Stasiun Martapura

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Martapura
Kereta Api Indonesia

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun MP.png
MP2022.JPG
Stasiun Martapura, Juli 2022
LokasiPasar Martapura, Martapura, Ogan Komering Ulu Timur, Sumatra Selatan 32311
Indonesia
Ketinggian+87 m
OperatorKereta Api Indonesia
Divisi Regional IV Tanjungkarang
Letak dari pangkalkm 195+641 lintas PanjangTanjungkarangPrabumulih[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur4
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda ke arah Baturaja-Kertapati
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda dari arah Kertapati-Baturaja dan sepur lurus jalur tunggal ke arah Tanjungkarang
Konstruksi
Fasilitas sepedaTidak
Akses difabelSebagian
Informasi lain
Kode stasiun
  • MP
  • 6620
  • PURO
[2]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Sriwijaya, Kuala Stabas, dan Rajabasa
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Layanan pelanggan Cetak tiket mandiri Musala Area merokok Galeri ATM 
Lokasi pada peta
Stasiun Martapura, tempo doeloe. (Dok. Tropenmuseum)

Stasiun Martapura (MP) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Pasar Martapura, Martapura, Ogan Komering Ulu Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang serta merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di Kabupaten OKU Timur dan Sumatra Selatan. Sebagai stasiun kelas I, seluruh perjalanan kereta api penumpang yang melayani rute Kertapati–Tanjungkarang berhenti di stasiun ini.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah selesainya pembangunan jalur ganda segmen Baturaja–Martapura per 2 Mei 2018, tata letak stasiun ini diubah dengan menambahkan jalur 4 untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api. Jalur 2 kini dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Baturaja sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Tanjungkarang, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru khusus dari arah Kertapati-Baturaja.[3][4][5]

Saat ini semua perjalanan kereta api barang yang menuju Baturaja, Prabumulih dan Palembang juga diwajibkan berhenti di stasiun ini selama kurang lebih 2-5 menit berdasarkan Gapeka 2021. Hal ini harus dilakukan karena saat ini stasiun ini merupakan peralihan dari jalur tunggal menuju jalur ganda, sehingga agar meyakinkan bahwa petak jalur di depannya aman dari kereta api lain, kereta diberhentikan sejenak hingga jalur di depannya aman.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ developer, Lampost co (2018-05-02). "PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja". LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 2019-04-22. 
  4. ^ antaranews.com. "Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April". Antara News. Diakses tanggal 2019-04-22. 
  5. ^ "Kemenhub: Jalur Ganda Sumsel Dioperasikan 25 April". Warta Ekonomi. 2018-04-21. Diakses tanggal 2019-04-22. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sungai Tuha
ke arah Prabumulih
Prabumulih–Panjang Way Pisang
ke arah Panjang

Koordinat: 4°18′59″S 104°20′48″E / 4.316444°S 104.346777°E / -4.316444; 104.346777