Stasiun Surabaya Pasarturi

Stasiun Surabaya Pasarturi
	Singkatan: SBI; Nomor: 4500;
	Stasiun Surabaya Pasarturi, dilihat dari Pasar Grosir Surabaya
Lokasi
Provinsi	Jawa Timur
Kota	Surabaya
Kecamatan	Bubutan
Kelurahan	Gundih
Alamat	Jalan Semarang No. 1
Kode pos	60172
Sejarah
Dibuka	1 April 1900
Nama sebelumnya	Stasiun Soerabaja NIS
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Kelas stasiun	Besar tipe A
Ketinggian	+1 m
Letak	km 229+573 lintas Gundih–Gambringan–; Bojonegoro–Surabaya Pasarturi; km 1+350 lintas Mesigit–Surabaya Pasarturi; km 0+530 lintas Segitiga Mesigit–Surabaya Pasarturi;
Layanan	Argo Bromo Anggrek, Sembrani (reguler dan tambahan), Harina, Gumarang, Jayabaya, Ambarawa Ekspres, Kertajaya (reguler dan tambahan), Maharani, Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam), Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, Parcel ONS, dan angkutan peti kemas
Pemesanan tiket	Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Tersedia fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Operasi
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	8: jalur 2: sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta-Semarang; jalur 3: sepur lurus jalur ganda ke arah Semarang-Jakarta sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Surabaya Gubeng atau Sidotopo maupun dari dan ke arah Kalimas;
Jumlah peron	4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
Fasilitas parkir: Ya	Area merokok: Ya
	Toilet: Ya
	Boarding pass: Ya, kecuali KA lokal dan komuter menggunakan tiket thermal.
	Layanan pelanggan: Ya
	Tempat ibadah: Ya
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Koordinat: 7°14′50″LU 112°43′50″BT / 7,24722°LS 112,73056°BT / -7.24722; 112.73056

Stasiun Surabaya Pasarturi (SBI) atau yang lebih populer dengan nama Stasiun Pasar Turi adalah stasiun kereta api kelas besar di perbatasan antara Gundih, Bubutan, Surabaya dengan Tembok Dukuh, Bubutan, Surabaya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +1 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dan merupakan stasiun yang terletak pada ketinggian terendah di Daop VIII, serta merupakan stasiun terbesar kedua di Kota Surabaya.

Stasiun ini merupakan tempat keberangkatan dan kedatangan utama kereta api di Kota Surabaya yang melewati jalur pantura Pulau Jawa (Lamongan-Bojonegoro-Cepu-Semarang-Cirebon-Jakarta), sedangkan keberangkatan dan kedatangan kereta api yang melalui jalur selatan maupun timur Kota Surabaya dilayani di Stasiun Surabaya Gubeng (semua kelas KA penumpang) dan Stasiun Surabaya Kota (khusus KA lokal dan komuter).

Di depan kompleks stasiun ini dipajang monumen lokomotif uap milik SJS/OJSM, yaitu B1239.

Daftar isi

1 Sejarah
2 Bangunan dan tata letak
3 Keunikan
4 Layanan kereta api
- 4.1 Penumpang
- 4.2 Barang
5 Jadwal kereta api
6 Antarmoda pendukung^[8]
7 Galeri
8 Catatan kaki
9 Referensi
10 Pranala luar

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Berbeda dengan stasiun-stasiun lainnya di Surabaya yang dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) dan Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJSM), stasiun ini dibangun oleh perusahaan kereta api swasta pertama di Hindia Belanda, yaitu Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS). Setelah meraup keuntungan pada tahun 1890-an, maka NIS mengajukan konsesi pembangunan jalur baru. Pada tanggal 1 September 1897, perusahaan ini mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru yang melayani rute Gundih–Gambringan–Bojonegoro–Surabaya.^[3] Untuk menjaring penumpang dari Gresik, dibangunlah jalur cabang menuju Gresik. Selain itu, dibangun pula jalur kereta api yang dimulai dari Babat hingga Merakurak.^[4]

Stasiun beserta jalur Lamongan–Surabaya ini mulai melayani kereta api sejak tanggal 1 April 1900. Enam bulan berikutnya (15 Oktober 1900), segmen Gundih–Kradenan sudah selesai dibangun dan pembangunannya diarahkan ke Bojonegoro. Jalur ini selesai secara keseluruhan pada tanggal 1 Februari 1903.^[5]

Nama stasiun Surabaya Pasarturi diberikan sejak Djawatan Kereta Api mulai mendata stasiun-stasiun di Indonesia pada tahun 1950-an. Stasiun ini dinamai "Pasar Turi" karena dahulu di sekitarnya terdapat sebuah pasar yang kebanyakan pedagangnya adalah pedagang bunga turi yang biasa dijadikan 'lalapan' sambel pecel.^[a]

Sejak Juli 2014, stasiun ini telah menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero). Mulai September 2014 stasiun ini merupakan stasiun ujung paling timur jalur rel ganda Jakarta-Surabaya via jalur utara.^[6]

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus jalur ganda arah hilir (dari arah Jakarta-Semarang) serta jalur 3 sebagai sepur lurus jalur ganda arah hulu (ke arah Semarang-Jakarta) sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Surabaya Gubeng/Sidotopo maupun dari dan ke arah Kalimas.

Ke arah timur stasiun ini terdapat pusat grosir yang menjual aneka ragam barang. Di bawah pusat grosir inilah, jalur kereta api muncul sebelum melintasi Jalan Dupak.^[7] Setelah itu, jalur bercabang dua: ke kiri menuju Kalimas serta ke kanan menuju Sidotopo dan juga jalur shortcut menuju Surabaya Gubeng.

Keunikan[sunting | sunting sumber]

"Surabaya, Oh, Surabaya"

Lagu Surabaya, Oh, Surabaya seperti pada bel kedatangan Stasiun Surabaya Pasarturi.

Problems playing this file? See media help.

Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental Surabaya Oh Surabaya yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Argo Bromo Anggrek, dari dan tujuan Jakarta via Semarang-Cirebon
Sembrani (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Jakarta via Bojonegoro-Cepu-Semarang-Cirebon

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Harina, dari dan tujuan Cikampek via Bojonegoro-Cepu-Semarang-Cirebon bersambung Bandung via Purwakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
Gumarang, dari dan tujuan Jakarta via Bojonegoro-Cepu-Semarang-Cirebon (eksekutif-bisnis)

Barang[sunting | sunting sumber]

Parcel ONS (over-night service), dari dan tujuan Jakarta via Semarang-Cirebon
Angkutan peti kemas/kontainer, tujuan Kalimas dan tujuan Jakarta (Tanjung Priok/Jakarta Gudang)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang di Stasiun Surabaya Pasarturi per 1 Agustus 2018 (revisi Gapeka 2017).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
144/145	Jayabaya	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi AC Plus	00.05	00.20
178	Kertajaya	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi AC	01.40	-
78	Gumarang	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif & Bisnis	03.04	-
281	Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)	Lamongan (LMG)	Komuter Ekonomi AC	-	04.35
48	Sembrani	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif Satwa	05.43	-
211	Maharani	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi AC	-	06.00
4	Argo Bromo Anggrek	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif Argo	06.30	-
282	Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)	Surabaya Pasarturi (SBI)	Komuter Ekonomi AC	07.18	-
441	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro	Sidoarjo (SDA)	Lokal Ekonomi AC	-	07.35
1	Argo Bromo Anggrek	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	08.00
75/74	Harina	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	09.37	-
442/443	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro	Bojonegoro (BJ)	Lokal Ekonomi AC	10.55	11.00
162	Ambarawa Ekspres	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi AC Plus	12.24	-
161	Ambarawa Ekspres	Semarang Poncol (SMC)		-	13.10
146/143	Jayabaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)		14.03	14.15
77	Gumarang	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Bisnis	-	15.30
444/445	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro	Sidoarjo (SDA)	Lokal Ekonomi AC	16.15	16.20
212	Maharani	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi AC	16.27	-
73/76	Harina	Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	-	16.30
283	Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)	Lamongan (LMG)	Komuter Ekonomi AC	-	16.40
47	Sembrani	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	-	17.50
2	Argo Bromo Anggrek	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif Argo	18.30	-
446	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro		Lokal Ekonomi AC	19.12	-
284	Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)		Komuter Ekonomi AC	19.27	-
3	Argo Bromo Anggrek	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	20.00
177	Kertajaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	-	21.00

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga di hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. PLB	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7010	Sembrani Tambahan	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif Satwa	03.14	-
7009	Sembrani Tambahan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	-	09.00
7028	Kertajaya Tambahan	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi AC	20.25	-
7027	Kertajaya Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	-	23.35

Antarmoda pendukung^[8][sunting | sunting sumber]

