Stasiun Cirebon
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Fasad perspektif Stasiun Cirebon Kejaksan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Provinsi | Jawa Barat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kota | Cirebon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecamatan | Kejaksan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kelurahan | Kebonbaru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alamat | Jalan Raya Siliwangi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode pos | 45124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°42′19″LS 108°33′20″BT / 6,705292°LS 108,555563°BTKoordinat: 6°42′19″LS 108°33′20″BT / 6,705292°LS 108,555563°BT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama sebelumnya | Stasiun Cheribon SS, Tjirebon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama lain | Stasiun Kejaksan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | Daerah Operasi III Cirebon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kelas stasiun[1] | Besar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +4 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak[2] |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Argo Bromo Anggrek, Argo Lawu (reguler & fakultatif), Argo Dwipangga (reguler & fakultatif), Argo Sindoro (reguler & tambahan), Argo Muria (reguler & tambahan), Argo Jati (reguler, fakultatif, & tambahan), Gajayana (reguler & tambahan), Bima, Sembrani (reguler & tambahan), Taksaka (reguler & tambahan), Bangunkarta, Purwojaya (reguler & tambahan), Tegal Bahari, Cirebon Ekspres (reguler, fakultatif eksekutif-ekonomi AC plus, & fakultatif bisnis), Harina, Gumarang, Ciremai, Ranggajati, Senja Utama Solo, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Sawunggalih, Jayakarta Premium, Singasari, Mantab Premium, dan Tawang Jaya Premium | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemesanan tiket |
Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi dan fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 7 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gaya arsitektur |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arsitek | Pieter Adriaan Jacobus Moojen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan | Elektrik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Stasiun Cirebon (Jawa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cirebon (CN)—disebut juga sebagai Cirebon Kejaksan atau Kejaksan saja—merupakan sebuah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Kebonbaru, Kejaksan, Kota Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini merupakan stasiun terbesar yang berada dalam pengelolaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi III Cirebon.
Saat ini stasiun ini melayani pemberhentian kereta api kelas eksekutif, kelas bisnis, dan kelas campuran yang melewati Kota Cirebon, ditambah KA Singasari. Untuk kereta api kelas ekonomi, sebagian besar dilayani pemberhentiannya di Stasiun Cirebon Prujakan.
Daftar isi
Sejarah[sunting | sunting sumber]
.jpg)
Staatsspoorwegen mulai menanamkan pengaruhnya di Cirebon sejak akhir dekade 1900-an. Kali ini, jalur yang baru sampai di Cikampek diperpanjang lagi untuk menjaring penumpang kereta api di Cirebon. Pada tanggal 3 Juni 1912, jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon selesai dibangun serta merupakan bagian dari pembangunan jalur kereta api menuju Purwokerto dan Kroya. Jalur yang ke Cirebon difungsikan untuk menghubungkan jalur SS dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS). Pada tanggal 1 November 1914, kedua stasiun tersebut berhasil terhubung.[3][4]
Gedung Stasiun Cirebon yang sekarang ini dibangun pada tahun 1920 berdasarkan karya arsitek Pieter Adriaan Jacobus Moojen (1879–1955) dalam gaya arsitektur campuran art nouveau dengan art deco. Dua menaranya yang sekarang ada tulisan "Cirebon" dulu ada tulisan "kaartjes" (karcis) di sebelah kiri dan "bagage" (bagasi) di sebelah kanan. Pada tahun 1984, gedung stasiun ini dicat putih.[5]
Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta dilengkapi fasilitas dipo lokomotif dan dipo kereta di sebelah timur laut kompleks stasiun.
Pada tahun 2011 Stasiun Cirebon dan Stasiun Prujakan direnovasi dengan meninggikan peron stasiun serta menambah jalur dan fasilitas yang ada. Selain itu, tempat percabangan jalur menuju Purwokerto-Kroya dipindah dari semula di Stasiun Cirebon menjadi di Stasiun Prujakan.[6]
Untuk menghubungkan jalur-jalur yang ada di stasiun ini, saat ini tersedia terowongan bawah tanah, sehingga penumpang tidak harus langsung menyeberang rel kereta api untuk mencapai jalur yang dituju.
Keunikan[sunting | sunting sumber]
Keunikan yang dimiliki oleh Stasiun Cirebon adalah diputarkannya lagu instrumental berjudul Kota Cirebon setiap kali kereta api datang dan berangkat.
Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]
Penumpang[sunting | sunting sumber]
Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]
- Argo Bromo Anggrek, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya via Semarang
- Argo Lawu (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta dan tujuan Solo via Purwokerto-Yogyakarta
- Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta dan tujuan Solo via Purwokerto-Yogyakarta
- Argo Sindoro (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta dan tujuan Semarang (khusus jadwal tambahan terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Argo Muria (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta dan tujuan Semarang (khusus jadwal tambahan terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Argo Jati (reguler, fakultatif, & tambahan), dari dan tujuan Jakarta
- Gajayana (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta dan tujuan Malang via Purwokerto-Yogyakarta-Solo-Blitar
- Bima, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Purwokerto-Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Sembrani (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya via Tegal-Semarang-Cepu-Bojonegoro
- Taksaka (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta dan tujuan Yogyakarta via Purwokerto
- Bangunkarta, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya via Semarang-Madiun-Solo-Jombang
- Purwojaya, tujuan Jakarta dan tujuan Kroya bersambung Cilacap via Purwokerto
Kelas campuran[sunting | sunting sumber]
- Tegal Bahari, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Cirebon Ekspres (reguler dan fakultatif), dari dan tujuan Jakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Harina, tujuan Cikampek bersambung Bandung via Purwakarta dan tujuan Surabaya via Tegal-Semarang-Cepu-Bojonegoro (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Gumarang, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya via Tegal-Semarang-Cepu-Bojonegoro (eksekutif-bisnis)
- Ciremai, tujuan Cikampek bersambung Bandung via Purwakarta dan Semarang via Tegal-Pekalongan (eksekutif-bisnis)
- Sawunggalih, tujuan Jakarta dan tujuan Kutoarjo via Purwokerto (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Ranggajati, dari dan tujuan tujuan Surabaya bersambung Jember via Purwokerto-Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis, terkadang ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Senja Utama Solo, tujuan Jakarta dan tujuan Solo via Purwokerto-Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Cirebon Ekspres Tambahan, dari Jakarta (sebagai KA Fajar Utama Cirebon) dan tujuan Jakarta (sebagai KA Senja Utama Cirebon) (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Purwojaya Tambahan, tujuan Jakarta dan tujuan Kroya bersambung Cilacap via Purwokerto (eksekutif-bisnis)
Kelas bisnis[sunting | sunting sumber]
- Fajar Utama YK, tujuan Jakarta dan tujuan Yogyakarta via Purwokerto
- Senja Utama YK, tujuan Jakarta dan tujuan Yogyakarta via Purwokerto
[sunting | sunting sumber]
- Jayakarta Premium, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya via Purwokerto-Yogyakarta-Solo-Madiun
- Mantab Premium, tujuan Jakarta dan tujuan Madiun via Semarang-Solo
- Tawang Jaya Premium, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
Kelas ekonomi AC plus[sunting | sunting sumber]
Singasari, tujuan Jakarta dan tujuan Blitar via Purwokerto-Yogyakarta-Solo-Madiun
Papasan dan persusulan[sunting | sunting sumber]
- KA Senja Utama Solo tujuan Solo (KA 116) berpapasan dengan KA Brantas tujuan Jakarta (KA 175) yang melintas langsung
- KA Sembrani tujuan Jakarta (KA 47) berpapasan dengan KA Progo tujuan Yogyakarta (KA 186) yang melintas langsung
- KA Argo Bromo Anggrek tujuan Jakarta (KA 3) berpapasan dengan KA Tawang Jaya tujuan Semarang (KA 202) yang melintas langsung
- KA Tegal Bahari tujuan Jakarta Gambir (KA 61) disusul KA Majapahit tujuan Jakarta Pasar Senen (KA 141) yang melintas langsung
- KA Sawunggalih tujuan Jakarta (KA 121) berpapasan dengan KA Tegal Ekspres tujuan Tegal (KA 210) yang melintas langsung
- KA Taksaka tujuan Yogyakarta (KA 52) berpapasan dengan KA Menoreh tujuan Jakarta (KA 149) yang melintas langsung
- KA Tegal Bahari tujuan Tegal (KA 64) berpapasan luar biasa dengan KA Mataram Premium tujuan Jakarta (PLB 7029) dan juga disusul KA Bengawan tujuan Solo (KA 184) yang keduanya melintas langsung
