Stasiun Depok

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Depok
KAI Commuter
L26C21

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun DP.png
Stasiun Depok 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Depok, 2020
Nama lainStasiun Depok Lama
LokasiJalan Stasiun Depok
Pancoran Mas, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat 16436
Indonesia
Ketinggian+93 m
PengelolaKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 32+684 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur4 (jalur 1 dan 4: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • DP
  • 0706
[2]
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Sejarah
Dibuka31 Januari 1873
Elektrifikasi1925
Perusahaan awalNederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Depok Baru
ke arah Jakarta Kota
Lin Sentral Citayam
ke arah Bogor
Depok Baru
ke arah Jatinegara
Lin Lingkar
Depok Baru
ke arah Angke
Lin Lingkar Citayam
ke arah Nambo
Fasilitas dan teknis
FasilitasTangga naik/turun Mesin tiket Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Jalur difabel Pos kesehatan Isi baterai Galeri ATM Parkir 
Diagram lintasan stasiun
ke Depok Baru
ke depo KRL
ke Citayam
Lokasi pada peta

Stasiun Depok (DP) merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jalan Stasiun Depok Lama, Pancoran Mas, Pancoran Mas, Depok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +93 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini kadang-kadang juga disebut sebagai Depok Lama, untuk membedakannya dengan Depok Baru dan merupakan salah satu stasiun kereta api tertua di wilayah Depok.

Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama Stasiun Bekasi, Tanah Abang, Kranji, Jakarta Kota, Depok Baru, Bojonggede, Citayam, Parungpanjang, dan Angke resmi menghapus penjualan kartu single-trip untuk KRL Commuter Line.[3]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Emplasemen Stasiun Depok eks-NIS. Masih menampakkan ciri-ciri NIS seperti pintu berbentuk busur yang mirip dengan Stasiun Salem di Gemolong, Sragen

Pada abad ke-17 hingga ke-18, Depok merupakan wilayah kawedanan sekaligus perkebunan yang didirikan oleh tuan tanah Cornelis Chastelein.[4] Hingga abad ke-19 kota yang dibangun Chastelein terus berkembang. Mengingat kebutuhan akan pengangkutan perkebunan dan penumpang semakin meningkat, pada akhir dekade 1860-an dibangunlah jalur kereta api Batavia–Buitenzorg oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij, perusahaan kereta api rel berat pertama di Hindia Belanda.

Stasiun ini dibuka oleh NIS bersamaan dengan pembukaan segmen terakhir, Meester Cornelis N.I.S.Buitenzorg pada tanggal 31 Januari 1873.[5] Tidak seperti lintas Samarang–Vorstenlanden yang menggunakan lebar sepur 1.435 mm, NIS justru menggunakan sepur 1.067 mm untuk lintas ini.[6] Pada tanggal 1 November 1913, Staatsspoorwegen resmi membeli aset NIS di jalur tersebut dan mengembangkan stasiun ini.[7]

Sehubungan dengan pengembangan pelayanan SS, kereta rel listrik dan lokomotif listrik mulai dijalankan di lintas Tandjongpriok (Tanjung Priuk)–Batavia–Buitenzorg serta Tandjongpriok–Meester Cornelis (Jatinegara). Untuk mewujudkan hal tersebut, SS membangun tiang listrik aliran atas di sepanjang jalur-jalur tersebut, dan pada 6 April 1925, KRL mulai beroperasi bersamaan dengan peringatan 50 tahun SS berkarya di tanah Jawa.[8]

Kondisi Stasiun Depok, 2014

Stasiun Depok yang lama kini sudah dibongkar karena dampak pembangunan jalur ganda Jakarta Kota–Depok yang telah disusun rencananya sejak 1981 dan mulai dibangun sepanjang dekade 1980-an, sepaket dengan jalur ganda layang Jakarta Kota–Manggarai.[9] Terkait dengan tabrakan KRL Ratu Jaya 1993, dilakukan percepatan pembangunan jalur ganda untuk segmen Depok–Bogor kemudian diresmikan pada tanggal 17 September 1996.[10]

Tata letak[sunting | sunting sumber]

Ke arah selatan dari Stasiun Depok terdapat sebuah depo KRL, yang merupakan terbesar di Asia Tenggara. Kini stasiun ini memiliki empat jalur untuk mempercepat perjalanan KRL Commuter Line dari Bogor dan untuk tempat pemberhentian akhir kereta tujuan Depok. Stasiun Depok Lama mempunyai keunikan tersendiri. Jika stasiun-stasiun yang memiliki 4 jalur, pada umumnya jalur 2 dan 3 yang menjadi sepur lurus. Berbeda dengan Stasiun Depok Lama, disini jalur 1 dan 4 nya lah yang merupakan sepur lurus.

PapanKeretaApi 2020.svg

KRL CL icon.svg PapanNamaStasiunKomuter DP.svg

PapanNamaStasiunKomuter DPB Footer.png
PapanNamaStasiunKomuter CTA Footer.png
G Bangunan utama stasiun
P

Lantai peron

Jalur 1 (Depok Baru)      Lin Sentral menuju Jakarta Kota
     Lin Lingkar menuju Jatinegara/Angke
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan kereta di jalur 1, atau kanan kedatangan kereta di jalur 2
Jalur 2 (Depok Baru)      Lin Sentral dari dan menuju Jakarta Kota dan menuju Bogor (Citayam)
     Lin Lingkar dari dan menuju Jatinegara/Angke dan menuju Bogor/Nambo
Jalur 3 (Depok Baru)      Lin Sentral dari dan menuju Jakarta Kota dan menuju Bogor (Citayam)
     Lin Lingkar dari dan menuju Jatinegara/Angke dan menuju Bogor/Nambo
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan kereta di jalur 3, atau kiri kedatangan kereta di jalur 4
Jalur 4      Lin Sentral menuju Bogor (Citayam)
     Lin Lingkar menuju Bogor/Nambo

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

KAI Commuter Jabodetabek[sunting | sunting sumber]

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada tanggal 25 Juli 2013, sebuah KRL Commuter Line terbakar di Stasiun Depok, pukul 09.14 WIB. Diduga diakibatkan gangguan pada kompresor.[11]
  • Pada tanggal 5 Desember 2018, sebuah KRL Commuter Line mengeluarkan asap tebal berwarna putih. Tidak ada korban jiwa, namun menyebabkan kepanikan penumpang. Akibatnya, penumpang harus dialihkan dan armadanya langsung diboyong ke Depo KRL Depok untuk pemeriksaan.[12][13]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis Angkutan Umum Trayek Tujuan
Angkot Kota Depok[14] D05 Terminal Depok-Citayam-Terminal Bojonggede PP
D05A Terminal Citayam-Boulevard GDC-Terminal Jatijajar PP
D10A Terminal Depok-Boulevard GDC-Terminal Jatijajar PP

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber (2021-03-18). "Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-08-07. 
  4. ^ "Cornelis Chastelein; Tuan Tanah Baik Hati Pembangun Depok". Republika Online. 2019-07-15. Diakses tanggal 2020-06-06. 
  5. ^ Burgerlijke Openbare Werken (1896). Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië. Batavia: Landsdrukkerij. 
  6. ^ Poolman, W. Verslag van den raad van beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij...28sten Junij 1870. Amsterdam: C.A. Spin & Zoon. 
  7. ^ Regeerings-almanak voor de Nederlandsch-Indië. Weltevreden: Landsdrukkerij. 1922. 
  8. ^ Reitsma, S.A. (1925). Gedenkboek der staatspoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië, 1875-1925. Weltevreden: Topografische Inrichting. 
  9. ^ Sejarah Penataan Kereta Commuter Line. I. Jakarta: Tempo Publishing. 2019. ISBN 9786232076143. 
  10. ^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. IX (46-52): 37. 1998. 
  11. ^ Okezone. "KRL Commuter Line Terbakar di Stasiun Depok : Okezone News". Okezone.com. Diakses tanggal 2018-12-06. 
  12. ^ "KRL Commuter Line Tujuan Bogor Keluarkan Asap di Stasiun Depok, Penumpang Dievakuasi". Tribunnews.com. 2018-12-05. Diakses tanggal 2018-12-06. 
  13. ^ Okezone. "KRL yang Mengeluarkan Asap Sudah Dievakuasi ke dipo Stasiun Depok : Okezone News". Okezone.com. Diakses tanggal 2018-12-06. 
  14. ^ "Rute Angkot di Depok". e-transportasi.com. Diakses tanggal 2021-10-11. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Depok Baru
ke arah Manggarai
Manggarai–Padalarang Citayam
ke arah Padalarang

Koordinat: 6°24′16″S 106°49′02″E / 6.4044236°S 106.8170857°E / -6.4044236; 106.8170857