Kereta api Jayabaya

Artikel ini adalah tentang kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia. Untuk raja Kediri, lihat Jayabaya. Artikel ini bukan mengenai kereta api Jayabaya Selatan. Untuk kegunaan lainnya, lihat Jayabaya (disambiguasi).

Kereta api Jayabaya

Kereta api Jayabaya saat meninggalkan Stasiun Cikampek
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi I Jakarta
Pendahulu	Jayabaya Utara (1961-2006)
Mulai beroperasi	18 Oktober 2014
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang	5.650 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Pasar Senen
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Malang
Jarak tempuh	820 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 13 jam 44 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif dan ekonomi plus
Layanan disabilitas	Ada
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 80/64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada Hanya pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, pendingin ruangan sentral.
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelanting	CC206
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	113-116
Peta rute Jalur KA Lintas Utara (Jakarta-Semarang-Surabaya-Malang) Untuk KA: (Mulai 1 Desember 2019) Jayabaya (Pasar Senen-Malang) via SBI-SGU Dharmawangsa (Pasar Senen-Surabaya Pasarturi) Gumarang (Pasar Senen-Surabaya Pasarturi) Kertajaya (Surabaya Pasarturi-Pasar Senen) Maharani (Surabaya Pasarturi-Semarang Poncol) Ambarawa Ekspres (Semarang Poncol-Surabaya Pasarturi) Kaligung (Semarang Poncol-Tegal-Brebes-Cirebon Prujakan) Blora Jaya (Semarang Poncol-Cepu) Tawang Jaya (Semarang Poncol-Pasar Senen) Tawang Jaya Premium (Semarang Tawang-Pasar Senen) Menoreh (Semarang Tawang-Jakarta Kota) ke Tanjung Priok/Jak Kota Jakarta Pasar Senen ke Gambir Jatinegara Jalan Tol Ir.Wiyoto Wiyono DKI Jakarta Jawa Barat Bekasi Karawang Cikampek ke Bandung Pegaden Baru Jatibarang Cirebon Cirebon Prujakan ke Purwokerto Jawa Barat Jawa Tengah Babakan Tanjung Brebes ke Purwokerto Tegal Pemalang Pekalongan Weleri Semarang Poncol Semarang Tawang ke Pelabuhan Tanjung Mas ke Solo Ngrombo ke Gundih Jambon Kradenan Doplang Randublatung Cepu ke Blora Jawa Tengah Jawa Timur Bojonegoro Babat ke Jombang ke Jatirogo Lamongan ke Gresik Jalan Tol Surabaya-Gempol Surabaya Pasar Turi ke Kalimas ke Surabaya Kota, Sidotopo Surabaya Gubeng Jalan Prof. Dr. Mustopo ke Yogyakarta Sidoarjo Bangil ke Jember Lawang Malang ke Kertosono Keterangan : KA Jayabaya berterminus di Stasiun Malang KA Gumarang, KA Kertajaya, KA Dharmawangsa, dan KA Maharani berterminus di Stasiun Surabaya Pasarturi. KA Menoreh dan KA Tawang Jaya Premium berterminus di Stasiun Semarang Tawang. KA Kaligung, KA Tawang Jaya, KA Ambarawa Ekspres, dan KA Blora Jaya berterminus di Stasiun Semarang Poncol Hanya Jayabaya yang berhenti di stasiun bertulis miring Hanya Dharmawangsa yang berhenti di stasiun bertanda bolong

Kereta api Jayabaya merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Pasar Senen-Malang melalui Surabaya dan sebaliknya. Perjalanan dari Stasiun Pasar Senen ke Stasiun Malang dan sebaliknya menempuh jarak kurang lebih 820 km selama 13-14 jam.

Asal usul nama

Nama "Jayabaya" berasal dari salah satu Raja Kediri, Jayabaya, yang terkenal dengan ramalannya, Jangka Jayabaya. Ia bertakhta dengan gelar Sri Maharaja Sang Mapanji Jayabhaya Sri Warmeswara Madhusudana Awataranindita Suhtrisingha Parakrama Uttunggadewa pada tahun 1135-1157.

Sejarah dan pengoperasiannya

Kereta api Jayabaya saat menunggu keberangkatan di Stasiun Malang, Agustus 2015

Dahulu, terdapat layanan kereta api bernama "Jayabaya Utara" yang diluncurkan pada tanggal 16 Januari 1961 untuk melayani lintas ini, namun layanan kereta api tersebut berhenti beroperasi pada tahun 2006 (bersama kereta api Jayabaya Selatan) karena pemasukan dari penumpang yang sedikit.

Pada tahun 2014, PT KAI mengoperasikan kembali layanan kereta api ini setelah delapan tahun berhenti beroperasi dengan memperpanjang lintasan perjalanannya hingga Stasiun Malang. Peluncuran kereta api ini dilaksanakan pada tanggal 18 Oktober 2014 di Stasiun Pasar Senen.

Sesuai dengan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019, rangkaian kereta ini juga dimanfaatkan untuk pengoperasian kereta api Anjasmoro.

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp135.000,00 - Rp270.000,00 untuk kelas ekonomi plus dan Rp225.000 - Rp370.000 untuk kelas eksekutif bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional yang dapat dipesan sebelum hari keberangkatan. Adapun tarif kereta api untuk lintas Malang - Surabaya Pasarturi ditetapkan sebesar Rp35.000,00-Rp40.000,00 untuk kelas ekonomi plus dan Rp60.000,00 untuk kelas eksekutif.

Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan :

• Surabaya Pasarturi - Cepu maupun sebaliknya Rp65.000,00 (ekonomi plus) dan Rp110.000 (eksekutif)
• Cirebon - Jakarta maupun sebaliknya Rp105.000,00 (ekonomi plus) dan Rp165.000 (eksekutif)
• Bekasi - Jakarta : Rp20.000,00 (ekonomi plus) dan Rp30.000,00 (eksekutif)

Data teknis dan spesifikasi kereta

Lintas pelayanan	Pasar Senen - Malang melalui Surabaya pp.
Lokomotif	CC206
Rangkaian	4 kereta eksekutif (K1 JAKK) + 1 kereta makan/pembangkit (M1/MP1/MP3 JAKK) + 5 kereta ekonomi plus (K3 JAKK) Keterangan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. Dalam sekali perjalanan, ia jarang menggunakan kereta pembangkit (P) maupun kereta makan (KM1 atau M1), kecuali jika kereta makan pembangkit mengalami masalah maupun kerusakan. Beberapa kereta kelas ekonomi plus tersebut terdapat ruang kosong untuk penyandang disabilitas sehingga jumlah kursi per kereta sebanyak 64 kursi

Spesifikasi kereta

No.	Jenis	Karakteristik	Keterangan
1	Bagian dalam	Desain dirancang untuk aspek keselamatan dan kenyamanan, dilengkapi peredam suara dan isolasi panas
2	Tempat duduk	Terdapat 80 tempat duduk pada setiap kereta standar dan 64 tempat duduk untuk tiap kereta dengan fasilitas untuk penyandang disabilitas (ekonomi plus) Terdapat 50 tempat duduk pada setiap kereta (eksekutif)	Terdapat ruang kosong sebagai fasilitas untuk penyandang disabilitas (ekonomi plus)
3	Pintu ruangan	Sistem geser manual dengan mekanisme menutup sendiri
4	Sistem penyejuk udara	dua pendingin ruangan sentral tiap kereta	Suhu rata-rata 23 °C
6	Fasilitas keselamatan	Tabung pemadam kebakaran, rem darurat
7	Fasilitas lainnya	Toilet

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Jayabaya per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

KA 116/113 Jayabaya (Malang – Surabaya – Pasar Senen)			KA 114/115 Jayabaya (Pasar Senen – Surabaya – Malang)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Malang	-	11.55	Pasar Senen	-	16.55
Lawang	12.18	12.22	Karawang	17.51	17.53
Bangil	13.00	13.03	Cikampek	18.12	18.14
Sidoarjo	13.26	13.29	Jatibarang	19.25	19.27
Surabaya Gubeng	13.52	14.01	Cirebon	19.58	20.12
Surabaya Pasarturi	14.16	14.30	Tegal	21.11	21.17
Lamongan	15.05	15.08	Pemalang	21.39	21.43
Babat	15.31	15.34	Pekalongan	22.08	22.12
Bojonegoro	16.04	16.07	Weleri	22.49	22.52
Cepu	16.37	16.44	Semarang Poncol	23.23	23.36
Randublatung	17.06	17.09	Ngrombo	00.30	00.34
Ngrombo	17.56	17.59	Randublatung	01.20	01.25
Semarang Poncol	18.52	19.07	Cepu	01.46	01.55
Weleri	19.39	19.43	Bojonegoro	02.25	02.28
Pekalongan	20.24	20.28	Babat	02.57	03.00
Pemalang	20.54	20.56	Lamongan	03.22	03.25
Tegal	21.19	21.25	Surabaya Pasarturi	04.01	04.15
Cirebon	22.20	22.26	Surabaya Gubeng	04.30	04.40
Jatibarang	22.55	22.57	Sidoarjo	05.03	05.07
Cikampek	00.08	00.12	Bangil	05.31	05.34
Karawang	00.31	00.33	Lawang	06.16	06.19
Bekasi	01.04	01.06	Malang	06.43	-
Jatinegara	01.25	01.27
Pasar Senen	01.37	-

Insiden

Pada tanggal 3 Februari 2015, kereta api Jayabaya jurusan Malang anjlok di petak Stasiun Ujungnegoro-Stasiun Kuripan yang diduga disebabkan rel amblas. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini, namun kejadian ini menyebabkan sekitar 455 penumpang kereta api Jayabaya telantar dan keterlambatan perjalanan kereta api di lintas tersebut.

Galeri

• 

  Tampak luar kereta api Jayabaya kelas ekonomi plus

• 

  Salah satu kereta yang terdapat ruang kosong untuk penyandang disabilitas.

• 

  Tampak dalam kereta api Jayabaya kelas ekonomi plus.

• 

  Terdapat ruang kosong khusus penyandang disabilitas.

Pranala luar

• (Indonesia) PT. KAI Luncurkan KA Jayabaya Rute Malang-Surabaya-Pasarsenen
• (Indonesia) KA Jayabaya Relasi Malang Tujuan Jakarta Dioperasikan 18 Oktober
• (Indonesia) Pesona Kereta Api Jayabaya Malang-Pasarsenen
• (Indonesia) KA Baru (PSE-SBI-SGU-ML)