- KA Argo Bromo Anggrek tujuan Jakarta (KA 1) berpapasan dengan KA Bengawan tujuan Solo (KA 184) yang melintas langsung
- KA Cirebon Ekspres dari Jakarta (KA 68) berpapasan dengan KA Tegal Ekspres tujuan Jakarta (KA 209) yang melintas langsung
- KA Singasari tujuan Blitar (KA 156) disusul KA Jayabaya tujuan Malang (KA 144/145) yang melintas langsung
- KA Tegal Bahari tujuan Jakarta (KA 65) berpapasan dengan KA Matarmaja tujuan Malang (KA 172) yang melintas langsung
- KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo (KA 124) berpapasan dengan KA Bengawan tujuan Jakarta (KA 183) yang melintas langsung
- KA Sawunggalih tujuan Jakarta (KA 123) berpapasan dengan KA Menoreh tujuan Semarang (KA 150) yang melintas langsung
- KA Taksaka tujuan Yogyakarta (KA 54) berpapasan dengan KA Gajah Wong tujuan Jakarta (KA 153) yang melintas langsung
- KA Senja Utama Solo tujuan Jakarta (KA 115) disusul KA Gajah Wong dengan tujuan sama (KA 153) yang melintas langsung
- KA Purwojaya tujuan Kroya bersambung Cilacap (KA 58/59) berpapasan luar biasa dengan KA Sawunggalih Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7039) yang melintas langsung
- KA Taksaka Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7013) berpapasan luar biasa dengan KA Kutojaya Utara Tambahan tujuan Kutoarjo (PLB 7038) yang melintas langsung
- KA Argo Sindoro Tambahan tujuan Semarang (PLB 7004) disusul luar biasa oleh KA Kutojaya Utara Tambahan tujuan Kutoarjo (PLB 7038) yang melintas langsung
- KA Taksaka tujuan Yogyakarta (KA 52) disusul luar biasa oleh KA Kutojaya Utara Tambahan tujuan Kutoarjo (PLB 7040) yang melintas langsung
- KA Argo Sindoro Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7003) berpapasan luar biasa dengan KA Brantas tujuan Blitar (KA 176) yang melintas langsung
- KA Ciremai tujuan Cikampek bersambung Bandung (KA 97/100) berpapasan luar biasa dengan KA Brantas Tambahan tujuan Blitar (PLB 7032) yang melintas langsung
- KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo (KA 124) berpapasan luar biasa dengan KA Argo Jati Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7005) yang melintas langsung
- KA Jayabaya tujuan Jakarta (KA 146/143) berpapasan luar biasa dengan KA Taksaka Tambahan tujuan Yogyakarta (PLB 7012) yang melintas langsung
- KA Tawang Jaya Premium tujuan Semarang (PLB 7042) berpapasan luar biasa dengan KA Gaya Baru Malam Selatan tujuan Jakarta (KA 173), keduanya sama-sama sedang melintas
Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cirebon per 28 Agustus 2018 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 8F | Argo Lawu Fakultatif*) | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo | 00.05 | 00.26 |
| 73/76 | Harina | Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 00.06 | 00.16 |
| 4 | Argo Bromo Anggrek | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif Argo | 00.14 | 00.20 |
| 53 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 00.37 | 00.45 |
| 116 | Senja Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 00.47 | 00.56 |
| 58/59 | Purwojaya | Kroya (KYA) bersambung Cilacap (CP) | Eksekutif Satwa | 01.00 | 01.08 |
| 47 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | 01.12 | 01.20 | |
| 41 | Gajayana | 01.22 | 01.31 | ||
| 70 | Cirebon Ekspres | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 01.27 | - |
| 9 | Argo Dwipangga | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 01.35 | 01.44 |
| 75/74 | Harina | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 01.37 | 01.46 |
| 55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 01.52 | 01.59 |
| 3 | Argo Bromo Anggrek | Eksekutif Argo | 02.11 | 02.17 | |
| 7063 | Jayakarta Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 02.20 | 02.28 |
| 46/43 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 02.34 | 02.42 |
| 9F | Argo Dwipangga Fakultatif*) | Eksekutif Argo | 03.00 | 03.10 | |
| 102/103 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) | - | 05.00 |
| 15 | Argo Jati | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | - | 05.25 |
| 67 | Cirebon Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 05.50 | |
| 61 | Tegal Bahari | 06.57 | 07.25 | ||
| 69 | Cirebon Ekspres | - | 08.30 | ||
| 126F | Fajar Utama Cirebon*) | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 08.45 | - |
| 11 | Argo Sindoro | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 09.00 | 09.07 |
