Stasiun Ledokombo

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Ledokombo

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun LDO.png
Stasiun Ledokombo 2019.jpg
Stasiun Ledokombo, dipotret dari dalam kereta api Sri Tanjung, 2019
LokasiSumberlesung, Ledokombo, Jember, Jawa Timur 68196
Indonesia
Ketinggian+370 m
OperatorKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkalkm 8+320 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • LDO
  • 5504
[2]
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Toilet 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta
Peta
Stasiun Ledokombo dilihat dari arah barat (Kredit oleh: Satrio Sigit Dwi Asmoro)

Stasiun Ledokombo (LDO) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberlesung, Ledokombo, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +370 meter. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Panjang kedua jalur tersebut hanya sekitar 100 meter sehingga menjadikan stasiun ini merupakan stasiun dengan emplasemen terpendek di Daop IX.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sempolan, terdapat Halte Sumbersalak yang kini sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis, okupansi penumpang yang minim, dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Ledokombo.

Sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, layanan penumpang di stasiun ini dihapus sehingga kini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kalisat
Terminus
Kalisat–Banyuwangi Sumbersalak
ke arah Ketapang