Stasiun Rangkasbitung

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search
Stasiun Rangkasbitung
  • Singkatan: RK
  • Nomor: 0130
KRL Commuter Line & Stasiun Tanah Abang.jpg
Stasiun Rangkasbitung dan KRL Commuter Line eks-JR 205
Lokasi
Provinsi Banten
Kabupaten Lebak
Kecamatan Rangkasbitung
Kelurahan Muara Ciujung Timur
Alamat Jalan Stasiun Rangkasbitung No.1
Kode pos 42314
Koordinat 6°13′08″S 106°09′25″E / 6.219°S 106.157°E / -6.219; 106.157Koordinat: 6°13′08″S 106°09′25″E / 6.219°S 106.157°E / -6.219; 106.157
Sejarah
Dibuka 1899
Tahun elektrifikasi 2017
Informasi lain
Operator Daerah Operasi I Jakarta
Kelas stasiun[1] Besar tipe C
Ketinggian +22 m
Letak[2]
Layanan Lokal Merak dan KRL Commuter Line.
Pemesanan tiket Sistem tiket online, melayani penjualan langsung untuk kereta api Lokal Merak dan kartu single trip/multi trip Commuter Line.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
Rangkasbitung-TanahabangTerminus
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
menuju Merak
Lokal Merak
Merak–Rangkasbitung, p.p.
Terminus
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur 4 (jalur 1: sepur lurus)
Jumlah peron 3 (1 peron sisi dan 2 peron pulau)
Tipe persinyalan Elektrik
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Toilet: Ya
Area komersial: Ya
Tempat ibadah: Ya


Lokasi pada peta
Stasiun Rangkasbitung is located in Jawa
Stasiun Rangkasbitung
Stasiun Rangkasbitung (Jawa)

Stasiun Rangkasbitung (RK) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Muara Ciujung Timur, Rangkasbitung, Lebak. Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan merupakan stasiun terbesar di Provinsi Banten. Stasiun ini memiliki empat jalur aktif dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Semua kereta api yang melintasi jalur kereta api Tanahabang-Merak pasti berhenti di stasiun ini. Di stasiun ini juga terdapat berturut-turut dipo kereta dan dipo lokomotif yang menyimpan dan merawat gerbong KA Lokal Merak beserta lokomotif yang diberi tugas menariknya.

Dahulu terdapat jalur kereta api menuju Labuan melewati Pandeglang. Jalur ini sudah tidak aktif sejak tahun 1984. Pada jalur ini terdapat percabangan jalur kereta api di Saketi menuju Bayah[3]. Jalur ini dibangun oleh tawanan perang Jepang yang lebih dikenal sebagai romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II. Ribuan orang meninggal karena perlakuan tentara Jepang yang tak berperikemanusiaan. Rencananya jalur ini akan dibuka kembali karena banyaknya peminat moda kereta api yang berasal dari Pandeglang dan sekitarnya.[4]

Mulai 1 April 2017 stasiun ini juga melayani KRL Commuter Line Green Line dengan relasi Rangkasbitung-Tanahabang, p.p. setelah pemasangan kabel listrik aliran atas di jalur lintas Maja-Rangkasbitung selesai. Dalam waktu dekat, rencananya juga akan dibangun jalur ganda ke stasiun ini dari Stasiun Maja.[5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Lokal Merak, dari dan tujuan Merak

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

Green Line (Rangkas branch), dari dan tujuan Parungpanjang-Tanahabang

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rangkasbitung per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017). Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL.

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
462 Lokal Merak Merak (MER) Lokal Ekonomi AC - 03.50
461 Rangkasbitung (RK) 06.56 -
464 Merak (MER) - 07.45
463 Rangkasbitung (RK) 08.27 -
466 Merak (MER) - 09.05
465 Rangkasbitung (RK) 12.16 -
468 Merak (MER) - 12.45
467 Rangkasbitung (RK) 13.44 -
470 Merak (MER) - 14.35
469 Rangkasbitung (RK) 17.36 -
471 19.16 -
472 Merak (MER) - 20.00

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Idris, Muhammad. "Ada Rel Mati di Banten, Dibangun Romusha Zaman Jepang". detikfinance. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  4. ^ "Reaktivasi Jalur Kereta Api Rangkasbitung-Labuan jadi Harapan Warga Lebak". Pelita Banten. 2017-09-21. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  5. ^ "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017 - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2017-10-16. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Merak
Merak–Tanahabang
menuju Tanahabang
Warunggunung
menuju Labuan
Labuan–RangkasbitungTerminus