Stasiun Pasuruan

Stasiun Pasuruan
	Singkatan: PS; Nomor: 5160;
	Peron Stasiun Pasuruan, 2019
Lokasi
Provinsi	Jawa Timur
Kota	Pasuruan
Kecamatan	Panggungrejo
Kelurahan	Trajeng
Alamat	Jalan Stasiun Pasuruan
Koordinat	7°38′16″S 112°54′37″E / 7.6378384°S 112.910158°EKoordinat: 7°38′16″S 112°54′37″E / 7.6378384°S 112.910158°E
Sejarah
Dibuka	16 Mei 1878
Nama sebelumnya	Pasoeroean
Operator pertama	Staatsspoorwegen Oosterlijnen
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi IX Jember
Kelas stasiun	II
Ketinggian	+3 m
Letak	km 62+976 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan; km 0+000 lintas Pasuruan-Warung Dowo-Winongan;
Layanan	Ranggajati, Wijayakusuma, Logawa, Sri Tanjung, Tawang Alun, dan Probowangi
Pemesanan tiket	Sistem tiket online, melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	4 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Gaya arsitektur	Indische Empire; Neoklasik;
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
Fasilitas parkir: Ya	Area merokok: Ya
	Toilet: Ya
	Boarding pass: Ya
	Ruang ibu menyusui: Ya
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Overkapping stasiun dari timur

Stasiun Pasuruan (PS) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Trajeng, Panggungrejo, Pasuruan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling barat di Daerah Operasi IX Jember. Dengan letak ketinggiannya tersebut, stasiun ini merupakan stasiun aktif yang terletak pada ketinggian terendah di Daop IX. Stasiun ini termasuk stasiun berperon sisi serta memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus ditambah satu jalur badug menuju gudang.

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api tertua di Jawa Timur; diresmikan oleh Staatsspoorwegen pada tanggal 16 Mei 1878 sebagai titik akhir jalur kereta api Surabaya–Pasuruan.^[3] Mengingat kepentingannya, stasiun ini dibangun tak jauh dari Jalan Raya Pos (kini menjadi Jalan Soekarno-Hatta) dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun yang di sekitarnya terdapat Pasar Besar Kota Pasuruan. Bangunan stasiun ini telah direnovasi terakhir pada tahun 2014.

Stasiun ini terhubung dengan jalur trem milik PsSM (Pasoeroean Stoomtram Maatschappij) yang bercabang dari jalur 1 melewati Pecinan (Jalan Niaga) menuju Sengon yang sekarang sudah dinonaktifkan. Selain itu, terdapat juga bekas jalur kereta api menuju Wonorejo dan Winongan yang dahulu juga dikelola oleh PsSM.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Bangil, terdapat Stasiun Kraton yang merupakan stasiun paling barat di Daop IX. Stasiun Kraton tersebut kini sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Pasuruan.

Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Mutiara Timur.

Daftar isi

1 Layanan kereta api
- 1.1 Kelas campuran
- 1.2 Kelas ekonomi AC
2 Jadwal kereta api
3 Galeri
4 Referensi
5 Pranala luar

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Ranggajati, tujuan Surabaya bersambung Cirebon via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Jember (eksekutif-bisnis)
Wijayakusuma, tujuan Surabaya bersambung Cilacap via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Banyuwangi (eksekutif-ekonomi AC premium)
Logawa, tujuan Surabaya bersambung Purwokerto via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Jember (bisnis-ekonomi AC)

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Sri Tanjung, tujuan Surabaya bersambung Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Banyuwangi
Tawang Alun, tujuan Bangil bersambung Malang dan tujuan Banyuwangi
Probowangi, tujuan Surabaya dan tujuan Banyuwangi

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pasuruan per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
124/125	Wijayakusuma	Banyuwangi Ketapang (KTG)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	01.35	01.37
337	Probowangi	Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi AC	05.39	05.41
122/119	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif & Bisnis	07.35	07.37
300/297	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Purwokerto (PWT)	Bisnis & Ekonomi AC	08.27	08.29
334/335	Tawang Alun	Bangil (BG) bersambung Malang Kotalama (MLK)	Ekonomi AC	10.39	10.41
304/301	Sri Tanjung	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Yogyakarta Lempuyangan (LPN)		11.45	11.47
302/303	Sri Tanjung	Banyuwangi Ketapang (KTG)		15.25	15.27
126/123	Wijayakusuma	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cilacap (CP)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	16.37	16.43
298/299	Logawa	Jember (JR)	Bisnis & Ekonomi AC	16.41	16.45
120/121	Ranggajati	Jember (JR)	Eksekutif & Bisnis	17.27	17.29
336/333	Tawang Alun	Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi AC	18.03	18.05
338	Probowangi	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi AC	19.47	19.49

Galeri[sunting | sunting sumber]

Halaman Stasiun Pasuruan (sekitar tahun 1934).
Sri Tanjung ft.CC 201 134R di Stasiun Pasuruan

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Staatsspoorwegen (1925). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Ned. Indië. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
(Indonesia) Pemugaran Stasiun Pasuruan, 2014

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Kraton menuju Bangil		Bangil–Kalisat		Rejoso menuju Kalisat
Terminus		Pasuruan–Warungdowo–Winongan eks-Pasoeroean Stoomtram Maatschappij		Pasuruan Pecinan menuju Winongan