Kereta api Argo Muria
 | Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
 | ||||||||||
 Kereta api Argo Muria saat akan melintas langsung Stasiun Semarang Poncol | ||||||||||
| Informasi umum | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api jarak jauh | |||||||||
| Status | Beroperasi | |||||||||
| Daerah operasi | Daerah Operasi IV Semarang | |||||||||
| Mulai beroperasi | 22 Desember 1997 | |||||||||
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | |||||||||
| Jumlah penumpang | 700-900 penumpang per hari (rata-rata) | |||||||||
| Lintas pelayanan | ||||||||||
| Stasiun awal | Semarang Tawang | |||||||||
| Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | |||||||||
| Stasiun akhir | Gambir | |||||||||
| Jarak tempuh | 440 km | |||||||||
| Waktu tempuh rerata | sekitar 6 jam | |||||||||
| Frekuensi perjalanan | Sekali pergi pulang sehari | |||||||||
| Jenis rel | Rel berat | |||||||||
| Pelayanan | ||||||||||
| Kelas | Eksekutif | |||||||||
| Pengaturan tempat duduk | 50 tempat duduk disusun 2-2 kursi dapat direbahkan dan diputar | |||||||||
| Fasilitas restorasi | Ada | |||||||||
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas | |||||||||
| Fasilitas hiburan | Ada | |||||||||
| Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara | |||||||||
| Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||
| Bakal pelanting | CC 201, CC 203, CC 206 | |||||||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | |||||||||
| Kecepatan operasional | 70 s.d. 100 km/jam | |||||||||
| Pemilik jalur | Direktorat Jenderal Perkeretaapian | |||||||||
| Nomor pada jadwal | 13-14 (reguler) 63F-64F (fakultatif) | |||||||||
| ||||||||||
Kereta api Argo Muria (bahasa Jawa: ꦱꦼꦥꦸꦂꦲꦂꦒꦩꦸꦫꦶꦪ, translit. Sepur Harga Muria) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Semarang Tawang–Gambir dan sebaliknya. Nama "Muria" diambil dari salah satu gunung di Jawa Tengah, Gunung Muria.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Awal pengoperasian kereta api[sunting | sunting sumber]
Kereta api Argo Muria pertama kali beroperasi pada 22 Desember 1997 yang menawarkan perjalanan dengan jadwal pemberangkatan pagi hari dari arah Jakarta ke Semarang dan sore hari dari arah sebaliknya menggunakan rangkaian kereta berbogie K9 sehingga menjadi salah satu kereta unggulan di zamannya. Namun, kereta api Argo Muria I sempat berhenti beroperasi pada 20–26 Mei 1998 akibat tingkat okupansi yang rendah.[1] Selain kereta api Argo Muria I, beberapa pengoperasian kereta api penumpang juga sempat dihentikan akibat kerusuhan yang terjadi di Jakarta.[1]
Pada 1998, kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta keluaran tahun 1965 hasil pemulihan.[1]
Mulai 2002, kereta api Argo Muria I dan Argo Muria II beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan PT INKA keluaran 2002, sehingga rangkaian kereta sebelumnya digunakan untuk menambah perjalanan kereta api Argo Gede. Kereta api yang baru dioperasikan tersebut memiliki waktu perjalanan yang berkebalikan dengan Argo Muria I sehingga tersedia dua jadwal pemberangkatan kereta api relasi Semarang–Jakarta.[1]
Sejak tahun 2007, nama "Argo Muria I" dilakukan perubahan nama menjadi Argo Sindoro dan mulai beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 yang sebelumnya pernah digunakan untuk pengoperasian kereta api Argo Lawu.[1] Kemudian, kereta api ini kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2002 sejak rangkaian kereta api dengan bogie K9 milik Argo Bromo Anggrek dan Argo Sindoro ditarik oleh PT INKA untuk dilakukan perbaikan ulang.
