Stasiun Bojonegoro

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search
Stasiun Bojonegoro
  • Singkatan: BJ
  • Nomor: 2730
Bojonegoro railway station 1.jpg
Stasiun Bojonegoro, dipotret dari arah tenggara
Lokasi
Provinsi Jawa Timur
Kabupaten Bojonegoro
Kecamatan Bojonegoro
Desa Sukorejo
Alamat Nasional 20 Jalan Gajah Mada 65/Raya Babat-Bojonegoro
Kode pos 62115
Sejarah
Dibuka 1902
Informasi lain
Operator Daerah Operasi VIII Surabaya
Kelas stasiun[1] Besar
Ketinggian +15 m
Letak[2] km 124+771 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Layanan Sembrani (reguler dan tambahan), Harina, Gumarang, Jayabaya, Ambarawa Ekspres, Kertajaya (reguler dan tambahan), Maharani, dan Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro
Pemesanan tiket

Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung di loket.

Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA lokal jarak jauh/menengah.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Terminus KRD Bojonegoro
Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
menuju Sidoarjo
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur 7 (jalur 3 dan 4: sepur lurus)
Jumlah peron 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya
Fasilitas difabel: ? Toilet: Ya
Boarding pass: Ya
Parkir sepeda: ?


Stasiun Bojonegoro pada tahun 1957
Loket di Stasiun Bojonegoro
Loket di Stasiun Bojonegoro
Area penurunan penumpang di Stasiun Bojonegoro
Area penurunan penumpang di Stasiun Bojonegoro

Stasiun Bojonegoro (BJ) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Sukorejo, Bojonegoro, Bojonegoro, tepatnya di Jalan Gajah Mada yang menghubungkan Bojonegoro dengan Babat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.

Stasiun ini menghadap ke arah timur laut dan memiliki tujuh jalur kereta api. Semua menyatu pada ujung-ujungnya, kecuali jalur 6. Awalnya jalur 3 adalah sepur lurus, namun setelah pembangunan jalur ganda, jalur 4 juga dijadikan sebagai sepur lurus. Jalur 6 adalah sepur badug yang jalan masuknya dari arah timur. Di jalur 7 ada wesel ke arah timur, jika belok kiri maka akan kembali bertemu dengan jalur utama dan yang lurus merupakan sepur badug yang digunakan untuk menyimpan gerbong-gerbong lama.

Dahulu ke arah timur dari jalur 2 stasiun ini terdapat jalur rel yang berakhir di Rembang, namun kini jalur itu sudah tidak dioperasikan lagi. Jalur ini juga bercabang di Rembang menuju Blora dan Cepu yang juga sudah dinonaktifkan. Terakhir jalur ini dipakai untuk mengangkut pasir kuarsa dari Stasiun Jatirogo, sebelum layanan ini dihentikan tahun 2001 silam. Stasiun Bojonegoro dahulu juga mempunyai dipo lokomotif di sebelah barat laut dan pernah melayani kereta api angkutan pasir kuarsa ke Cilacap. Sisa-sisa dari dipo lokomotif tersebut yang masih dapat dilihat dengan jelas hanyalah gerbong NR yang disimpan di sepur badug antara jalur dua dan tiga yang sekarang sudah tidak punya akses keluar lagi karena weselnya yang berada di jalur 2 sudah dicabut, serta jembatan rel tua bekas ke arah dipo di sebelah barat stasiun.


Sejak tahun 2014, stasiun ini telah menggunakan perangkat persinyalan elektrik yang diproduksi oleh PT Len Industri.

Sejak 1 Agustus 2016, terkait adanya perubahan koordinasi kewilayahan stasiun-stasiun KA milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan Stasiun Kalitidu dan Stasiun Tobo yang sebelumnya termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang kini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya, demi efektivitas dan memudahkan koordinasi. Selain itu, jarak Stasiun Bojonegoro lebih cenderung lebih dekat dengan pusat Daop VIII daripada Daop IV.[3]

Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Bromo Anggrek.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Sembrani (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Cepu-Semarang-Cirebon dan tujuan Surabaya via Lamongan

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC plus[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Lokal/komuter ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, dari dan tujuan Sidoarjo via Surabaya

Barang[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bojonegoro per 1 Agustus 2018 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
178 Kertajaya Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 00.00 00.03
78 Gumarang Eksekutif & Bisnis 01.22 01.27
48 Sembrani Eksekutif Satwa 04.11 04.14
211 Maharani Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC 07.36 07.39
75/74 Harina Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 07.59 08.02
162 Ambarawa Ekspres Ekonomi AC Plus 10.48 10.52
442/443 Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro Bojonegoro (BJ) Lokal Ekonomi AC 13.10 -
444/445 Sidoarjo (SDA) - 13.50
161 Ambarawa Ekspres Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC Plus 14.41 14.45
212 Maharani Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 14.44 14.47
146/143 Jayabaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 15.47 15.50
77 Gumarang Eksekutif & Bisnis 17.06 17.09
73/76 Harina Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 18.04 18.07
47 Sembrani Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 19.19 19.22
144/145 Jayabaya Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC Plus 22.27 22.30
177 Kertajaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 22.35 22.38
  • PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7027 Kertajaya Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 01.10 01.13
7010 Sembrani Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Satwa 01.41 01.45
7009 Jakarta Gambir (GMR) 10.29 10.32
7028 Kertajaya Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 18.46 18.49

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Muliyanto (5 September 2016). "Stasiun Bojonegoro Pindah Wilayah Operasi ke Daop 8 Surabaya". Berita Bojonegoro. Diakses tanggal 31 Juli 2017. Sejumlah stasiun kereta api di wilayah Bojonegoro kini mengalami pemindahan wilayah Daerah Operasi (Daop). Stasiun ini sebelumnya ikut Daop 4, kini dipindah ikut Daop 8 Surabaya. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api Tahun 2017

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Gambringan
Gambringan–Surabaya Pasarturi
Bojonegoro Kota
menuju Rembang
Rembang–BojonegoroTerminus

Koordinat: 7°09′52″LS 111°53′12″BT / 7,1643151°LS 111,8867934°BT / -7.1643151; 111.8867934