Stasiun Kuripan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kuripan
Stasiun Kuripan
	Stasiun Kuripan, 2019
Lokasi	Kuripan, Subah, Batang, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	6°55′21″S 109°53′34″E / 6.92250°S 109.89278°EKoordinat: 6°55′21″S 109°53′34″E / 6.92250°S 109.89278°E
Ketinggian	+6 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IV Semarang; ; ;
Letak	km 61+333 lintas Semarang Poncol-Tegal-Cirebon
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KRP; 2435;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2013–sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kuripan (KRP) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kuripan, Subah, Batang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Letak stasiun ini kurang lebih hanya 400 meter dari Pantai Kuripan.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda segmen Ujungnegoro-Weleri resmi dioperasikan mulai pertengahan Maret 2014,^[3] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cirebon, dan jalur 3 eksisting diubah menjadi jalur 4. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Bangunan lama stasiun ini yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) sudah dirobohkan karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang sedikit lebih besar. Meski demikian, pintu-pintu ruang kepala stasiun dan administrasi tetap dipertahankan sebagai bagian dari bangunan baru stasiun tersebut.

Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api. Ke arah barat, sebelum Stasiun Ujungnegoro, terdapat bekas Halte Roban yang sudah dinonaktifkan karena okupansi yang minim.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Roban ke arah Tegal		Tegal–Brumbung		Plabuan ke arah Brumbung

Koordinat: 6°55′26″S 109°53′40″E / 6.9238121°S 109.8944056°E / -6.9238121; 109.8944056{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.

[1]

[2]

[3]