Pengoperasian kereta api saat ini[sunting | sunting sumber]
Pada tahun 2017, kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan PT INKA keluaran tahun 2017.
Mulai bulan April 2019, kereta api ini (bersama kereta api Argo Sindoro) kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 dalam pengoperasiannya—sebelumnya digunakan untuk pengoperasian kereta api Argo Bromo Anggrek.
Rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2017 tersebut dimutasi ke Dipo Kereta Cirebon (CN) untuk pengoperasian kereta api Argo Cheribon.
Data teknis[sunting | sunting sumber]
| Lintas pelayanan | Semarang Tawang–Gambir pp. |
|---|---|
| Lokomotif | CC201, CC203, CC206 |
| Susunan rangkaian kereta | 4 kereta kelas eksekutif (K1 1997/2001 SMC) + 1 kereta makan (M1 1997/2001 SMC) + 5 kereta kelas eksekutif (K1 1997/2001 SMC) + 1 kereta pembangkit (P SMC)
|
Tarif[sunting | sunting sumber]
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp210.000,00–Rp600.000,00 tergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Pada hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional ditambahkan kereta priority. Selain itu, berlaku pula tarif khusus untuk perjalanan reguler yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun-stasiun yang berada di dalam rute berikut.
- Semarang–Tegal maupun sebaliknya: Rp85.000,00
- Cirebon–Jakarta maupun sebaliknya: Rp165.000,00
- Bekasi–Jakarta : Rp30.000,00
Jadwal perjalanan[sunting | sunting sumber]
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Argo Muria per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).
Catatan : Waktu yang ditampilkan di bawah ini adalah Waktu Indonesia bagian Barat (UTC+7)
| KA 13 Argo Muria (Semarang Tawang–Gambir) |
KA 14 Argo Muria (Gambir–Semarang Tawang) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan | Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Semarang Tawang | - | 16.00 | Gambir | - | 06.55 |
| Pekalongan | 17.10 | 17.13 | Cirebon | 09.45 | 09.52 |
| Tegal | 17.58 | 18.05 | Tegal | 10.48 | 10.53 |
| Cirebon | 19.01 | 19.09 | Pekalongan | 11.38 | 11.42 |
| Bekasi | 21.29 | 21.31 | Semarang Tawang | 12.55 | - |
| Jatinegara | 21.39 | 21.41 | |||
| Gambir | 22.04 | - | |||
Berikut ini adalah jadwal kereta api Argo Muria Fakultatif*) per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019)
*) Kereta api fakultatif beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
| KA 63F Argo Muria Fakultatif (Semarang Tawang–Gambir) |
KA 64F Argo Muria Fakultatif (Gambir–Semarang Tawang) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan | Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Semarang Tawang | - | 04.45 | Gambir | - | 11.30 |
| Pekalongan | 05.54 | 05.58 | Cirebon | 14.30 | 14.37 |
| Tegal | 06.44 | 06.50 | Tegal | 15.36 | 15.41 |
| Cirebon | 07.49 | 07.58 | Pekalongan | 16.24 | 16.28 |
| Jatinegara | 10.44 | 10.46 | Semarang Tawang | 17.40 | - |
| Gambir | 11.01 | - | |||
Pada budaya populer[sunting | sunting sumber]
Kereta api Argo Muria bersama kereta api kelas Argo lainnya diangkat menjadi lagu campur sari karya Cak Diqin, "Sepur Argo Lawu". yang mana disebutkan nama-nama kereta api, seperti Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Wilis, Argo Muria, Argo Bromo Anggrek, dan Sri Tanjung.[2]
Galeri[sunting | sunting sumber]
- Kereta api Argo Muria sebelum menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ a b c d e "Sindoro-Muria, Dua Bersaudara dari Semarang". Roda Sayap. 2019-05-26.
- ^ Lirik dan Kunci Gitar untuk lagu "Sepur Argo Lawu"
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
- Jadwal Kereta Api Argo Muria Fakultatif - Kereta Api Kita
Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
