Stasiun Klakah

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Klakah
Logo PT Kereta Api Indonesia (Persero) 2020.svg
PapanNamaStasiun KK.png
  • Singkatan: KK
  • Nomor: 5407
Stasiun Klakah 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Klakah, 2020
LokasiJalan Stasiun Klakah No. 11
Mlawang, Klakah, Lumajang, Jawa Timur 67356
Indonesia
Koordinat7°59′39″S 113°14′58″E / 7.994111°S 113.249343°E / -7.994111; 113.249343Koordinat: 7°59′39″S 113°14′58″E / 7.994111°S 113.249343°E / -7.994111; 113.249343
Ketinggian+193 m
OperatorDaerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2: sepur lurus)
Konstruksi
ParkirYa
Informasi lain
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibangun kembali2013
Layanan
Ranggajati, Wijayakusuma, Mutiara Timur (kecuali jadwal malam arah Surabaya), Logawa, Tawang Alun, dan Probowangi
Teknis
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Lokasi pada peta
Stasiun Klakah berlokasi di Indonesia
Stasiun Klakah
Stasiun Klakah
Lokasi di Indonesia

Stasiun Klakah (KK) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak Mlawang, Klakah, Lumajang; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +193 meter. Stasiun ini merupakan stasiun aktif terbesar di Kabupaten Lumajang, berjarak sekitar 15 kilometer dari Kota Lumajang. Selain itu, stasiun ini merupakan stasiun terdekat untuk menuju objek wisata Ranu Klakah dan Ranu Pakis.

Kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Mutiara Timur (jadwal malam, tujuan Surabaya) dan Sri Tanjung.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Emplasemen Stasiun Klakah, 2012

Pada awalnya, Stasiun Klakah memiliki banyak jalur kereta api, tetapi kini hanya tersisa empat jalur saja dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Dari jalur 3, terdapat percabangan jalur ke arah selatan yang berakhir di Pasirian, tetapi jalur tersebut dinonaktifkan sejak akhir 1980-an akibat tingkat okupansi penumpang yang rendah. Jalur cabang tersebut juga mempunyai cabang di Lumajang menuju Rambipuji yang juga telah dinonaktifkan. Selain itu, di sebelah tenggara stasiun ini juga terdapat bekas depot lokomotif dan juga memiliki rel menuju gudang di sebelah barat laut stasiun.

Sejak 17 Agustus 2013 hingga 6 Mei 2015, PT KAI pernah menerapkan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di semua stasiun yang berada di wilayah Lumajang untuk membersihkan stasiun dan KA dari pedagang asongan.[3][4]

Peron Stasiun Klakah, 2017

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Randuagung, terdapat Stasiun Buwek yang telah dinonaktifkan karena lokasinya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Klakah—bangunan stasiun hingga kini masih ada, tetapi kondisinya sudah rusak serta hampir tertutup oleh tumbuhan dan semak belukar.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

KA Mutiara Timur tujuan Banyuwangi (KA 185) bersilang dengan sesamanya tujuan Surabaya (KA 186) yang melintas langsung.

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Klakah per 1 April 2020 (revisi Gapeka 2019).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
185 Mutiara Timur Banyuwangi Ketapang (KTG) Eksekutif & Ekonomi Premium 00.38 00.44
124/125 Wijayakusuma 03.09 03.11
122/119 Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 06.06 06.08
300/297 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Purwokerto (PWT) Bisnis & Ekonomi 06.58 07.00
337 Probowangi Banyuwangi Ketapang (KTG) Ekonomi 07.30 07.32
334/335 Tawang Alun Bangil (BG) bersambung Malang Kotalama (MLK) 09.03 09.05
183 Mutiara Timur Banyuwangi Ketapang (KTG) Eksekutif & Ekonomi Premium 11.40 11.42
184 Surabaya Gubeng (SGU) 12.44 12.46
126/123 Wijayakusuma Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cilacap (CP) 14.58 15.00
338 Probowangi Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi 17.57 17.59
298/299 Logawa Jember (JR) Bisnis & Ekonomi 18.16 18.18
336/333 Tawang Alun Banyuwangi Ketapang (KTG) Ekonomi 19.35 19.37
120B/121A Ranggajati Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 20.11 20.13

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ "Kereta Api Tidak Lagi Berhenti di Stasiun Lumajang - Surya". Surya. 2013-08-17. Diakses tanggal 2018-05-28. 
  4. ^ "PT KAI Buka Kembali 2 Stasiun di Lumajang". beritasatu.com. 2015-04-05. Diakses tanggal 2018-05-28. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ranuyoso
ke arah Bangil
Bangil–Kalisat Buwek
ke arah Kalisat
Terminus Klakah–Lumajang–Pasirian Grobogan
ke arah Pasirian