Kereta api Argo Muria

Kereta api Argo Muria

Kereta api Argo Muria melintas Stasiun Semarang Poncol dengan CC 203 dan rangkaian baru
Informasi umum
Jenis kereta api	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokal	Daerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi	22 Desember 1997
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Penumpang harian	700-900 penumpang per hari (rata-rata)
Perjalanan
Relasi perjalanan	Semarang Tawang–Gambir, p.p.
Jumlah perhentian	Lihatlah di bawah.
Jarak tempuh	460 km
Waktu tempuh rata-rata	6 jam
Frekuensi perjalanan harian	Sekali pergi pulang sehari
Nomor kereta api	13-14
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif Argo
Susunan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat, khas Kereta Eksekutif 2017
Fasilitas kereta makan	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Jenis kaca jendela	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Bagasi	Kereta Bagasi hanya dirangkai bila dibutuhkan
Lain-lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lokomotif	CC 201 (Khusus KA Tambahan), CC 203, CC 206
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	70 s.d. 100 km/jam
Pemilik prasarana	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	13-14
Peta rute Ke Surabaya Pasarturi, Gundih Stasiun Semarang Tawang Stasiun Semarang Poncol Stasiun Jerakah Stasiun Mangkang Stasiun Kaliwungu Stasiun Kalibodri Stasiun Weleri Stasiun Krengseng Stasiun Plabuan Stasiun Kuripan Stasiun Ujungnegoro Stasiun Batang Stasiun Pekalongan Stasiun Sragi Stasiun Comal Stasiun Ujunggede Stasiun Petarukan Stasiun Pemalang Stasiun Babadan Stasiun Suradadi Stasiun Maribaya Stasiun Larangan Stasiun Tegal Ke Prupuk, Purwokerto Batas Daop III CN - Daop IV SM Stasiun Brebes Stasiun Bulakamba Stasiun Tanjung Stasiun Losari Stasiun Pabedilan Stasiun Babakan Stasiun Waruduwur Stasiun Cirebon Prujakan Ke Purwokerto, Yogyakarta Stasiun Cirebon Stasiun Cangkring Stasiun Bangoduwa Stasiun Arjawinangun Stasiun Kaliwedi Stasiun Kertasemaya Stasiun Jatibarang Stasiun Telagasari Stasiun Terisi Stasiun Kadokangabus Stasiun Cilegeh Halte Cipedang Stasiun Haurgeulis Stasiun Cipunegara Stasiun Pegadenbaru Stasiun Cikaum Stasiun Pasirbungur Stasiun Pringkasap Stasiun Pabuaran Stasiun Tanjungrasa Batas Daop I JAK - Daop III CN Ke Purwakarta, Bandung Stasiun Cikampek Stasiun Dawuan Stasiun Kosambi Stasiun Klari Stasiun Karawang Stasiun Kedunggedeh Stasiun Lemahabang Stasiun Cikarang Stasiun Tambun Stasiun Bekasi Stasiun Kranji Stasiun Rawabebek Stasiun Cakung Stasiun Klender Baru Stasiun Klender Stasiun Cipinang Stasiun Jatinegara Ke Pasar Senen, Jakarta Kota Ke Bogor, Sukabumi Stasiun Manggarai Ke Tanah Abang Stasiun Cikini Stasiun Gondangdia Stasiun Gambir Ke Jakarta Kota

Kereta api Argo Muria, adalah kereta api kelas Eksekutif Argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta Gambir (GMR) - Semarang Tawang (SMT) dan sebaliknya.

Layanan

Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tanggal 22 Desember 1997. Kereta api ini menawarkan alternatif perjalanan dengan jadwal pemberangkatan pagi hari dari arah Semarang ke Jakarta dan sore hari dari arah sebaliknya. Rangkaian yang digunakan adalah rangkaian yang sama dengan yang digunakan oleh KA Kereta api Argo Bromo Anggrek, sehingga menjadi salah satu kereta termewah di jamannya.

Diikuti dengan peluncuran KA Argo Muria II pada tanggal 20 Mei 2001, bersamaan dengan diluncurkannya rangkaian Kereta api Argo Bromo Anggrek batch 2001, yang menawarkan alternatif perjalanan yang berkebalikan dengan KA Argo Muria I sehingga sejak itu tersedia dua jadwal pemberangkatan kereta api dari Stasiun Semarang Tawang - Stasiun Gambir maupun arah sebaliknya. Sekarang KA Argo Muria I sudah berubah nama menjadi KA Argo Sindoro. Sehingga untuk KA Argo Muria yang tersedia hanyalah KA Argo Muria II yang berangkat dari Stasiun Gambir pukul 07.15 sedangkan dari Stasiun Semarang Tawang pukul 16.00.