Stasiun kereta api di Kota Surabaya

Legenda

Pelabuhan Tanjung Perak

Depo Pertamina Bandaran

Kalimas/

Depo Jln. Jakarta/Jln. Teluk Kumai

Benteng

Stasiun Sidotopo

Depot lok. SDT

Surabaya Kota/Semut

Jembatan KA Kali Mas

viaduk dekat SB & shortcut SGU-SBI

Surabaya Ps. Turi

ke Semarang

Jln. Prof. Dr. Mustopo

Surabaya Gubeng

Viaduk Kertajaya

Ngagel

Kali Jagir Wonokromo

Wonokromo

ke Solo/Yogyakarta
melalui Krian

Jalan Tol Juanda

Batas wilayah Kota Surabaya

Waru

Sawotratap

Jalan akses Bandara Juanda

ke Bangil/Malang/Banyuwangi


Jenis angkutan umum	Trayek (lyn)	Tujuan
Bus kota	F	Purabaya–Jembatan Merah Plaza, p.p.
	P3	Sidoarjo–Dupak–Rajawali–Jembatan Merah Plaza, p.p.
	P5	Purabaya–Jembatan Merah Plaza, p.p. (lewat jalan tol)
Bemo	C	Sedayu–Demak–Karang Menjangan, p.p. (lewat Blauran)
	D	RSI–Joyoboyo–Kupang–Pasar Turi–Sidorame, p.p.
	WK	Tambak Oso Wilangun (depan SPBU)–Petojo (Karang Menjangan)–Keputih, p.p. (turun di Dupak)
	Q	Jembatan Merah Plaza/Kalimas Barat–Pasar Turi–Kupang–Bratang, p.p. (turun di Pasar Turi)
	RT	Rungkut–Bratan–Pangkalan Pasar Turi, p.p.
	BJ	Benowo–Pasar Turi–Jembatan Merah Plaza/Kalimas Barat, p.p. (turun di Pasar Turi)
Suroboyo Bus	-	Purabaya–Rajawali (turun di Pasar Turi)^[9]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Stasiun Surabaya Pasarturi
Emplasemen Stasiun Surabaya Pasarturi

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

^ Pasar Turi adalah nama pasar ini.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Handinoto. (1996). Perkembangan kota dan arsitektur kolonial Belanda di Surabaya, 1870-1940 (edisi ke-Ed. 1., cet. 1). Yogyakarta: Diterbitkan atas kerjasama Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Universitas Kristen PETRA Surabaya dan Penerbit ANDI Yogyakarta. ISBN 9795333739. OCLC 38898570.
^ Paulus, Jozlas dkk. (1921). Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië. M. Nijhoff.
^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.
^ "PT LEN Industri Segera Rampungkan Pemasangan SIL – Info Kereta Api". kereta-api.info. Diakses tanggal 2018-06-26.
^ "Bangunan Terlalu Dekat dengan Rel". Jawa Pos. 4 Oktober 2015.
^ "Transportasi". www.surabaya.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-26.
^ JawaPos.com. "Ini Rute dan Jam Operasional Suroboyo Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-26.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
(Indonesia) Pemugaran Stasiun Surabaya Pasarturi, 2016

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Tandes menuju Gambringan	Gambringan–Surabaya Pasarturi	Terminus
Terminus	Lintas Surabaya Shortcut SBI-SGU	Surabaya Gubeng lewat viaduk Surabaya Kota Terminus
Terminus	Lintas Surabaya Surabaya Pasarturi–Mesigit–Kalimas	Mesigit menuju Kalimas

[6] Pasar Turi adalah nama pasar ini.

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[3] Handinoto. (1996). Perkembangan kota dan arsitektur kolonial Belanda di Surabaya, 1870-1940 (edisi ke-Ed. 1., cet. 1). Yogyakarta: Diterbitkan atas kerjasama Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Universitas Kristen PETRA Surabaya dan Penerbit ANDI Yogyakarta. ISBN 9795333739. OCLC 38898570.

[4] Paulus, Jozlas dkk. (1921). Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië. M. Nijhoff.

[5] Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

[7] "PT LEN Industri Segera Rampungkan Pemasangan SIL – Info Kereta Api". kereta-api.info. Diakses tanggal 2018-06-26.

[8] "Bangunan Terlalu Dekat dengan Rel". Jawa Pos. 4 Oktober 2015.

[9] "Transportasi". www.surabaya.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-26.

[10] JawaPos.com. "Ini Rute dan Jam Operasional Suroboyo Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-26.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[a]

[6]

[7]

[8]

[9]

Stasiun Surabaya Pasarturi

Daftar isi

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Keunikan[sunting | sunting sumber]