| 118 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Bisnis | 09.11 | 09.19 |
| 7070 | Tawang Jaya Premium | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Premium | 09.38 | 09.46 |
| 14 | Argo Muria | Eksekutif Argo | 09.51 | 09.58 | |
| 40F | Argo Jati Fakultatif | Cirebon Kejaksan (CN) | 10.12 | - | |
| 99/98 | Ciremai | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Bisnis | 10.27 | 10.35 |
| 10 | Argo Dwipangga | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo | 10.50 | 10.58 |
| 39F | Argo Jati Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | - | 11.00 | |
| 122 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 11.04 | 11.12 |
| 121 | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 11.14 | 11.24 | ||
| 52 | Taksaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 11.29 | 11.40 |
| 117 | Fajar Utama YK | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis | 11.51 | 12.00 |
| 16 | Argo Jati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo | 11.56 | - |
| 2 | Argo Bromo Anggrek | Surabaya Pasarturi (SBI) | 12.05 | 12.15 | |
| 51 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 12.38 | 12.46 |
| 62 | Tegal Bahari | Tegal (TG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 12.44 | 12.54 |
| 10F | Argo Dwipangga Fakultatif*) | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo | 12.52 | 13.00 |
| 7 | Argo Lawu | Jakarta Gambir (GMR) | 13.29 | 13.37 | |
| 17 | Argo Jati | - | 13.50 | ||
| 64 | Tegal Bahari | Tegal (TG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 14.04 | 14.26 |
| 1 | Argo Bromo Anggrek | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 14.17 | 14.23 |
| 7F | Argo Lawu Fakultatif*) | 14.43 | 14.50 | ||
| 125F | Senja Utama Cirebon*) | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 15.10 |
| 68 | Cirebon Ekspres | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 15.18 | - |
| 156 | Singasari | Blitar (BL) | Ekonomi AC Plus | 15.34 | 16.07 |
| 63 | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 15.56 | 16.05 |
| 7064 | Jayakarta Premium | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 16.12 | 16.20 |
| 71F | Cirebon Ekspres Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 16.45 |
| 56 | Bangunkarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 17.47 | 17.54 |
| 60/57 | Purwojaya | Jakarta Gambir (GMR) | 18.05 | 18.15 | |
| 65 | Tegal Bahari | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.12 | 18.30 | |
| 155 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 18.38 | 19.16 |
| 78 | Gumarang | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | 18.47 | 18.54 |
| 13 | Argo Muria | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 19.01 | 19.09 |
| 12 | Argo Sindoro | Semarang Tawang (SMT) | 19.05 | 19.12 | |
| 44/45 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 19.27 | 19.34 |
| 104/101 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) | 19.52 | - |
| 18 | Argo Jati | Eksekutif Argo | 20.16 | - | |
| 42 | Gajayana | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 20.32 | 20.39 |
| 97/100 | Ciremai | Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 20.52 | 21.00 |
| 124 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 21.16 | 21.25 |
| 120 | Senja Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Bisnis | 21.50 | 21.58 |
| 48 | Sembrani | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif Satwa | 22.07 | 22.17 |
| 119 | Senja Utama YK | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis | 22.50 | 23.05 |
| 66 | Tegal Bahari | Tegal (TG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 22.52 | 23.00 |
| 8 | Argo Lawu | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo | 23.03 | 23.12 |
| 123 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 23.14 | 23.24 |
| 77 | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 23.27 | 23.35 | |
| 72F | Cirebon Ekspres Fakultatif | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 23.34 | - |
| 54 | Taksaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 23.41 | 23.48 |
| 115 | Senja Utama Solo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 23.42 | 23.58 |
| 7069 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 23.56 | 00.08 |
Keterangan:
*): biasanya hanya dijalankan di akhir pekan-pekan tertentu dan libur nasional. lebih-lebih saat lebaran, natal, dan tahun baru.
