Kereta api Sembrani

Peta rute
[ l; b; s; ] Gambir – Surabaya Pasarturi
	Untuk KA Argo Bromo Anggrek dan Sembrani (reguler maupun tambahan)
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Sungai
	Bengawan Solo
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Sembrani juga berhenti di stasiun bertanda bolong; Argo Anggrek malam tidak berhenti di stasiun Pekalongan;

Kereta api Sembrani
	Kereta api Sembrani saat berhenti di Stasiun Gambir
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu	Jayakarta (1954-2006; 2017-sekarang); Mutiara Oetara (1964-1965 dan 1974-1976); Mutiara Noord (1965-1974); Mutiara Utara (1980-1995);
Mulai beroperasi	1 Oktober 1995 (sebagai KA Sembrani perjalanan reguler); 20 Juni 2016 (sebagai KA Sembrani perjalanan tambahan dari Daerah Operasi I Jakarta); 29 Mei 2019 (sebagai KA Sembrani tambahan dari Daerah Operasi VIII Surabaya);
Pendahulu	Jayakarta Premium (2017-sekarang); Bima (1967-sekarang);
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang	800-1.000 penumpang per hari (rata-rata)
Rute
Stasiun awal	Surabaya Pasarturi
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Gambir
Jarak tempuh	725 km
Waktu tempuh rerata	10 jam 48 menit (rata-rata normal)
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 26 tempat duduk disusun 1-2 (eksekutif luxury); kursi dapat diputar dan dapat direbahkan hingga 180°;
Pengaturan tempat tidur	Ada
Fasilitas katering	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelanting	CC206
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	70 s.d 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	81-82 (reguler); 93F-94F (fakultatif); 7007-7008 (tambahan);
Peta rute
[ l; b; s; ] Gambir – Surabaya Pasarturi
	Untuk KA Argo Bromo Anggrek dan Sembrani (reguler maupun tambahan)
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Sungai
	Bengawan Solo
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Sembrani juga berhenti di stasiun bertanda bolong; Argo Anggrek malam tidak berhenti di stasiun Pekalongan;

Kereta api Sembrani merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif dan luxury (kelas eksekutif untuk perjalanan fakultatif maupun tambahan) yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VIII Surabaya yang melayani trayek Surabaya Pasarturi–Gambir dan sebaliknya. Kereta ini adalah layanan lain dari kereta api Argo Bromo Anggrek dikarenakan kereta ini adalah satu dari dua layanan kereta api eksekutif yang melayani trayek ini.

Asal usul nama[sunting | sunting sumber]

Nama Sembrani diambil dari cerita legenda masyarakat tempo dulu yang menggambarkan seekor kuda bersayap, Kuda Sembrani, yang dapat terbang, dan sangat berani. Menurut hikayat rakyat Jawa, kuda Sembrani merupakan alat transportasi bagi raja, ratu, dan senapati yang konon menurut cerita jika bepergian selalu menggunakan kuda Sembrani agar dapat dengan mudah dan cepat sampai di tujuan. Dengan demikian, nama kereta api ini melambangkan kecepatan, kelincahan, dan kekuatan sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Kereta api Sembrani diresmikan pertama kali pada tanggal 1 Oktober 1995 yang merupakan pembaharuan dan inovasi dari kereta api Mutiara Utara yang sudah beroperasi sebelumnya. Kereta api ini pada awalnya merupakan kereta yang dikenal buruk oleh masyarakat karena ia sering membawa rangkaian yang tidak nyaman dengan banyaknya kereta buatan tahun 50-an. Untuk memperbaiki citra kereta ini, satu rangkaian kereta api Sembrani diubah menjadi rangkaian kereta dengan kaca "seperti pesawat" oleh Balai Yasa Manggarai.

Pada awal tahun 2010, kereta api Sembrani sempat menggunakan kereta eksekutif hasil penyehatan dengan gambar bagian luar seperti kereta Argo, namun dengan warna biru yang kemudian disebut Sembrani New Image.

Mulai tahun 2016, kereta api ini menggunakan rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2016 buatan PT INKA (Persero). Karena ia saat itu milik Dipo Kereta Jakarta Kota (bersama dengan kereta api Bima), rangkaian kereta api ini sering bertukar rangkaian dengan kereta api Bima.

Mulai akhir tahun 2019, kereta api ini mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi I Jakarta menjadi Daerah Operasi VIII Surabaya, beserta rangkaiannya dimutasi ke Dipo Kereta Surabaya Pasarturi (SBI).

