Stasiun Tanggul

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Tanggul
Kereta Api Indonesia

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun TGL.png
Stasiun Tanggul 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Tanggul, 2020
LokasiJalan Teratai
Tanggul Kulon, Tanggul, Jember, Jawa Timur 68155
Indonesia
Koordinat8°09′46″S 113°26′54″E / 8.1627306°S 113.4482806°E / -8.1627306; 113.4482806Koordinat: 8°09′46″S 113°26′54″E / 8.1627306°S 113.4482806°E / -8.1627306; 113.4482806
Ketinggian+30 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkalkm 167+050 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • TGL
  • 5414
[2]
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Ranggajati, Wijayakusuma, Mutiara Timur, Logawa, Sri Tanjung, Tawang Alun, dan Probowangi
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Klakah Probowangi
Surabaya Gubeng–Ketapang, p.p.
Rambipuji
ke arah Ketapang
Rambipuji
ke arah Ketapang
Tawang Alun
Ketapang–Bangil–Malang Kotalama, p.p.
Jatiroto
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Ruang menyusui Isi baterai 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta

Stasiun Tanggul (TGL) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Tanggul Kulon, Tanggul, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +30 meter. Stasiun ini merupakan stasiun aktif yang letaknya paling barat di Kabupaten Jember. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan jalur 4 merupakan sepur badug. Stasiun ini terletak di selatan jalan utama Lumajang-Jember. Di sebelah barat stasiun ini terdapat bekas jalur menuju Pabrik Gula Semboro.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Jatiroto, terdapat Stasiun Sumberbaru yang telah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Jatiroto.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Peron Stasiun Tanggul, diambil dari dalam kereta api Sri Tanjung, 2019
Bangunan Stasiun Tanggul dari sudut yang berbeda, setelah dilakukan renovasi

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Aglomerasi[sunting | sunting sumber]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sumberbaru
ke arah Bangil
Bangil–Kalisat Bangsalsari
ke arah Kalisat