Stasiun Rangkasbitung

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Stasiun Rangkasbitung
  • Singkatan: RK
  • Nomor: 0130
KRL Commuter Line & Stasiun Tanah Abang.jpg
Stasiun Rangkasbitung dan KRL Commuter Line EX-JR 205
Lokasi
Provinsi Banten
Kabupaten Lebak
Kecamatan Rangkasbitung
Kelurahan Muara Ciujung Timur
Alamat Jalan Stasiun Rangkasbitung No.1
Kode pos 42314
Sejarah
Dibuka 1899
Tahun dielektrifikasi 2017
Informasi lain
Operator Daerah Operasi I Jakarta
Kelas stasiun Besar
Ketinggian +22 m
Letak[1] km 79+694 lintas Angke-Tanahabang-Rangkasbitung-Merak
Layanan Lokal Merak dan KAI Commuter Jabodetabek.
Pemesanan tiket Melayani penjualan langsung untuk kereta api Lokal Merak dan kartu single trip/multi trip Commuter Line.
Operasi
Stasiun sebelumnya   KRL Jabodetabek   Stasiun berikutnya
Rangkasbitung-Tanah Abang Terminus
Mosque.svg


Koordinat: 6°21′9″LU 106°15′7″BT / 6,3525°LS 106,25194°BT / -6.35250; 106.25194Stasiun Rangkasbitung (RK) adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Muara Ciujung Timur, Rangkasbitung, Lebak. Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan merupakan stasiun terbesar di Provinsi Banten. Semua kereta api yang melintasi jalur kereta api Tanahabang-Merak pasti berhenti di stasiun ini. Di stasiun ini juga terdapat berturut-turut dipo kereta dan dipo lokomotif yang menyimpan dan merawat gerbong KA Lokal Merak dan lokomotif jenis CC201, CC203 atau CC206 yang didatangkan dari Dipo lokomotif Jatinegara dan Tanahabang.

Dahulu terdapat jalur kereta api menuju Labuan melewati Pandeglang. Jalur ini sudah tidak aktif sejak tahun 1984. Pada jalur ini terdapat percabangan jalur kereta api di Saketi menuju Bayah[2]. Jalur ini dibangun oleh tawanan perang Jepang yang lebih dikenal sebagai romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II. Ribuan orang meninggal karena perlakuan tentara Jepang yang tak berperikemanusiaan. Rencananya jalur ini akan dibuka kembali karena banyaknya peminat moda kereta api yang berasal dari Pandeglang dan sekitarnya.[3]

Mulai 1 April 2017 stasiun ini juga melayani KRL Commuter Jabodetabek Green Line dengan relasi Rangkasbitung-Tanahabang, p.p. setelah pemasangan kabel listrik aliran atas di jalur lintas Maja-Rangkasbitung selesai. Dalam waktu dekat, rencananya juga akan dibangun jalur ganda ke stasiun ini dari Stasiun Maja.[4]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

KRL/CommuterLine Jabodetabek[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rangkasbitung per 17 Juli 2017 (revisi Gapeka 2017).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
462 Lokal Merak Merak (MER) Lokal Ekonomi AC - 03.50
461 Rangkasbitung (RK) 06.56 -
464 Merak (MER) - 07.45
463 Rangkasbitung (RK) 08.27 -
466 Merak (MER) - 09.05
465 Rangkasbitung (RK) 12.16 -
468 Merak (MER) - 12.45
467 Rangkasbitung (RK) 13.44 -
470 Merak (MER) - 14.35
469 Rangkasbitung (RK) 17.36 -
471 19.16 -
472 Merak (MER) - 20.00

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Idris, Muhammad. "Ada Rel Mati di Banten, Dibangun Romusha Zaman Jepang". detikfinance. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  3. ^ "Reaktivasi Jalur Kereta Api Rangkasbitung-Labuan jadi Harapan Warga Lebak". Pelita Banten. 2017-09-21. Diakses tanggal 2017-10-16. 
  4. ^ "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017 - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2017-10-16. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
menuju Merak
Merak–Tanahabang
menuju Tanahabang
Terminus Rangkasbitung-Labuan
Warunggunung
menuju Labuan