Mulai tanggal 20 Januari 2020, kereta api ini berhenti Stasiun Ngrombo untuk melayani naik/turun penumpang pada perjalanan reguler.^[1]

Data teknis dan fasilitas[sunting | sunting sumber]

Lintasan perjalanan	Surabaya Pasarturi - Gambir pp.
Lokomotif	CC206
Rangkaian	Kereta api reguler 1 kereta pembangkit (P 2016 SBI) + 4 kereta eksekutif (K1 2016 SBI) + 1 kereta makan (M1 2016 SBI) + 4 kereta eksekutif (K1 2016 SBI) + 1 kereta luxury (K1 2019) Kereta api fakultatif 4 kereta Eksekutif (K1) + 1 kereta makan (M1) + 4 kereta eksekutif (K1) + 1 kereta pembangkit (P) Kereta api tambahan 5 kereta eksekutif (K1 SBI) + 1 kereta makan (KM1/M1 SBI) + 4 kereta eksekutif (K1 SBI) + 1 kereta pembangkit (P SBI) Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.
Jumlah tempat duduk	426/400/450 tempat duduk

Rincian bagian dalam kereta
No.	Item	Sifat	Keterangan
1	Bagian dalam kereta	Desain disesuaikan dengan aspek keindahan, keselamatan, dan kenyamanan, dilengkapi peredam suara dan isolasi panas, tidak mudah terbakar. Namun ia memiliki kelemahan berupa kurangnya kedap suara
2	Tempat duduk	Kapasitas 50 tempat duduk per kereta yang dapat direbahkan dan diputar Dilengkapi meja lipat dan sandaran kaki yang bisa dilipat Desain nyaman Dilengkapi selimut di setiap tempat duduk
3	Pintu ruangan	Sistem geser manual
4	Jendela	Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas dilengkapi dengan tirai	Ukuran & desain disesuaikan seperti kereta api Argo Bromo Anggrek dengan bogie K9
5	Penyegar udara	dua buah pendingin udara tiap kereta yang diletakkan dekat pintu bagian dalam kereta	Temperatur 21–26 °C
6	Jenis bogie	TB-1014 (K10)	Memperhalus guncangan
7	Fasilitas keselamatan	Tabung pemadam kebakaran, rem darurat
8	Fasilitas lainnya	Audio/TV, lampu baca, toilet, Wi-Fi di setiap rangkaian

Tarif[sunting | sunting sumber]

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp285.000,00 - Rp950.000,00 bergantung pada layanan kelas, jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan di loket stasiun dan aplikasi KAI Access untuk kereta kelas eksekutif mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.

Surabaya - Cepu maupun sebaliknya: Rp110.000,00
Surabaya - Semarang maupun sebaliknya: Rp210.000,00
Cirebon - Jakarta maupun sebaliknya Rp165.000,00

Jadwal perjalanan[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Sembrani (reguler dan fakultatif) per 20 Januari 2020 (berdasarkan Gapeka 2019)

*) Kereta api fakultatif beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)

Stasiun	KA 81 Sembrani		KA 93F Sembrani Fakultatif
Stasiun	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat
Surabaya Pasarturi	-	17.30	-	09.05
Lamongan	18.05	18.08	09.40	09.43
Bojonegoro	18.59	19.02	10.34	10.37
Cepu	19.32	19.40	11.07	11.12
Ngrombo	20.41	20.43	12.13	12.15
Semarang Tawang	21.30	21.45	13.01	13.22
Pekalongan	22.56	23.00	14.22	14.25
Tegal	23.47	23.54	15.12	15.18
Cirebon	00.50	00.57	16.20	16.37
Jatinegara	03.37	03.39	19.28	19.30
Gambir	03.55	-	19.45	-

Stasiun	KA 82 Sembrani		KA 94F Sembrani Fakultatif
Stasiun	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat
Gambir	-	19.00	-	15.05
Cirebon	21.56	22.03	17.57	18.06
Tegal	23.02	23.08	19.01	19.05
Pekalongan	23.53	23.56	19.51	19.55
Semarang Tawang	01.10	01.21	21.10	21.20
Ngrombo	02.05	02.07	22.09	22.15
Cepu	03.09	03.14	23.20	23.30
Bojonegoro	03.43	03.46	00.00	00.05
Lamongan	04.35	04.38	00.55	01.00
Surabaya Pasarturi	05.15	-	01.37	-