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga di hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
| No. PLB/KLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 10084 | Mantab Premium | Madiun (MN) | Ekonomi AC Premium | 01.51 | 02.00 |
| 7008 | Gajayana Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 02.23 | 02.30 |
| 7004 | Argo Sindoro Tambahan | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Argo | 02.38 | 02.56 |
| 7013 | Taksaka Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 02.50 | 02.57 |
| 7006 | Argo Jati Tambahan | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo | 03.30 | - |
| 10073 | Mantab Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 03.38 | 03.50 |
| 7007 | Gajayana Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 08.09 | 08.17 |
| 7001 | Argo Muria Tambahan | Eksekutif Argo | 10.02 | 10.15 | |
| 7011 | Taksaka Tambahan | Eksekutif Satwa | 11.26 | 11.34 | |
| 7018/7015 | Purwojaya Tambahan | Eksekutif & Bisnis | 12.04 | 12.18 | |
| 7014 | Taksaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 13.09 | 13.16 |
| 7009 | Sembrani Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | 16.14 | 16.27 | |
| 7002 | Argo Muria Tambahan | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Argo( & Ekonomi AC Plus) | 16.37 | 16.53 |
| 7016/7017 | Purwojaya Tambahan | Kroya (KYA) bersambung Cilacap (CP) | Eksekutif & Bisnis | 18.55 | 19.07 |
| 7010 | Sembrani Tambahan | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif Satwa | 19.38 | 19.48 |
| 7003 | Argo Sindoro Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo( & Ekonomi AC Plus) | 19.56 | 20.10 |
| 7005 | Argo Jati Tambahan | Eksekutif Argo | - | 21.15 | |
| 7012 | Taksaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 22.28 | 22.35 |
Galeri[sunting | sunting sumber]
Stasiun Cirebon
Stasiun Cirebon sebelum direnovasi
Peron stasiun Cirebon
Stasiun Cirebon sebelum direnovasi, terdapat kereta api Cirebon Ekspres
Stasiun Cirebon dari kejauhan
Insiden[sunting | sunting sumber]
- Pada tanggal 2 September 2001 pukul 3.45, KA Empu Jaya menabrak lokomotif KA Cirebon Ekspres yang sedang langsir[7][8]. Akibat peristiwa ini, puluhan penumpang tewas dan luka-luka, serta jalur kereta api lintas utara terganggu dan jalur kereta api terpaksa dialihkan ke lintas selatan[9][10][11].
- Pada tanggal 18 April 2009 pukul 20.45, sebagian ruang tunggu VIP di Stasiun Cirebon terbakar[12]. Diduga kebakaran berasal dari pendingin udara yang berada di ruang itu. Sebelum api menjalar lebih jauh, petugas stasiun dan pemadam kebakaran memadamkannya.
Referensi dan catatan kaki[sunting | sunting sumber]
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
- ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ (Indonesia) Profil stasiun Cirebon pada Indonesian Heritage Railway
- ^ (Indonesia) Renovasi stasiun Cirebon pada Media Indonesia
- ^ (Indonesia)Revised _Laporan Kecelakaan KA146_16 jan 03.do
- ^ (Indonesia) "Menhub Nyatakan Tabrakan KA di Cirebon Sebagai Tragedi Nasional". Diakses tanggal 9 April 2012.
- ^ (Indonesia) Kereta Tragis Itu Kini Bernama Progo. "Tengakarta". Diakses tanggal 9 April 2012.
- ^ (Indonesia) Kereta Empu Jaya Bertabrakan di Cirebon "Liputan6.com". Diakses tanggal 9 April 2012.
- ^ (Indonesia) Korban KA terus bergelimpangan. "Poskota.co.id". Diakses tanggal 9 April 2012.
- ^ (Indonesia) "Sebagian Ruang Tunggu VIP Stasiun Cirebon Terbakar". Diakses tanggal 9 April 2012.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
 |
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Cirebon Station. |
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia 
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menuju Cikampek
| Cikampek–Cirebon | Terminus | ||
| Terminus | Segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal CN–TG  CN–PPK  | menuju Tegal
|
||
menuju Prupuk
|
||||
| Cirebon–Kadipaten | Pasalaran
menuju Kadipaten
|
|||
| Percabangan menuju Cirebon Pelabuhan | Cirebon Pelabuhan
Terminus
|
