Stasiun Rangkasbitung

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Rangkasbitung

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun RK.png
Hall baru Stasiun Rangkasbitung 2020.jpg
Pintu masuk hall baru stasiun Rangkasbitung 2020
LokasiJalan Stasiun Rangkasbitung No.1
Muara Ciujung Timur, Rangkasbitung, Lebak, Banten 42314
Indonesia
Koordinat6°21′10″S 106°15′06″E / 6.35266°S 106.25152999999999°E / -6.35266; 106.25152999999999Koordinat: 6°21′10″S 106°15′06″E / 6.35266°S 106.25152999999999°E / -6.35266; 106.25152999999999
Ketinggian+22 m
OperatorKAI Commuter dan Daerah Operasi I Jakarta
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau bertangga yang tinggi)
Jumlah jalur4
  • jalur 1: sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda ke arah Jakarta sekaligus jalur tunggal dari dan ke arah Merak
Informasi lain
Kode stasiun
  • RK
  • 0130
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Sejarah
Dibuka1899
Elektrifikasi2017
Nama sebelumnyaStation Rangkasbetoeng
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Citeras
ke arah Tanah Abang
Rangkasbitung Line Terminus
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Jambu Baru
ke arah Merak
Lokal Merak
Merak–Rangkasbitung, p.p.
Terminus
Layanan
Lokal Merak dan KRL Commuter Line
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe VPI DBRI[3]
Pemesanan tiketHanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi LinkAja. (Kereta Commuter Indonesia)
Sistem tiket daring, melayani penjualan langsung untuk kereta api Lokal Merak serta dapat melayani pemesanan / pengubahan dan pembatalan tiket kereta api jarak jauh. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass. (Kereta Api Indonesia)
Lokasi pada peta
Stasiun Rangkasbitung berlokasi di Indonesia
Stasiun Rangkasbitung
Stasiun Rangkasbitung
Lokasi di Indonesia

Stasiun Rangkasbitung (RK) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Muara Ciujung Timur, Rangkasbitung, Lebak. Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan merupakan stasiun utama di Provinsi Banten. Semua kereta api yang melintasi jalur kereta api Tanah Abang-Merak pasti berhenti di stasiun ini.

Dahulu terdapat percabangan jalur kereta api menuju Labuan melewati Pandeglang yang sudah tidak aktif sejak tahun 1984. Pada jalur ini terdapat percabangan jalur lagi di Saketi menuju Bayah[4]; dibangun oleh tawanan perang Jepang yang lebih dikenal sebagai romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II. Ribuan orang meninggal karena perlakuan tentara Jepang yang tak berperikemanusiaan. Rencananya jalur cabang yang menuju Labuan akan diaktifkan kembali karena banyaknya peminat moda kereta api yang berasal dari Pandeglang dan sekitarnya.[5]

Mulai 1 April 2017 stasiun ini juga melayani KRL Commuter Line Green Line dengan relasi Rangkasbitung-Tanah Abang, p.p. setelah pemasangan kabel listrik aliran atas di jalur lintas Maja-Rangkasbitung selesai.[6]

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Awalnya stasiun ini memiliki empat jalur aktif dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Setelah jalur ganda Maja–Rangkasbitung resmi dioperasikan seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api 2019 pada tanggal 1 Desember 2019, jalur 1 kini hanya dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Jakarta sekaligus jalur tunggal dari dan ke arah Merak.

Di stasiun ini juga terdapat berturut-turut depo kereta dan depo lokomotif yang menyimpan dan merawat gerbong datar yang digunakan untuk KA Babarandek dan KA Baja Coil serta rangkaian KA Lokal Merak beserta lokomotif yang diberi tugas menariknya. Terdapat pula depo KRL yang dibangun bersama dengan pembangunan jalur ganda tersebut.

Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen kini sudah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.[7] Saat ini di sisi barat bangunan lama tersebut terdapat bangunan baru berupa ruang tunggu yang dikhususkan untuk penumpang KRL saja, sedangkan bangunan lama dijadikan ruang tunggu khusus penumpang KA Lokal Merak.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Ekonomi lokal[sunting | sunting sumber]

Lokal Merak, dari dan tujuan Merak

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

R Rangkasbitung Line (Rangkas branch), dari dan tujuan Parungpanjang-Tanah Abang

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rangkasbitung mulai 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL.

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
422 Lokal Merak Merak (MER) Ekonomi Lokal - 04.55
421 Rangkasbitung (RK) 06.48 -
424 Merak (MER) - 07.25
423 Rangkasbitung (RK) 09.13 -
426 Merak (MER) - 09.55
425 Rangkasbitung (RK) 11.43 -
428 Merak (MER) - 13.50
427 Rangkasbitung (RK) 14.16 -
430 Merak (MER) - 16.25
429 Rangkasbitung (RK) 18.18 -
432 Merak (MER) - 18.55
431 Rangkasbitung (RK) 20.43 -
434 Merak (MER) - 21.25
433 Rangkasbitung (RK) 23.13 -

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Idris, Muhammad. "Ada Rel Mati di Banten, Dibangun Romusha Zaman Jepang". detikfinance. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  5. ^ "Reaktivasi Jalur Kereta Api Rangkasbitung-Labuan jadi Harapan Warga Lebak". Pelita Banten. 2017-09-21. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  6. ^ "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017 - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  7. ^ Nusantara, Solusi Sistem. "Jelang Lebaran, Pembangunan Hall Stasiun Rangkasbitung Belum Rampung | Economy". www.gatra.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-20. 
Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jambu Baru
ke arah Merak
Merak–Tanah Abang Citeras
ke arah Tanah Abang
Warunggunung Labuan–Rangkasbitung Terminus