Stasiun Sawah Besar

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Sawah Besar
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun SW.png
  • Singkatan: SW
  • Nomor: 0423
Stasiun Sawahbesar.JPG
Stasiun Sawah Besar saat lengang, 2012.
Lokasi
ProvinsiDKI Jakarta
KotaJakarta Pusat
KecamatanSawah Besar
KelurahanPasar Baru
AlamatJalan Krekot Jaya
Sejarah
Dibuka kembali1992 (stasiun layang)
Informasi lain
OperatorPT Kereta Commuter Indonesia
Kelas stasiun[1]II
Ketinggian+15 m
Letak[2]km 3+836 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo
LayananKRL Commuter Line
Pemesanan tiketHanya melayani kartu single trip/multi trip Commuter Line.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
menuju Bogor
Bogor–Jakarta Kota
menuju Depok
Depok–Jakarta Kota
menuju Bekasi
Bekasi–Jakarta Kota
Lewat Manggarai
menuju Cikarang
Cikarang–Jakarta Kota
Manggarai
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur2
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi

Stasiun Sawah Besar (SW) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Krekot Jaya, Pasar Baru, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun ini merupakan salah satu dari 7 stasiun kereta api di Jakarta yang merupakan bagian dari jalur rel layang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.

Stasiun ini cukup ramai karena stasiun ini tak terlalu jauh dari Pasar Baru. Stasiun Sawah Besar yang beroperasi sekarang berstatus sebagai stasiun layang di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.[3] Bangunan Stasiun Sawah Besar ini modern dengan sentuhan panel berwarna putih yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.[4][5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

KRL Commuter Line[sunting | sunting sumber]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Transjakarta JAK 10 (Jak Lingko) Stasiun Jakarta Kota-Stasiun Tanah Abang
Mikrolet[6] M12 Terminal Senen–Stasiun Jakarta Kota
Kopami Jaya[7] P12 Terminal Senen–Terminal Kalideres

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Diakses tanggal 30 Agustus 2017. 
  4. ^ Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92. 
  5. ^ "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992. 
  6. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
  7. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Manggarai
menuju Manggarai

Koordinat: 6°9′38.4″S 106°49′39.5″E / 6.160667°S 106.827639°E / -6.160667; 106.827639