggu persinyalan kereta yang datang dari Jakarta maupun Bogor.

Referensi

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Universitas Indonesia ke arah Manggarai		Manggarai–Padalarang		Depok Baru ke arah Padalarang