Mulai tahun 2002, kereta ini menggunakan rangkaian baru dari PT INKA Madiun, yang merupakan kereta argo seperti pada umumnya. Kereta ini dialokasikan untuk KA Argo Muria II, sedangkan Argo Muria I masih menggunakan rangkaian Kereta api Argo Bromo Anggrek sampai menjadi Kereta api Argo Sindoro. Sedangkan rangkaian Kereta api Argo Bromo Anggrek milik Argo Muria II dimutasi ke Kereta api Argo Lawu.

Argo selain berarti gunung juga merupakan brand image layanan kereta api eksekutif. Kata Muria berasal dari nama gunung (Gunung Muria) yang memiliki ketinggian 1.602 m di atas permukaan laut dan berada di sebelah utara kota Kudus (69 km dari arah Kota Semarang). Kawasan gunung ini terkenal dengan berbagai macam satwa langka.

Layanan kereta api yang memiliki kapasitas 350-450 tempat duduk ini terdiri dari 7-9 rangkaian kereta kelas eksekutif. Untuk perjalanan yang dilakukan pada siang hari, penumpang dapat menikmati indahnya panorama di pesisir Pantai Utara khususnya antara Pekalongan - Kota Semarang. Rangkaian KA Argo Muria terdiri dari 7-9 kereta kelas eksekutif Argo (K1), 1 kereta Makan (M1) & 1 kereta Pembangkit (P).

Pada musim lebaran, tersedia Kereta Argo Muria dan / atau Kereta api Argo Sindoro Lebaran, yang mana akan menggunakan rangkaian cadangan Kereta api Argo Bromo Anggrek atau rangkaian Eksekutif terbaru bila tersedia (atau bahkan rangkaian lama kedua kereta tersebut). Jadwal bisa menyesuaikan jadwal Tambahan maupun melihat dari situs Kereta Api Indonesia.

Saat ini, KA Argo Muria telah resmi menggunakan kereta eksekutif terbaru produksi PT Inka tahun 2017 yang memiliki penampilan beda dengan bogie K10 dan lampu warm white (putih kekuningan). Adapun rangkaian kereta api Argo Muria tersebut terdiri atas sebuah lokomotif, delapan kereta eksekutif baru (K1 0 17 11 SMC - K1 0 17 20 SMC), satu kereta makan (M1 0 17 02 SMC), kereta pembangkit (P 0 17 02 SMC). Kereta ini sekarang jarang membawa kereta Bagasi (B) karena optimalisasi Barang Hantaran Paket ke Kereta Api Jarak Jauh lainnya.

Tarif

Tarif kereta api ini adalah Rp 255.000,00 - Rp 355.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun-stasiun yang berada di dalam rute berikut.

• Semarang - Tegal maupun sebaliknya: Rp 85.000,00
• Cirebon - Jakarta maupun sebaliknya: Rp 150.000,00.

Jadwal perjalanan

Jadwal Perjalanan KA Argo Muria mulai 1 April 2017. Selain itu dijalankan pula perjalanan tambahan yang hanya berjalan pada hari minggu, dan keberangkatan malam dari Semarang Tawang

KA 13 (Semarang Tawang - Gambir)			KA 14 (Gambir - Semarang Tawang)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Semarang Tawang	-	16.00	Gambir	-	07.00
Pekalongan	17.10	17.13	Cirebon	09.51	09.58
Tegal	17.58	18.05	Tegal	10.54	10.59
Cirebon	19.01	19.09	Pekalongan	11.43	11.47
Bekasi	21.31	21.33	Semarang Tawang	13.00	-
Jatinegara	21.49	21.51
Gambir	22.08	-

Galeri

• 

  KA Argo Muria.

• 

  Interior KA Argo Muria

• 

  Kereta api Argo Muria ditarik CC203 29 di Stasiun Semarang Tawang

• 

  KA Argo Muria melewati jembatan Ci Manuk, Jatibarang. 2004

• 

  Kereta api Argo Muria di stasiun Pekalongan

Pada budaya populer

Kereta api Argo Muria bersama kereta api kelas Argo lainnya diangkat menjadi lagu campur sari karya Cak Diqin, "Sepur Argo Lawu". Pada lagu tersebut disebutkan nama Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Wilis, Argo Muria, Argo Bromo Anggrek, dan Sri Tanjung.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia