Stasiun Weleri

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	300 m
	984,25 ft
	200 m
	656,17 ft
	400 m
	1312,34 ft

Stasiun Weleri

KG02KD03JS20
Stasiun Weleri KG02KD03JS20
	Stasiun Weleri, 2019
Lokasi	Jalan Stasiun Weleri 1; Karangdowo, Weleri, Kendal, Jawa Tengah 51355; Indonesia
Ketinggian	+12 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IV Semarang
Letak dari pangkal	km 39+065 lintas Semarang Poncol-Tegal-Cirebon; km 0+000 lintas Weleri–Besokor
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	WLR; 2501;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	1897
Operasi layanan
	Batang BTG stop ke arah Cirebon Prujakan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2013–sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	300 m
	984,25 ft
	200 m
	656,17 ft
	400 m
	1312,34 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Weleri (WLR) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Karangdowo, Weleri, Kendal. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Kendal.

Saat ini stasiun ini menjadi stasiun utama yang menggantikan Stasiun Kendal karena merupakan satu-satunya yang melayani naik-turun penumpang di wilayah tersebut. Stasiun ini hanya disinggahi oleh sebagian besar kereta api penumpang kelas ekonomi dan kelas campuran. Dari jalan raya, stasiun ini berada di belakang Pasar Weleri.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Awalnya stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda mulai stasiun ini hingga Stasiun Kaliwungu resmi dioperasikan mulai 21 November 2013^[3] dan kemudian hingga Stasiun Ujungnegoro mulai 14 Maret 2014,^[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi lima. Jalur 1 yang lama dibongkar, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, sedangkan jalur 4 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cirebon. Sisanya, jalur 4 yang baru dan jalur 5 merupakan sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Sejak 2020, stasiun ini telah ditambahkan overcapping/kanopi yang menaungi jalur 1-3 sehingga aktivitas naik/turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan terik matahari. Semua peron di stasiun ini sudah menggunakan peron tinggi.

Dahulu ke arah selatan, terdapat jalur kereta api cabang ke Dusun Besokor di Desa Sidomukti sepanjang 3,6 km (dibuka 1 April 1901).^[5] Tidak diketahui kapan atau mengapa jalur ini ditutup, tetapi kemungkinan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943. Saat itu, Jepang memang sedang mencari bahan material untuk perang sehingga banyak jalur kereta api di Indonesia dibongkar.

Ciri khas[sunting | sunting sumber]

Ciri khas dari stasiun ini adalah pemutaran lagu instrumental Gambang Semarang—juga berlaku untuk sebagian besar stasiun di Daerah Operasi IV Semarang—untuk kedatangan kereta api.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[6]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Lintas utara Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kereta api sekunder
Tawang Jaya	Ekonomi	Pasar Senen	Semarang Poncol	Via Cirebon Prujakan–Tegal
Tawang Jaya Premium	Eksekutif		Semarang Tawang	Via Cirebon–Tegal
Tawang Jaya Premium	Ekonomi			Via Cirebon–Tegal
Menoreh	Ekonomi			Via Cirebon Prujakan–Tegal
Ciremai	Eksekutif	Bandung		Via Cikampek–Tegal
Ciremai	Ekonomi	Bandung		Via Cikampek–Tegal
Dharmawangsa	Eksekutif	Pasar Senen	Surabaya Pasarturi	Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Dharmawangsa	Ekonomi			Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Kertajaya	Ekonomi Premium			Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga	Ekonomi			Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Jayabaya	Eksekutif		Malang	Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi
Jayabaya	Ekonomi		Malang	Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi

Aglomerasi[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
Joglosemarkerto	Eksekutif-Ekonomi	Solo Balapan	Semarang Tawang	Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
		Solo Balapan	Solo Balapan	Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.
		Purwokerto	Solo Balapan	Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via Tegal dan Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada malam hari.
Lintas utara Jawa
Kaligung	Eksekutif-Ekonomi	Semarang Poncol	Brebes	–
			Tegal	–
			Cirebon Prujakan	Hanya pada jadwal pagi
Lintas tengah Jawa
Kamandaka	Eksekutif-Ekonomi	Semarang Tawang	Purwokerto	–
Kamandaka	Eksekutif-Ekonomi	Semarang Tawang	Cilacap	–

Galeri[sunting | sunting sumber]

Stasiun Weleri, tempo doeloe.
Stasiun Weleri, 2009
Emplasemen barat Stasiun Weleri

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Gunawan, Hendra (2013-11-22). Gunawan, Hendra, ed. "KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri". Kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-02-10.
^ "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.
^ Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (1917). Verslag - SCS - 1916. Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij.
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Krengseng ke arah Tegal		Tegal–Brumbung		Kalibodri ke arah Brumbung
Terminus		Weleri–Besokor nonaktif sejak zaman Hindia-Belanda		Besokor Terminus

Koordinat: 6°58′15″S 110°04′11″E / 6.970929°S 110.069737°E / -6.970929; 110.069737

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Gunawan, Hendra (2013-11-22). Gunawan, Hendra, ed. "KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri". Kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-02-10.

[4] "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.

[:2-5] Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (1917). Verslag - SCS - 1916. Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij.

[6] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]