Kereta api Mutiara Timur

Artikel ini bukan mengenai Kereta api Mutiara Selatan atau Geografi.

Kereta api Mutiara Timur

Kereta api Mutiara Timur
Info
Kelas	Eksekutif dan Bisnis AC (khusus gerbong tambahan terkadang juga ditambahkan kelas Ekonomi AC PSO)
Sistem	Kereta api ekspres, Kereta api jarak menengah
Status	Beroperasi
Lokal	Daop IX Jember
Stasiun terminus	Surabaya Gubeng Banyuwangi Baru
Jumlah stasiun	14-15
Rute pelayanan	2
Nomor KA	87-90
Operasional
Dibuka	16 Maret 1972 (layanan lama)
Ditutup	-
Dibuka kembali	7 April 1996 (layanan baru)
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi IX Jember
Depot	Banyuwangi (BW), untuk rangkaian Sidotopo (SDT) dan Jember (JR) untuk lokomotif
Sarana yang dijalankan	ada di bawah tulisan Rangkaian KA Mutiara Timur
Panjang rel	308 km
Lebar sepur	1067 mm
Kecepatan operasi	60 s.d. 90 km/jam
Peta Rute Peta rute Kereta Api Mutiara Timur: Keterangan: KA Mutiara Timur berhenti di stasiun bertanda tulisan ukuran besar/tebal Legenda Stasiun Banyuwangi Baru Stasiun Argopuro Stasiun Karangasem Stasiun Kabat Stasiun Rogojampi Stasiun Singojuruh Stasiun Temuguruh Stasiun Kalisetail Stasiun Sumberwadung Stasiun Kempit Stasiun Glenmore Halte Krikilan Stasiun Kalibaru Terowongan Mrawan Stasiun Mrawan Terowongan Garahan Stasiun Garahan Stasiun Sempolan Halte Sumbersalak Stasiun Ledokombo Ke Bondowoso-Situbondo-Panarukan Stasiun Kalisat Stasiun Kotok Stasiun Arjasa Stasiun Jember Stasiun Kaliwates Stasiun Mangli Stasiun Rambipuji Stasiun Petung Stasiun Bangsalsari Stasiun Tanggul Stasiun Sumberbaru Stasiun Jatiroto Stasiun Kaliboto Stasiun Randuagung Stasiun Buwek Ke Lumajang Stasiun Klakah Stasiun Ranuyoso Stasiun Malasan Stasiun Leces Stasiun Jorongan Stasiun Jati Stasiun Probolinggo Stasiun Bayeman Stasiun Grati Stasiun Rejoso Stasiun Pasuruan Batas Daop IX JR - Daop VIII SB Ke Malang, Blitar, Kertosono Stasiun Bangil Stasiun Gununggangsir Stasiun Gempol Jembatan Kali Porong Stasiun Porong Stasiun Tanggulangin Ke Tulangan-Tarik Stasiun Sidoarjo Halte Pagerwojo Halte Buduran Halte Banjarkemantren Stasiun Gedangan Halte Sawotratap Stasiun Waru Halte Kertomenanggal Halte Jemursari Halte Margorejo Ke Mojokerto-Madiun Stasiun Wonokromo Halte Ngagel Stasiun Surabaya Gubeng Ke Surabaya Kota

KA Mutiara Timur melintas langsung di Stasiun Glenmore

Kereta api Mutiara Timur adalah rangkaian kereta api kelas eksekutif-bisnis AC yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia yang melayani rute Surabaya Gubeng-Banyuwangi Baru pp. Kereta api ini adalah kereta api komersial yang pertama dan satu-satunya andalan Daop IX Jember sampai saat ini. Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tahun 1972 dengan menawarkan layanan kelas ekonomi dan bisnis. Sejak tanggal 7 April 1996 diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas bisnis dan eksekutif. Kereta api ini menempuh koridor Surabaya-Banyuwangi dengan jarak 308 km dalam waktu kurang dari 6,5 jam.

Dalam perjalanannya kereta api ini berhenti di Stasiun Surabaya Gubeng, Sidoarjo, Bangil, Probolinggo, Klakah (berlaku mulai 1 Febuari 2018, hanya untuk jadwal siang), Tanggul, Rambipuji, Jember, Kalisat, Kalibaru, Kalisetail, Temuguruh, Rogojampi, Karangasem, dan Banyuwangi Baru.

Data teknis

Lintasan perjalanan	Banyuwangi-Surabaya Gubeng pp
Lokomotif	CC201, CC203, CC204 batch I, atau CC206
Susunan rangkaian (stanformasi)	Satu gerbong bagasi (biasanya gerbong cargo ataupun modifikasi kelas bisnis), tiga hingga empat kereta kelas bisnis (K2), tiga hingga empat kereta kelas eksekutif (K1) yang masing-masing memiliki kaca beragam, serta satu kereta makan dan pembangkit kelas bisnis (MP2). Terkadang KA ini juga membawa satu kereta pembangkit (P).
Jumlah tempat duduk	346-396 tempat duduk

Tarif

Tarif reguler untuk kelas eksekutif antara Rp60.000,00-Rp250.000,00 dan untuk kelas bisnis antara Rp50.000,00-Rp200.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus untuk rute Jember-Banyuwangi dan Probolinggo-Surabaya maupun sebaliknya yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun pemberhentian yang berada pada kedua rute tersebut dengan besaran tarif Rp45.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp65.000,00 untuk kelas eksekutif.

Rangkaian KA Mutiara Timur

Rangkaian Senin-Kamis

• 1 Lokomotif (CC 201 atau CC 203)
• 1 Kereta Pembangkit (P BW) Kadang dibawa
• 3-4 Kereta Kelas Eksekutif (K1 BW)
• 1 Kereta Makan Pembangkit (MP2 BW)
• 3-4 Kereta Kelas Bisnis AC (K2 BW)
• 1 Kereta Bagasi (B BW)

Rangkaian Jumat-Minggu dan mendekati hari libur nasional

• 1 Lokomotif (CC 201 atau CC 203)
• 1 Kereta Pembangkit (P BW) Kadang dibawa
• 3-4 Kereta Kelas Eksekutif (K1 BW)
• 1 Kereta Makan Pembangkit (MP2 BW)
• 3-4 Kereta Kelas Bisnis AC (K2 BW)
• 1 Kereta Kelas Ekonomi AC 106 tempat duduk (K3 BW)
• 1 Kereta Bagasi (B BW)

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Mutiara Timur per 1 Februari 2018 (revisi Gapeka 2017).

KA ini tidak berhenti di Jatiroto dan Pasuruan.

Mulai tanggal tersebut, KA Mutiara Timur Siang juga berhenti di Klakah.

Rute Surabaya Gubeng-Banyuwangi

Stasiun	KA 87 Mutiara Timur Siang		KA 89 Mutiara Timur Malam
	Kedatangan	Keberangkatan	Kedatangan	Keberangkatan
Surabaya Gubeng	-	09.00	-	22.00
Sidoarjo	09.23	09.26	22.23	22.26
Bangil	09.47	09.54	22.47	22.50
Probolinggo	10.56	11.04	23.50	23.58
Klakah	11.37	11.39	Ls	00.33
Tanggul	12.09	12.13	01.02	01.08
Rambipuji	12.34	12.36	01.28	01.30
Jember	12.49	12.57	01.42	01.50
Kalisat	13.16	13.18	02.10	02.12
Kalibaru	14.03	14.05	02.58	03.00
Kalisetail	14.23	14.25	03.19	03.21
Temuguruh	14.35	14.37	03.31	03.33
Rogojampi	14.49	14.51	03.44	03.46
Karangasem	15.04	15.06	03.59	04.01
Banyuwangi	15.20	-	04.15	-

Rute Banyuwangi-Surabaya Gubeng

Stasiun	KA 88 Mutiara Timur Siang		KA 90 Mutiara Timur Malam
	Kedatangan	Keberangkatan	Kedatangan	Keberangkatan
Banyuwangi	-	09.00	-	22.00
Karangasem	09.13	09.15	22.13	22.15
Rogojampi	09.27	09.29	22.27	22.29
Temuguruh	09.41	09.43	22.41	22.43
Kalisetail	09.53	09.53	22.53	22.53
Kalibaru	10.13	10.17	23.15	23.17
Kalisat	11.01	11.03	00.02	00.04
Jember	11.22	11.30	00.24	00.32
Rambipuji	11.42	11.44	00.44	00.46
Tanggul	12.05	12.11	01.06	01.10
Klakah	12.41	12.43	Ls	01.40
Probolinggo	13.16	13.24	02.14	02.22
Bangil	14.26	14.30	03.24	03.30
Sidoarjo	14.52	14.54	03.51	03.54
Surabaya Gubeng	15.17	-	04.17	-

Keterangan: Ls = berjalan langsung/tidak berhenti.

Insiden

• Pada tanggal 11 Juni 2014 kereta api Mutiara Timur bertabrakan dengan truk Mitsubishi Fuso nopol L 8981 UX di perlintasan Jalan Jemursari, Surabaya. Akibatnya, lokomotif dan gerbong logistik (bagasi) anjlok. Perjalanan menuju Banyuwangi terpaksa dialihkan melalui rute lain, yakni melalui Stasiun Tarik.
• Pada hari Minggu, 23 April 2017 pukul 05.00 terjadi kecelakaan KA 90 Mutiara Timur Malam (BW-SGU PP) menabrak mobil di Perlintasan Margorejo, 3 orang tewas dan dirawat di RSU Dr. Soetomo dan RS Bhayangkara Polda Jatim.

Galeri

• 

  KA Mutiara Timur Siang sedang berhenti di Stasiun Probolinggo untuk bersilang dengan KA Sri Tanjung.

• 

  Kereta api Mutiara Timur ditarik CC203 95 07.

• 

  Kereta api Mutiara Timur di Stasiun Garahan

• 

  Kereta api Mutiara Timur langsung Stasiun Mangli

• 

  Interior Kereta api Mutiara Timur

• 

  KA Mutiara Timur di Stasiun Banyuwangi Baru

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017